Konieczność budowy nowoczesnych nawierzchni asfaltowych jest związana z bieżącą potrzebą dostosowania infrastruktury polskich dróg do wymagań Unii Europejskiej. Technologie asfaltowe w budowie nawierzchni w Europie oraz podobnie w Polsce stanowią około 95% ogólnej długości dróg o nawierzchniach twardych. W tego rodzaju nawierzchniach lepiszcze asfaltowe stanowi średnio około 5%, a pozostałą część, czyli około 95%, stanowi odpowiednio dobrane kruszywo. Bardzo duży wpływ na trwałość nawierzchni asfaltowych, poza ilością i jakością lepiszcza asfaltowego, mają kruszywo (tj. rodzaj kruszywa), skład mineralny oraz uziarnienie.
EN
The necessity to build modern asphalt pavaments is associated with the current need to adapt the Polish road infrastructure to the requirements of the European Union. Both in Europe and in Poland the construction of asphalt pavements amount to nearly 95% of the total length of roads with hard surfaces. This type of pavements contains on avarage 5% of asphalt binder, and the remaining 95% is suitably chosen aggregate. Except the quality and quantity of asphalt binder, the crucial impact on the durability of asphalt has a proper type of aggregate - its mineral composition and grain size.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.