Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Research and Technical Papers of Polish Association for Transportation Engineers in Cracow. Series: Proceedings
1 Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

1 2009

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: kotwice krzyżowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Monitoring geodezyjny skarp i obszarów zagrożonych osuwiskami wzdłuż drogi ekspresowej S-7 na odcinku: Obwodnica Lubnia

Szczutko T., Wojciechowski T., Wilk M.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

2009

Nr 88, z. 144

345-356

Niniejszy artykuł opisuje zaproponowane i wdrożone do realizacji przez jego Autorów geodezyjne metody pomiaru stref zagrożonych ruchami osuwiskowymi w rejonie budowanej drogi ekspresowej S-7 na odcinku "Obwodnicy Lubnia". Przedstawia opis tworzenia sieci monitoringu skarp, obiektów inżynierskich i budynków mieszkalnych znajdujących się w strefie zagrożonej. Opisuje materiały użyte do montażu znaków pomiarowych i sprzęt wykorzystany do pomiarów oraz technikę ich wykonywania. Zwraca uwagę na metody obliczeniowe, analizę dokładności wykonanych pomiarów i interpretację ich wyników. Informuje o podstawowym celu monitoringu, którym jest tworzenie systemu wczesnego ostrzegania o zagrożeniach badanego terenu i znajdujących się na nim obiektów.

The geodesical methods, elaborated and implemented by authors, for measurement the zones threatened by landslides close to expressway S-7, section "Lubien By-pass" have been described in the paper. The creation of monitoring net for the slopes, engineering objects and flat buildings located in the threatened area has been presented. The materials used for measurement signs, equipment used to measure and the technology of their execution have been described. The counting methods, analysis of measurement accuracy and the results interpretation have been presented in particular. The basic goal of monitoring which is the creation of the early warning system on landslides threats in explored area has been shown.