Nowe zasady eksploatacji sieci kolejowej wymagają wprowadzenia instrumentów umożliwiających zarządzającym infrastrukturą szacowanie rozdziału ponoszonych kosztów na ruch pasażerski i towarowy oraz - w miarę obiektywnego rozdziału dysponowanych środków - na podległe zakłady linii kolejowych. Podstawą obu narzędzi powinny być wielkości techniczno-eksploatacyjne, od których w największym stopniu koszty te zależą. W artykule omówiono techniczne podstawy rozdziału kosztów, z uwzględnieniem degradacji drogi kolejowej i wymaganego jej standardu oraz zarysowano koncepcję systemu, którego zastosowanie umożliwiłoby obiektywny rozdział środków na poszczególne zakłady.
EN
New principles of railway system operation requires new means for infrastructure administers enabling costs distribution for passenger and freight traffic and infrastructure institution. The most important for both of them are technical operations volumes. In the article technical bases of the costs distribution, taking into consideration railway degradation and required their standard are talked over; system conception for objective funds distribution on infrastructure and subordinated operation sections is described
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.