PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  koszty naprawy pojazdu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wymiar ekonomiczny wpływu regulacji unijnych na koszty napraw samochodów osobowych w Polsce
Lewicki W.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
558--561, CD
PL
W artykule zaprezentowano rozważania dotyczące wpływu regulacji unijnych w postaci porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję na koszty napraw samochodów osobowych w Polsce. Rozważania uzupełniono o autorskie symulacje kosztów napraw, obejmujące zastosowanie poszczególnych kategorii części zamiennych w procesach naprawy wyselekcjonowanych samochodów osobowych z czterech wybranych segmentów rynkowych. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, jakie rozbieżności cenowe występują pomiędzy danymi kategoriami części zamiennych, co w przyszłości może ułatwić odpowiedź na pytanie. Zastosowanie, której kategorii części zamiennych prowadzi do najwyższej redukcji kosztów naprawy pojazdu. Adresatami zaprezentowanych wyników badań są zarówno warsztaty naprawcze, użytkownicy prywatni jak i towarzystwa ubezpieczeniowe.
EN
The article presents considerations regarding the impact of EU regulations in the form of vertical agreements in the motor vehicle sector from the prohibition of agreements restricting competition to the costs of passenger car repairs in Poland. The considerations were supplemented with proprietary repairs of repair costs, covering the use of individual categories of spare parts in the processes of repairing selected passenger cars from four selected market segments. The intention of the article is to draw attention to the essence of the research issues undertaken by showing which price discrepancies occur between the given spare parts, which in the future may facilitate the answer to the question: application, which category of spare parts leads to the highest reduction of vehicle repair costs. The addressees of the presented research results are both repair workshops, private users and insurance companies.
2
Content available Analiza aspektów ekonomicznych wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych
Lewicki W.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
870--873, CD
PL
W artykule podjęto próbę zaprezentowania aspektów ekonomicznych wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych autorskie badania dotyczące wymiaru ekonomicznego wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych. Rozważania oparto o analizę jednej z najbardziej rozpoznawalnych marek samochodów, która w swojej ofercie sprzedaży posiada pojazdy prawie we wszystkich definiowanych obecnie segmentach rynkowych. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, jakie rozbieżności kosztowe występują pomiędzy danymi segmentami pojazdów, co w przyszłości może ułatwić odpowiedz na pytanie, czy segment rynkowy ma wpływ na koszty napraw i eksploatacji danego pojazdu.
EN
In the article an attempt to express economic aspects of the influence of the marketplace terraced house on costs of repairs was made personal cars the author's examinations concerning the dimension of the economic influence of the marketplace terraced house on costs of repairs of passenger cars. Deliberations were based for analysis of one of the most recognizable makes of cars which in its offer for sale has vehicles almost in all market sections defined at present. Keeping an eye on the being of taken research issues by showing, what cost divergences are appearing between given sections of vehicles is planning the article what in the future can facilitate answer a question, whether the marketplace terraced house has an impact on costs of repairs and the vehicle given to the use.
3
Analiza kosztów powypadkowych w zależności od rodzaju użytych części do naprawy pojazdu
Aleksandrowicz P.
Logistyka
|
2016
|
nr 3
12--20, CD1
PL
Działalność transportowa związana jest z ryzykiem uszkodzenia pojazdu w wypadku drogowym. Jeśli następuje decyzja o naprawie pojazdu dla użytkownika lub płatnika istotnym jest możliwość optymalizowania kosztów naprawy. Nie bez znaczenia pozostaje przywrócenie bezpieczeństwa pojazdowi przy celowych i uzasadnionych kosztach naprawy. W artykule podjęto problem związany z wykorzystywaniem w naprawach powypadkowych części oryginalnych z logo producenta pojazdu oraz dostawców alternatywnych w aspekcie kosztów naprawy w zależności od rodzaju użytych części. Artykuł zawiera również krótką charakterystykę narzędzi informatycznych umożliwiających wykonanie kalkulacji naprawy środka transportu omówioną na tle analizowanego studium przypadku szkody komunikacyjnej.
EN
The transport activity is connected with the risk of damage of the vehicle in road traffic accidents. If a decision on repair of the vehicle is taking place for the user or the payer is essential possibility of optimizing costs of repair. Not without meaning restoring the safety remains for the vehicle at special and justified costs of repair. In the article a problem associated with using post-accident original parts under repairs was withdrawn from the logo of the producer of the vehicle and alternative suppliers in the aspect of costs of repair depending on the kind used parts. The article also contains a character sketch of computer tools enabling workmanship of calculation of repair of the means of transport discussed relating to the analysed case study of the communicative damage.
4
Content available An analysis of costs of vehicle reparis in a transportation company. Part II
Droździel P., Komsta H., Krzywonos L.
Transport Problems
|
2012
|
T. 7, z. 4
5-11
EN
This paper presents the next results of the statistical analysis of the operating parameters of numbers of vehicle, which was operated by the Poczta Polska (Polish Mail) delivery office in Lublin. The calculations were based on data from service in the years 2008–2010.
PL
W artykule opisano dalsze wyniki analizy statystycznej wybranych parametrów eksploatacyjnych populacji pojazdów należących do lubelskiego centrum logistycznego Poczty Polskiej. Obliczenia przeprowadzono na podstawie danych zebranych w latach 2008–2010.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.