Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  koszt wytwarzania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Samochody elektryczne (SE) są obecnie uważane za jeden z najlepszych sposobów obniżenia emisji zanieczyszczeń powietrza w transporcie drogowym, w tym CO2 i hałasu w miastach. Mogą również w wydatny sposób przyczynić się do zmniejszenia zależności transportu drogowego od importu ropy naftowej. Niemniej jednak zapotrzebowanie na energię elektryczną dużej ilości SE w drogowym transporcie nie jest bez znaczenia i ma wpływ na system elektroenergetyczny. W artykule przeanalizowano potencjalny wpływ SE na popyt, podaż, strukturę i koszty wytwarzania energii elektrycznej oraz emisję CO2 i zanieczyszczeń powietrza w wyniku wprowadzenia na polskie drogi 1 mln SE do 2025 r. oraz potrojenia tej liczby do 2035 r. Do obliczeń wykorzystano model konkurencyjnego rynku energii elektrycznej ORCED. Wyniki analizy wskazują, że niezależnie od strategii ładowania, popyt SE powoduje niewielki wzrost ogólnego zapotrzebowania na energię elektryczną w Polsce i w konsekwencji również niewielki wzrost kosztów wytwarzania. Nawet duży wzrost SE w transporcie drogowym będzie powodował raczej umiarkowane zapotrzebowanie na dodatkowe moce wytwórcze, zakładając że przedsiębiorstwa energetyczne będą miały pewną kontrolę nad trybem ładowana aut. Wprowadzenie SE nie spowoduje obniżenia emisji CO2 w stosunku do samochodów konwencjonalnych w 2025 r., wręcz przeciwnie – zwiększy je niezależnie od strategii ładowania, gdyż energia dla pokrycia popytu SE pochodzi prawie wyłącznie z elektrowni węglowych. W 2035 r. natomiast, wniosek zależy od scenariusza ładowania i możliwe jest obniżenie, jak i wzrost emisji. Pojazdy elektryczne spowodują wzrost emisji netto SO2, przyczynią się natomiast do spadku emisji netto cząstek stałych oraz NOx.
EN
Electric cars (SE) are currently considered to be one of the best ways to reduce CO2 and other air emissions in the transport sector as well as noise in cities. They can reduce the dependency of road transport on imported oil in a visible way. Nevertheless, the demand for electricity for a large amount of SE in road transport is not insignificant and has an impact on the power system. The article analyzes the potential impact of SE on the demand, supply, structure and costs of electricity generation as well as emissions as a result of introducing 1 million SEs by 2025 on Polish roads, and tripling this number by 2035. The competitive electricity market model ORCED was used for the calculations. The results of the analysis indicate that regardless of the charging strategy, the demand for SEs causes a slight increase in the overall electricity demand in Poland and consequently also a slight increase in power generating costs. Even a large increase in SEs in road transport will result in a rather moderate demand for additional generation capacity, assuming that power companies will have some control over the mode of charging cars. The introduction of SEs will not reduce CO2 emissions compared to conventional cars in 2025, on the contrary will increase them regardless of the loading strategy. In 2035 however, the result depends on the charging scenario and both the increase or decrease of emissions is possible. Electric vehicles will increase SO2 net emissions, but they will contribute to a decrease in the net emissions of particulates and NOx.
EN
In the paper a method of the best variant selection of the manufacturing process of a spindle with a collapsed balloon crown of a ring spinning frame is presented. The method implements the original optimisation procedure based on the given criteria, taking into consideration the importance of the criteria. The unit manufacturing cost and five criteria of the manufacturing quality were taken as the assessment criteria, and the knowledge of experts was used to determine the importance of the criteria given for assessment. Each expert built his own importance matrix of the assessment criteria, comparable in pairs, using the Saaty method. On the basis of a cumulative matrix the weights of individual criteria were determined. The criteria of the assessment obtained from calculations and measurements were normalised. In the next stage, normalised decisions were created by raising each assessment to a power equal to the corresponding weight. In the last stage of the proceedings a single, optimal alignment comprising the smallest s-th components of the individual decisions d1, d2, …, dm was created. The variant which corresponds to the largest component of the optimal alignment is assumed as the best.
PL
W pracy przedstawiono metodę wyboru najlepszego wariantu procesu wytwarzania wrzeciona z nasadką antybalonową przędzarki obrączkowej. Zastosowano ryginalną metodę postępowania optymalizacyjnego ze względu na przyjęte kryteria z uwzględnieniem ich ważności. Jako kryteria oceny przyjęto jednostkowy koszt wytwarzania oraz pięć kryteriów jakości wytwórczej. Do określenia ważności przyjętych do oceny kryteriów wykorzystano wiedzę ekspertów. Każdy ekspert zbudował macierz ocen ważności kryteriów, porównywalnych parami, metodą Saaty’ego. Na podstawie macierzy zbiorczej wyznaczono wagi poszczególnych kryteriów. Kryteria oceny uzyskane z obliczeń i pomiarów poddano normalizacji. Następnie utworzono decyzje unormowane przez podniesienie każdej oceny do potęgi równej odpowiedniej wadze. W ostatnim etapie utworzono jedno uszeregowanie optymalne, którego składnikami są najmniejsze s-te składniki poszczególnych decyzji d1, d2, …, dm. Wariantem najlepszym jest ten, któremu odpowiada największy składnik uszeregowania optymalnego.
EN
The paper presents Pareto-optimum method and POLOPT computer program enabling, with the use of principle of conversation with computer, assessment of solutions (variants) in the view of two or more criteria (up to 10). The Pareto-optimal set is univariate in a few cases only, and therefore, in remaining cases to selection of the best solution from this set one proposed the distance function. The chosen procedure of the multicriteria optimization was tested on the example of selection of the best variant of the manufacturing process of rotors to the open end spinning machine.
PL
W artykule przedstawiono metodę optimum w sensie Pareto oraz program POLOPT umożliwiający, na zasadzie konwersacji z komputerem, ocenę rozwiązań (wariantów) z uwzględnieniem liczby 2 i większej kryteriów (do 10). Zbiór Pareto-optymalny tylko dla kilku przypadków jest jednowariantowy. Dlatego w pozostałych przypadkach do wyboru rozwiązania najlepszego z tego zbioru zaproponowano funkcję dystansową. Opracowaną procedurę optymalizacji wielokryterialnej poddano weryfikacji w procesie doboru najlepszego wariantu wytwarzania wirnika przędzarki bezwrzecionowej.
PL
W zagadnieniach optymalizacji dotyczących budownictwa konstrukcji stalowych, do tej pory najczęściej stosowaną funkcją celu, była minimalizacja masy konstrukcji. Jest to jednak kryterium niewystarczające, z punktu widzenia technologii wykonania. W artykule szczegółowo przedstawiono analizę ograniczeń technologicznych, na przykładzie giętego na zimno kształtownika systemowego, którego kształt jest chroniony zgłoszeniem patentowym. Ograniczenia te wpływają w istotny sposób na koszty wytwarzania każdego kształtownika. Dopiero po uwzględnieniu wszystkich możliwych ograniczeń technologicznych można funkcję celu sformułować jako minimum masy elementu. Przedstawiono również analizę nośności różnych kształtów przekroju poprzecznego w zależności od grubości ścianki.
EN
Generally, the main goal of steel structure optimization is to minimize the weight of the structure. However, this solution turned out to be insufficient as the costs of the technology used significantly affects production costs. The paper presents an analysis of the constraints of technology on an example of a cold-formed section, which is protected by the patent application. The discussed technological constraints have a relevant influence on the costs of production of profiles and only by taking them into consideration it is possible to adopt an objective function as the minimum weight of the element. Apart from the technology issues, the article presents an analysis of load capacity of various cross sectional shapes, depending on their thickness.
5
Content available remote Koszty wytwarzania powłok metodami natryskiwania cieplnego
PL
Opisano przeznaczenie i zakres zastosowania powłok natryskiwanych cieplnie. Przedstawiono przybliżoną kalkulację kosztów wytwarzania powłok metodami płomieniowej i elektrycznej metalizacji natryskowej oraz natryskiwania plazmowego. Określono zużycie materiałów powłokowych (w kg/m2 na 0,1 mm grubości powłoki) przez wprowadzenie współczynnika korygującego stanowiącego stosunek gęstości najczęściej stosowanych materiałów powłokowych względem gęstości stali (przeciętne zużycie stali na wytworzenie powłoki o grubości 0,1 mm wynosi 1 kg/m) oraz przytoczono ceny (w euro) ważniejszych materiałów powłokowych, zużywanych mediów, energii elektrycznej oraz ludzkiej pracy. Zestawiono wydajność krajowych palników metalizacyjnych (gazowych i elektrycznych) oraz plazmotronu i podajnika proszków oraz uzyskane wyniki pomiarów dotyczące sprawności osadzania się na metalowym podłożu ważniejszych materiałów natryskiwanych plazmowo.
EN
The paper presents the purpose and scope of thermal sprayed coating applications. It shows the approximate cost calculation of producing a coating by flame, electric and plasma spraying. It is specified the consumption of coating materials (in kg/m2 to 0.1 mm thickness) by a correction factor which is the ratio of the density of the most commonly used coating materials relative to the density of steel (the average consumption of steel to produce the film with a thickness of 0.1 mm is 1 kg/m2 and quoted prices (in euro) of the most important coating materials consumed media, electricity and labour. It is also summarizes the performance of the domestic torches and guns (gas and electric, the plasmatron and the powder feeders. The results of measurements of the efficiency of deposition on a metal substrate the major plasma sprayed materials are also presented.
PL
Przedstawione zostały rezultaty komputerowego modelowania wzrostu cienkich warstw epitaksjalnych otrzymywanych z roztworu. Obliczenia szybkości wzrostu interfejsu warstwy prowadzone były w oparciu o strumienie dyfuzyjne składnika Si rozpuszczonego w roztworze binarnym Si-Sn. Cienkie warstwy epitaksjalne otrzymywane metodą LPE mogą prowadzić do obniżenia kosztów produkcji ogniw fotowoltaicznych, co ma fundamentalne znaczenie w badaniach nad technologią otrzymywania energii ze źródeł odnawialnych.
EN
This work presents results of calculation of the concentration profiles of Si in the Si-Sn rich solution. Influence of the stream of silicon on concentration gradients near the interface and growth rate in normal and lateral direction has been presented. Aspect ration of the grown layer has been calculated. Technology of the obtaining thin epitaxial layer can lead to decrease the total cost of silicon solar cells production. It is a great of importance for obtaining energy form renewable sources.
PL
W artykule rozważono możliwości wykorzystania do celów grzewczych podstawowych źródeł energii odnawialnej: ener­gię promieniowania słonecznego (konwersja Ibtotermiczna oraz fotoelektryczna) i energię wiatru. Obliczono koszt wy­twarzania 1 kWh energii elektrycznej w źródłach o różnych mocach i pracujących przy różnych lokalnych zasobach ener­gii wiatru oraz różnych systemów fotowoltaicznych, a także koszt 1 kWh ciepła uzyskiwanego z różnych kolektorów. Następnie, porównano koszty pozyskiwania ciepła ze źródeł odnawialnych oraz ciepła wytwarzanego w źródłach kon­wencjonalnych ze spalania węgla, oleju, drewna oraz gazu ziemnego.
EN
The possibility of using the main renewable energy sources for heating purposes are discussed in the paper. They include solar radiation energy (photothermal and photoeleetrie con-version) and wind energy. The lkWh of eleetrie energy in the sources with various powers has been calculated taking into account various local wind energy resources and photovoltaic systems. The cost of 1 kWh of heat for different collectors has also been determined. Next, the costs of heat cxtraction from renewable sources and conventional sources (coal, oil, timber and natural gas) are compared.
EN
A function of manufacturing costs involved in used numerically controlled lathes was derived. The variety of costs involved in performing machining operations was analysed for a typical Polish manufacturing plant, i.e. only widely used types with average machining abilities were accounted for. The cost analysis was further extended to more advanced tool-machine combination allowing for succesively higher cutting parameters up tu such machining processes that require tools with machining abilities not yet available today.
PL
Przedstawiono funkcję kosztów wytwarzania na tokarkach sterowanych numerycznie. Przeanalizowano strukturę kosztów operacji w typowych warunkach polskiego zakładu produkcyjnego i obróbki narzędziami z ostrzami powszechnie stosowanymi, o przeciętnych możliwościach skrawnych. Następnie przeprowadzono analizę kosztów wytwarzania dla obróbki narzędziami i na obrabiarkach zezwalających na stosowanie coraz to większych parametrów skrawania, aż do obróbki narzędziami o przyjętych hipotetycznie dużych możliwościach skrawnych, które obecnie nie są jeszcze do osiągnięcia.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.