PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 14 Materiały Budowlane
  2. 13 Budownictwo, Technologie, Architektura
  3. 7 Magazyn Autostrady
  4. 4 Przegląd Budowlany
  5. 3 Przegląd Geologiczny
Więcej...
Autorzy help
  1. 8 Łój G.
  2. 4 Brylicki W.
  3. 4 Rubin J. A.
  4. 3 Doering M.
  5. 3 Mrozik Ł.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2024
  2. 2 2023
  3. 2 2022
  4. 1 2021
  5. 3 2020
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 57

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  kostka brukowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Content available Prawnośrodowiskowe aspekty zagospodarowania wybranych materiałów odpadowych i ich zastosowanie w budownictwie
Harat Andrzej, Biniaś Włodzimierz, Biniaś Dorota
Przegląd Budowlany
|
2024
|
R. 95, nr 1-2
87--91
PL
W artykule zostaną przedstawione prawnośrodowiskowe aspekty zagospodarowania wybranych materiałów odpadowych i ich wykorzystania jako składnika materiałów budowlanych. Jako przykład zostanie przestawione wtórne wykorzystanie materiałów termoplastycznych ze strumienia odpadów komunalnych lub przemysłowych. Część z tych odpadów była poddawana procesom uzdatniania i jest stosowana jako paliwo alternatywne. W proponowanym rozwiązaniu tworzywa termoplastyczne wykorzystuje się jako spoiwo do różnego rodzaju kruszyw. W wyniku formowania takich mieszanek można otrzymywać elementy infrastruktury budowlanej w postaci kostek brukowych, płytek chodnikowych itp.
EN
The article presents legal and environmental aspects of the management of selected waste materials and their use as a component of building materials. As an example, the secondary use of thermoplastic materials from the municipal or industrial waste stream will be presented. Some of this waste was subjected to treatment processes and was used as an alternative fuel. In the proposed solution, thermoplastics are used as a binder for various types of aggregates. As a result of forming such mixtures, elements of construction infrastructure can be obtained in the form of paving stones, paving tiles, etc.
2
Content available remote Niekontrolowany dodatek rudy darniowej jako przyczyna przebarwień powierzchni kostki brukowej i betonowych elementów elewacyjnych
Jasiczak Józef
Materiały Budowlane
|
2023
|
nr 11
51--53
3
Betonowa kostka brukowa. Rodzaje i zastosowanie
Drogi Publiczne
|
2023
|
nr 1
37--38
PL
Kostka brukowa jest materiałem stosowanym głównie do wykonania nawierzchni chodników, placów czy parkingów. Musi spełniać odpowiednie parametry i właściwości, m.in. takie jak wytrzymałość czy odporność na działanie warunków atmosferycznych i soli. Dla części odbiorców kostka stanowi element estetyczny przed domem, przy jednoczesnym utwardzeniu nawierzchni. Szerokie zastosowanie tego materiału powoduje jego ogromną popularność.
4
Content available Plastic waste reinforced with inorganic pigment from red stone in manufacturing paving block for pedestrian application
Sastrawidana D. K., Sukarta I. N., Saraswati L. P. A., Maryam S., Putra G. A.
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
|
2022
|
Vol. 110, nr 2
49--58
EN
Purpose: This study was aimed to investigate the effectiveness of plastic waste as fine aggregates to partial replacement of sand reinforced with inorganic pigment from red stone to manufacture paving block for pedestrian application. This is an effort not only to reduce plastic waste in the environment but also as an innovative way to find out an alternative eco-friendly paving block material for public walkways with an attractive appearance while ensuring pedestrian comfort. Design/methodology/approach: Approaches were converted the plastic waste to plastic powder which is then used as fine particles to sand partial replacement. The red stone powder is used to give red color to the paving block surface. The paving block materials were completely mixed in a pan mixer and added water as much as 12% of the total mass of the materials used. The paving block was cast in a mold dimension size of 20 cm × 10 cm × 6 cm and pressed with a load of 6 tons using a pressing machine. The effect of natural river sand to plastic powder ratio and curing time on the compressive strength and water absorption were investigated. Findings: The study results confirmed that the replacement of sand with plastic powder decreased the compressive strength of paving block. By partial replacement of sand with plastic powder in the range of 10% to 50% by weight, the compressive strength and water absorption value of pavement after 30 days agitation were at range of 18.06-12.78 MPa and 4.28-3.25%, respectively. This value was still met the minimum requirement for pedestrian applications according to Indonesian National Standard. Research limitations/implications: Replacing sand up to 50% by weight with plastic waste produces paving blocks with compressive strength and water absorption suitable for sidewalks and pedestrians. It is needed to continue research in terms of durability tests in order to be comfortable with the practical use of the material. Practical implications: The use of plastic waste reinforced with red stone powder as fine aggregate makes it one of the alternative ways to reduce plastic waste in the environment and obtain eco-friendly paving blocks with an attractive appearance. Originality/value: It has been experimentally proven that replacing sand up to 50% by weight with plastic powder produces paving blocks that are suitable for pedestrians application. The addition of red stone powder pigment makes the color of paving block surface become more attractive appearance.
5
Content available The use of limestone in historic road surfaces – a case study
Hydzik-Wiśniewska Joanna, Hycnar Elżbieta
Archives of Mining Sciences
|
2022
|
Vol. 67, no. 3
477--490
EN
The article presents the problem of selecting the correct type of limestone for producing paving stones used to renovate the surface of Mariacki Square in Krakow. Due to using up local limestone deposits, imported limestones began to be used. The first one was a Turkish limestone with the trade name Lotus Beige. Despite substantial physical and mechanical parameters (compressive strength 134 MPa, water absorption 0.26%), after several years of use, the paving stone cracked and, as a result, fell apart into smaller fragments. Hauteville limestone from France has been selected for the following reconstruction of the surface. This limestone in the air-dry state was characterised by even higher parameters, i.e. compressive strength of 157 MPa, flexural strength at 16.9 MPa, Bohme Abrasion test at 15275 mm3, and water absorption at 0.23%. The tests also showed absolute frost resistance and high resistance to thermal shock. Unfortunately, after several years of using the surface of Mariacki Square, cracks and flaking of the rock material have been observed in terms of some paving stones. These cracks appeared within the so-called stylolite seams, which are a natural feature of limestone. Despite a very strict selection of materials, unfortunately, problems with the surface’s durability could not be avoided.
6
Content available Kamienne bruki Chwaliszewa w Poznaniu
Skoczylas Janusz, Skoczylas Łukasz
Przegląd Geologiczny
|
2021
|
Vol. 69, nr 5
316--319
EN
The article presents the stone pavement of the streets of Poznań's Chwaliszewo, a small district located between Ostrów Tumski and the Old Town. The text describes the current condition of the historic pavement and the historical constraints that have influenced its present condition. The historic surface of several streets in Chwaliszewo consists mainly of granite blocks and erratics.
7
Content available Kamienne bruki Starego Rynku w Poznaniu jako element dziedzictwa kulturowego
Skoczylas Janusz, Skoczylas Łukasz
Przegląd Geologiczny
|
2020
|
Vol. 68, nr 6
535--539
EN
The article describes stone pavements forming the surface of the Old Market Square in Poznań. In the context of postulates of replacement of a historical stone surface with modern paving, the authors took the position that the quality as well as the amount of existing rock material is fully sufficient to carry out its renovation. First and foremost, it should concern the existing granite-gneiss, and more rarely basalt, quartz and porphyry paving stones, as well as granite paving slabs and granite curb stones.
8
Content available Kamienne bruki Górnego Miasta w Poznaniu
Skoczylas Janusz, Skoczylas Łukasz
Przegląd Geologiczny
|
2020
|
Vol. 68, nr 10
774--779
EN
The article presents several examples of historical fragments of streets of Poznań in the so-called Upper City with preserved granite gutters, stone pavements with cube dimensions 18 X 20 cm and 10 X 20 cm. Attention was also paid to the presence of setts made of basalt basin, as well as to the roads paved with fieldstone. These increasingly rare fragments of metropolitan streets should be subject to historical and architectural protection. They should be treated as the historic fabric of every city with a long and significant tradition.
9
Kostka brukowa - właściwości i zastosowanie w budownictwie drogowym
Dolata Joanna Anna, Ganguin Barbara Ewa
Drogi Publiczne
|
2020
|
nr 2-3
64--69
PL
W artykule przedstawiono właściwości oraz zastosowanie kostki brukowej w budownictwie drogowym. Nie od dziś wiadomo, że kostka brukowa jest materiałem ogólnie stosowanym w budownictwie do wykonania nawierzchni chodników, placów czy też parkingów. Sama kostka musi mieć odpowiednie właściwości, czyli musi mieć właściwą odporność na działanie różnych warunków atmosferycznych, wytrzymałość na uderzenia, odporność na działanie soli, jak również na korozję biologiczną. W artykule przedstawiono różne rodzaje kostki brukowej, nie tylko tej tradycyjnej, lecz również tej o poprawionych właściwościach. Jednak myśląc o kostce brukowej, nie możemy zapomnieć, że należą do niej także elementy prefabrykowane, takie jak krawężniki betonowe czy też płyty brukowe.
10
Content available remote Betonowe kostki brukowe fazowane i niefazowane
Śmiertka G.
Inżynier Budownictwa
|
2018
|
nr 3
80--83
11
Wpływ ilości oraz rodzaju plastyfkatora na podstawowe cechy techniczne betonowej kostki brukowej
Rubin J. A.
Magazyn Autostrady
|
2017
|
Nr 1-2
66--70
PL
W artykule zaprezentowano wyniki prób technologicznych prowadzonych pod kątem wpływu ilości i rodzaju zastosowanych plastyfikatorów na podstawowe cechy techniczne betonowej kostki brukowej. Podczas tych prób zastosowano dwa plastyfikatory, dozowane w ilości 0,1-0,4% masy cementu. Oznaczono wartości liczbowe następujących cech technicznych: wytrzymałości na rozciąganie przy rozłupywaniu oraz wytrzymałości na ściskanie, a także podciągania kapilarnego i nasiąkliwości masowej.
EN
The article presents the results of the technological tests of the impact of the amount and type of used plasticizers on the basic technical characteristics of concrete paving. Two plasticizers, added to cement in the amount of 0.1-0.4% of its weight, were used in the tests. The numerical values of tensile splitting and compression strength, as well as capillary absorption and storage, were determined.
12
Odporność na ścieranie warstwy licowej kostki brukowej o matrycy z cementu TioCem®
Rubin J. A.
Magazyn Autostrady
|
2017
|
Nr 7
59--61
PL
W artykule przedstawiono przebieg i wyniki badań betonowej kostki brukowej wyprodukowanej metodą wibroprasowania – w technologii dwuwarstwowej. Wierzchnią warstwę niniejszej kostki brukowej wykonano na matrycy cementowej z wysoko zaawansowanego technologicznie cementu TioCem®.
EN
The article presents the course and the results of the tests of concrete vibropressed setts produced in the two- -leaf technology. The outer leaf of the setts was made on a cement matrix with the high-tech TioCem® cement. One of the important characteristics of the TioCem® sett pavement is its resistant to abrasion.
13
Content available remote Zastosowanie piasku naturalnego do produkcji proekologicznych kompozytów cementowych
Mrozik Ł., Piekarski P., Grzybowska A.
Izolacje
|
2017
|
R. 22, nr 9
28--31
PL
Powszechnie stosowana definicja betonu, opisująca ten kompozyt mianem „sztucznego kamienia”, odzwierciedla zestaw wymagań stawianych temu materiałowi. Dąży się bowiem do tego, aby właściwości, takie jak wytrzymałość czy nasiąkliwość, były możliwie najbardziej zbliżone do parametrów kamienia naturalnego. Z tego względu należy zapewnić, aby naturalnego kruszywa było w betonie jak najwięcej. W praktyce przemysłowej do produkcji stosowane są najczęściej mieszanki żwirowo-piaskowe. Trzeba jednak mieć na uwadze ograniczoną dostępność dobrych jakościowo kruszyw grubych w centralnej i północnej części Polski. Biorąc to pod uwagę, racjonalnym rozwiązaniem, w konkretnych przypadkach, może być zastosowanie proekologicznych tworzyw piaskowo-cementowych. Niniejszy artykuł dotyczy wybranych zastosowań piasku naturalnego do produkcji tej grupy kompozytów.
EN
A popular definition of concrete, describing this composite as „artificial stone”, reflects a set of requirements for this material. The aim is to achieve values of properties such as resistance or absorption capacity as similar as possible to those of natural stone. Therefore, efforts should be made to ensure the maximum possible natural aggregate fraction in concrete. In industrial practice,gravel and sand mixes are often used for production. However, limited availability of good quality coarse aggregate in central and northern Poland should be taken into account. Therefore, in certain specific cases, it may be reasonable to use environmentally friendly sand-cement materials. This article is about selected applications of natural sand in production of this group of composites.
14
Content available remote Frakcjonowane popioły lotne w produkcji betonowej kostki brukowej
Łój G.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 4
22--24
PL
Od co najmniej kilkunastu lat do produkcji wibroprasowanej kostki brukowej stosowane są dodatki mineralne. Do najważniejszych i najpowszechniej wykorzystywanych należą popioły lotne, będące odpadem z produkcji energii elektrycznej. Zyskały one ogromną popularność nie tylko dzięki ekonomicznym korzyściom, ale także właściwościom idealnie pasującym do produkcji elementów betonowych formowanych z wykorzystaniem metody wibroprasowania betonu.
EN
Even for a good dozen years, no one imagines production vibropressing paving blocks without mineral additives. One of the most important and most commonly used are fly ashes. This material, which waste from the production of electricity gained enormous popularity, not only because the economic benefit of its use but also by the fact that its properties ideally suited for production of concrete elements formed using the method vibropressing concrete.
15
Wpływ wybranych plastyfikatorów na podstawowe cechy techniczne betonowej kostki brukowej
Rubin J. A.
Magazyn Autostrady
|
2016
|
Nr 3
62--64
PL
Domieszką nazywamy substancję, którą dodaje się do mieszanki betonowej podczas jej wykonywania w ilości nie większej niż 5% masy cementu. Domieszki te aplikuje się w celu zmodyfikowania właściwości mieszanki betonowej i/lub betonu [2]. Bardzo istotną sprawą jest dozowanie domieszek tylko i wyłącznie do należycie zaprojektowanych mieszanek betonowych. Sumaryczna ilość domieszek nie powinna przekraczać 50 g na 1 kg cementu.
EN
The article presents the results of technological tests conducted in order to assess the impact of the selected plasticizers on the basic technical characteristics of concrete paving. During these tests, five plasticizers were applied and the numerical values of tensile splitting and capillary absorption and storage were determined.
16
Content available Możliwości wykorzystania niechlorkowych środków odladzających do nawierzchni z bruku betonowego
Łój G.
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2016
|
nr 2
54--57
17
Content available Badania procesu hamowania motoroweru na nawierzchni z kostki brukowej
Gołaszewski A., Szydłowski T.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
866--870
PL
W pracy zamieszczono wyniki badań procesu hamowania motoroweru na nawierzchni z kostki betonowej. Badania przeprowadzono w celu określenia możliwych do uzyskania średnich wartości pełnego opóźnienia pojazdu w zależności od sposobu hamowania motorowerem. Próby wykonano dla dwóch prędkości początkowych: 30 i 50 km/h oraz dla trzech wariantów hamowania: tylko hamulcem przednim, tylko hamulcem tylnym i jednoczesnego hamowania hamulcem przednim i tylnym. Wykonano kilkadziesiąt prób hamowania, z których do analizy przyjęto tylko te, które spełniały wymagania postawione w harmonogramie badań. Badania wykonano sprawnym technicznie motorowerem, w dobrych warunkach pogodowych. Aparaturę pomiarową stanowił opóźnieniomierz CL170, który pozwalał na archiwizację zmierzonych parametrów. W pracy przedstawiono przebiegi opóźnienia motoroweru w czasie dla różnych wariantów i prędkości początkowych hamowania. Wyznaczone wartości opóźnień mogą być przydatne w analizie wypadków drogowych.
EN
The paper presents the results of the moped braking process on the surface with a high friction coefficient. Tests were conducted to determine possible mean fully developed decelerations for moped. Tests were conducted for two initial speeds: 30 and 50 kph and for three variants of braking: only the front brake, the rear only and simultaneous braking front and rear. Dozens of braking tests were made, but analysed were only those that meet the requirements put in the schedule of tests. The study was performed in good weather conditions. Used moped was technically efficient. During the tests braking deceleration of moped was measured and recorded by decelerometer CL170. The paper presents graphs of moped delay in time for different variants and three initial braking speeds. Designated delay values may be useful in the analysis of road accidents.
18
Technologiczne zmiany w produkcji kostki brukowej i galanterii betonowej
Doering M.
Magazyn Autostrady
|
2015
|
Nr 3
56--59
PL
Niniejszy artykuł stanowi próbę prezentacji różnych technologii produkcji kostki brukowej i galanterii betonowej. W ostatnich latach, ze względu na mnogość funkcji, jakie mają do spełnienia te produkty, nastąpiły ich specjalizacja oraz wyraźny wzrost rozwoju technologii.
19
Płukana wibroprasowana kostka brukowa
Rubin J. A.
Magazyn Autostrady
|
2015
|
Nr 5
68--69
PL
Właściwości techniczne oraz użytkowe nawierzchni wykonywanych z betonowych elementów drobnowymiarowych wynikają w sporej mierze z cech technicznych tychże elementów. Do cech tych zalicza się przede wszystkim: wytrzymałość na ściskanie i zginanie oraz udarność, odporność na ścieranie oraz antypoślizgowość, jak również nasiąkliwość i mrozoodporność. Należy także uwzględniać chemo- i olejoodporność, tudzież powtarzalność kształtu i wymiarów betonowej kostki brukowej.
EN
The article describes the technical and functional features of surfaces made of vibro-pressed small-sized concrete elements. It presents their technical characteristics such as strength, impact performance, resistance, slip resistance as well as the absorption and frost resistance.
20
Kostka brukowa – właściwości i zastosowanie w budownictwie drogowym
Dolata J. A., Ganguin B. E.
Magazyn Autostrady
|
2015
|
Nr 3
60--62
PL
W artykule przedstawiono właściwości oraz zastosowanie kostki brukowej w budownictwie drogowym. Jak wiadomo nie od dziś, kostka brukowa jest materiałem ogólnie stosowanym w budownictwie do wykonania nawierzchni chodników, placów czy też parkingów. Sama kostka musi mieć odpowiednie właściwości, czyli musi mieć właściwą odporność na działanie różnych warunków atmosferycznych, wytrzymałość na uderzenia, odporność na działanie soli, jak również na korozję biologiczną. W artykule przedstawiono różne rodzaje kostki brukowej, nie tylko tej tradycyjnej, lecz również tej o poprawionych właściwościach. Jednak myśląc o kostce brukowej, nie możemy zapomnieć, iż należą do niej także elementy prefabrykowane, takie jak krawężniki betonowe czy też płyty brukowe.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.