Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: korona zapory

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Evaluate the usefulness of the edf model in the safety assessment on example of the Solina dam

Bąk A.

Logistyka

2015

nr 4

8642--8651, CD3

The EDF model shows dependency between the variation of measurements in the level of the reservoir, medium temperature and influence of time to the displacements observed on the crest of the Solina dam. Previous analysis showed that the model accurately reflects the movement of the crest of the dam, therefore further action was taken towards the prediction of the behavior of the object. The analysis was based on 22 measuring points located on the crest of the dam. Forecast movements of points located on the crest of the Solina dam was made on the basis of 4 different forecasting periods. Only modeling database corresponding to 15 years of exploitation of the dam allows to create a reliable predictions. Implementation of the model which was proposed in the article will allow the interpretation of measurement data. These measures makes it possible to improve the safety of local residents, allows for early detection of anomalies and discontinuities in the behavior of the dam.

Model ÉDF uzależnia zachowania elementów zapór od zmienności poziomu zwierciadła wody górnej, cykliczności temperatur oraz wpływ czasu. Użycie modelu w obrazowaniu przemieszczeń korony zapory Solina dało zadowalające rezultaty, dlatego też podjęto się dalszych działań w kierunku predykcji zachowań budowli. W ramach analizy wykonano prognozę przemieszczeń dla 22 punktów pomiarowych zlokalizowanych na koronie zapory Solina. Predykcja w oparciu o 4 różne okresy prognozowania pozwoliła na wywnioskowanie, iż dla uzyskania wiarygodnych prognoz niezbędna jest sekwencja danych na podstawie 15 lat eksploatacji obiektu. Zastosowanie tak obszernej bazy danych umożliwiło uzyskanie pełnej zgodności pomiędzy wartościami modelowanymi i obserwowanymi przemieszczeniami w obrębie określonych przedziałów ufności. Wdrożenie modelowania zaproponowanego w artykule pozwoli na interpretację danych pomiarowych oraz wnioskowanie o zmianach zachodzących w zaporach. Działania te pozwolą na bieżącą ocenę stanu technicznego zapór, usprawnienie procesu decyzyjnego oraz wskażą konieczne działania naprawcze i renowacyjne.