Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  konwencjonalny budynek mieszkalny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
EN
Experiences of past earthquakes show that some designed and constructed buildings by engineers have been damaged during earthquakes because of negative effects of infill walls. The main aim of this paper is to prevent the amount of overall detrimental effects of infill walls such as torsion and soft story in a conventional residential building based on seismic codes of some countries and to use the maximum potential of walls. The results show that building in construction condition may suffer torsion because infills which are not modelled in design process are attached to the structure in construction phase. Contrary to the initial impression that there is a soft story in municipal buildings because of parking on ground floor, in buildings with architectural plan similar to the analyzed one, soft story would not happen. Furthermore, this case study proves that it is possible to prevent irregularity effects of infills through modifying architectural drawings without fundamental changes in concept, functional and aesthetic aspects. For modifying architectural drawings an algorithm is proposed in this research.
PL
Doświadczenia ostatnich trzęsień ziemi pokazują, że niektóre budynki zaprojektowane i skonstruowane przez inżynierów zostały zniszczone podczas trzęsienia ziemi na skutek negatywnego wpływu ścian wypełniających. Głównym celem tego artykułu jest zapobieżenie tym szkodliwym wpływom takim jak skręcanie i wiotkie kondygnacje w tradycyjnych budynkach mieszkalnych w oparciu o normy sejsmiczne niektórych krajów oraz przy wykorzystaniu maksymalnego potencjału ścian. Wyniki pokazują, że budynki w trakcie budowy mogą cierpieć na skutek skręcenia z powodu wypełnień, które nie są modelowane w procesie projektowania, a dopiero dołączone do konstrukcji na etapie realizacji. Wbrew początkowemu wrażeniu, że ze względu na zlokalizowanie parkingu na parterze w budynkach komunalnych istnieje wiotka kondygnacja, w budynkach o rzucie zbliżonym do analizowanego do powstania wiotkiej kondygnacji nie dojdzie. Ponadto, ta analiza przypadku dowodzi, że jest możliwe, aby zapobiec wpływom wynikającym z nieregularności wypełnień poprzez modyfikację rysunków architektonicznych bez zasadniczych zmian w koncepcji oraz aspektów funkcjonalnych i estetycznych. W artykule przedstawiono propozycję algorytmu do modyfikowania rysunków architektonicznych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.