Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  kontrola temperatury
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Thermal error always exists in a machine tool and accounts for a large part of the total error in the machine. Thermal displacement in X-axis on a CNC lathe controlled based on a rapid heating system is presented in this paper. Positive Temperature Coefficient (PTC) heating plates are installed on the X-axis of the machine. A control temperature system is constructed for rapid heating which further helps the thermal displacement to quickly reach stability. The system then continuously maintains stable compensation of the thermal error. The presented rapid heating technique is simpler than the compensation of machine thermal errors by interference in the numerical control system. Results show that the steady state of the thermal displacement in the X-axis can be acquired in a shorter time. In addition, thermal errors in constant and varying working conditions could be significantly reduced above 80% and 60%, respectively, compared to those without using the rapid heating. Therefore, the proposed method has a high potential for application on the CNC lathe machine for improving its precision.
EN
Aiming at the problems of delay and couple in the sintering temperature control system of lithium batteries, a fuzzy neural network controller that can solve complex nonlinear temperature control is designed in this paper. The influence of heating voltage, air inlet speed and air inlet volume on the control of temperature of lithium battery sintering is analyzed, and a fuzzy control system by using MATLAB toolbox is established. And on this basis, a fuzzy neural network controller is designed, and then a PID control system and a fuzzy neural network control system are established through SIMULINK. The simulation shows that the response time of the fuzzy neural network control system compared with the PID control system is shortened by 24s, the system stability adjustment time is shortened by 160s, and the maximum overshoot is reduced by 6.1%. The research results show that the fuzzy neural network control system can not only realize the adjustment of lithium battery sintering temperature control faster, but also has strong adaptability, fault tolerance and anti-interference ability.
3
Content available remote Heating MV cables to the exact temperature for combined test
EN
The paper describes methods of direct and indirect heating of MV or HV cables for combined voltage tests. There is a description of commercially used principles, including the possibility of improving indirect induction heating. The purpose of our research was to solve the problems with uniform temperature distribution along the heated conductor and design the principle of non-destructive temperature control and measurement.
PL
W artykule opisano metodę pośredniego I bezpośredniego podgrzewania kabli MV i HV w badaniach testowych. Celem pracy było rozwiązanie problemu zapewnienia jednorodnego rozkładu temperatury oraz pomiaru I sterowania temperatury.
PL
Przedstawiono system kontroli i utrzymania temperatury w zbiorniku wykorzystywanym do testów zmęczeniowych elementów. Zaprojektowany system umożliwia osiąganie i utrzymanie stałej temperatury w zakresie od 17 do 45ºC z odchyłką ±0,5ºC. System kontroli temperatury został skonstruowany z zastosowaniem ogniw Peltiera oraz układu sterowania Arduino Uno.
EN
The system of control and maintenance of temperature in the tank used for fatigue tests of the elements is presented. The designed system enables reaching and maintaining a constant temperature in the range from 17 to 45ºC with a slope of ±0.5ºC. The temperature control system was implemented using the Peltier cells and the Arduino Uno control system.
5
Content available Monitoring temperatury w przemyśle spożywczym
PL
To kiedy człowiek świadomie zaczął wykorzystywać temperaturę w odniesieniu do żywności cały czas jest przedmiotem dyskusji i sporów naukowców badających historię ludzkości. Fakt ten z pewnością miał miejsce tysiące lat temu, kiedy po raz pierwszy wykorzystano działanie ognia. Niewątpliwie to wydarzenie zmieniło dalsze losy gatunku ludzkiego, pomimo że było to pierwsze nie do końca świadome zastosowanie temperatury w obszarze kształtowania smaku i przyswajalności żywności. Znacznie później temperaturę zastosowano w przechowywaniu żywności - początkowo wykorzystywano lód, a kiedy technika już na to pozwoliła sztucznie osiąganą niską temperaturę. Rozpoczęło to historię tak zwanego łańcucha chłodniczego oraz wszystkich elementów z nim związanych. Natomiast zdecydowanie najbliżej naszych czasów, stosowanie konkretnych temperatur opisano w regulacjach prawnych, a także nakazano producentom przestrzegania ustalonych zasad. Nie zmienia to faktu, że to właśnie ten ostatni, prawny aspekt stosowania temperatur, jest dla wielu operatorów najważniejszy, dlatego też właśnie w takiej kolejności opisane zostaną wybrane aspekty kontroli temperatur w niniejszym artykule.
EN
The subject of the paper is to modify the procedure of inference for TPMS (Tyre-Pressure Monitoring System) with regard to an earlier identification of the excessive temperature rise in tyres before they exceed thermal limits. This shall allow to limit the risk of accidents caused by destruction of a tyre. An important issue indicating functional features of TPMS consists in a possibility of rapidly warning a driver immediately after a potentially dangerous rise of temperature. Traction tests have been carried out with use of a passenger car equipped with TPMS with P409 sensors and TH9P409S measuring module. Time characteristics of tyre temperature signals were included indicating the way of their use for the process of estimation of a warning signal. A change trend model of an analysed parameter in time function was developed.
PL
Przedmiotem publikacji jest modyfikacja procesu wnioskowania w systemie TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) w zakresie wcześniejszej identyfikacji nadmiernego przyrostu temperatury opony zanim zostaną przekroczone limity dopuszczalne. Pozwoli to na ograniczenie skutków destrukcji opony zmniejszając przy tym ryzyko wypadkowości. Istotnym zagadnieniem wyrażającym cechy funkcjonalne układu TPMS jest zdolność szybkiej estymacji sygnału ostrzegawczego o stanie awaryjnym opony. Przeprowadzono testy trakcyjne samochodu osobowego wyposażonego w układ TPMS z czujnikami P409 i modułem pomiarowym TH9P409S. Zamieszczono charakterystyki czasowe sygnałów temperatury opony wskazując na ich wykorzystanie dla estymacji sygnału ostrzegawczego. Opracowano model trendu zmiany analizowanego parametru w funkcji czasowej.
PL
Polska norma PN-G-04522:1973 określa założenia dotyczące sposobu przeprowadzenia oznaczenia ciśnienia rozprężania węgla kamiennego oraz budowy urządzenia realizującego ten proces. Realizacja programu procesu, w tym precyzyjna kontrola i pomiary temperatury dna tygla są trudne ze względu na konstrukcję urządzenia, duże opóźnienia czasowe, oraz zakłócenia wynikające z zaburzania pola temperatury w miejscu pomiaru. W niniejszym artykule opisano wpływ osłony ceramicznej termoelementu na kontrolę temperatury dna tygla oraz przeanalizowano alternatywny sposób pomiaru.
EN
Polish standard PN-G-04522:1973 specifies the assumptions about method of determination of expansion pressure of hard coal and construction of devices implementing this process. The implementation of the process’s c program process, including the precise control of temperature measurements of bottom of the crucible is difficult due to the design of the device, large time delays and disruptions resulting from the dislocation of the temperature field at the measuring point. This article describes the impact of ceramic thermocouple on the bottom of the crucible temperature control and examines alternative method of measurement.
PL
Jednym z warunków dobrze zrealizowanego procesu logistycznego jest zapewnienie zalecanych wartości parametrów temperatury i wilgotności w całym łańcuchu dostaw. Artykuł obejmuje zagadnienia związane z kontrolą temperatury i wilgotności w procesach logistycznych, technologią automatycznej identyfikacji RFID oraz przedstawia zrealizowany projekt kontrolera temperatury i wilgotności otoczenia z czytnikiem RFID.
EN
One of the conditions well-executed logistics process is to ensure the recommended values of temperature and humidity throughout the supply chain. Article covers issues related to control temperature and humidity in logistics processes, RFID technology, and completed project controller ambient temperature and humidity of the RFID reader.
PL
W dobie intensywnego rozwoju technologii informatycznych i coraz szerszego ich stosowania niemal w każdej dziedzinie życia, istotnego znaczenia nabiera ochrona urządzeń komputerowych przed awariami i zapewnienia im bezpiecznych warunków pracy.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.