Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Okresowe przeglądy hali przemysłowej

Mościcka Aneta

Nowoczesne Hale

|

2024

|

Nr 1

64--66

PL

Hale przemysłowe, podobnie jak budynki mieszkalne czy też użyteczności publicznej, podlegają okresowej kontroli. Warto wiedzieć, co należy skontrolować i w jakim terminie. Za brak kontroli okresowej budynku grozi grzywna, kara ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do roku.

2

Modernizacja elewacji wentylowanych

Kopyłow Ołeksij, Marchwiński Janusz

Builder

|

2024

|

R.28, nr 5

40--45

PL

Elewacje wentylowane należą do grupy najczęściej stosowanych rozwiązań elewacyjnych. Podczas użytkowania, jak każdy inny wyrób budowlany, ulegają degradacji i uszkodzeniom. Wraz z pogorszeniem stanu technicznego elewacji wentylowanej właściciel obiektu budowlanego musi podjąć decyzję dotyczącą jej dalszego losu: czy elewacja wentylowana może być naprawiona czy też wymaga demontażu? W artykule omówiono decydujące czynniki techniczno-użytkowe mające wpływ na zakwalifikowanie elewacji wentylowanej do dalszego użytkowania, naprawy lub rozbiórki.

EN

Ventilated facades belong to the group of the most commonly used facade solutions. During use, like any other construction product, they degrade and become damaged. With the deterioration of the technical condition of the ventilated facade, the owner of the building is to decide on its further fate: can the ventilated facade be repaired or does it require disassembly? The article discusses the decisive technical and operational factors affecting the qualification of a ventilated facade for further use, repair or demolition.

3

Wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych w procesie zarządzania bezpieczeństwem pracy w budownictwie

Nowobilski Tomasz, Hoła Bożena

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 9-10

126--130

PL

Bardzo istotnym elementem wpływającym na poziom bezpieczeństwa pracy w budownictwie jest stosowanie właściwych narzędzi wspomagających zarządzanie bezpieczeństwem pracy podczas prowadzenia prac budowlanych. W ostatnich latach coraz częściej wykorzystuje się w tym celu nowe technologie, do których należy zaliczyć bezzałogowe statki powietrzne. Celem artykułu jest analiza możliwości wykorzystania dronów w procesie zarządzania bezpieczeństwem pracy w budownictwie, z uwzględnieniem korzyści i ograniczeń płynących z zastosowania tej technologii w praktyce. Dodatkowo autorzy artykułu zwrócili również uwagę na nowe, niewystępujące dotychczas, źródła zagrożeń dla bezpieczeństwa pracy jakie generuje wykorzystanie dronów w procesie budowlanym.

EN

A very important element affecting the level of occupational safety in construction is the use of appropriate tools to assist in the management of safety during construction work. In recent years, new technologies, which include unmanned aerial vehicles, have been increasingly used for this purpose. This article aims to analyse the possibility of using drones in the construction safety management process, taking into account the benefits and limitations of using this technology in practice. In addition, the authors of the article also highlighted new sources of occupational safety risks generated by the use of drones in the construction process, which have not occurred before.

4

Zabawa na całego, czyli kto za co odpowiada na placu zabaw

Dozór Techniczny

|

2020

|

z. 4

2--7

PL

Z regulaminów wywieszonych na większości placów zabaw jasno wynika, że pełną odpowiedzialność za bawiące się dziecko ponoszą rodzice lub jego opiekunowie. Jednak za stan techniczny całego placyku odpowiada jego administrator, a urządzenia na nim się znajdujące podlegają regularnym kontrolom.

5

Komputerowa baza danych, zawierająca wyniki kontroli stanu technicznego sprzętu uzbrojenia

Rodzik Dariusz, Kalinowski Paweł

Mechanik

|

2019

|

R. 92, nr 8-9

585--587

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia związane z monitorowaniem parametrów stanu technicznego uzbrojenia, zwłaszcza rakiet przeciwlotniczych. Omówiono postać matematyczną macierzy obserwacji parametrów pochodzących z kontroli okresowej stanu technicznego uzbrojenia. Szczególną uwagę zwrócono na opis przyjętych rozwiązań programowych opracowanej aplikacji bazodanowej.

EN

The paper presents issues related to the performance and parameter monitoring of armament equipment, in particular antiaircraft missiles. A mathematical model of parameter observation matrix from periodic inspections of technical condition of armament equipment is described. Particular attention was paid to the presentation of the assumed software solutions of the developed database.

6

Kontrola stanu technicznego obiektów mostowych przy zwiększającym się obciążeniu eksploatacyjnym

Rymsza J.

Materiały Budowlane

|

2013

|

nr 4

52--56

EN

Bridges being part of Polish public roads have been built at various times, some of them were constructed even more than 100 years ago. Such structures were designed for vehicles weighing less than vehicles being roadworthy today. Admitting a service load which is higher than the designed one will speed up deterioration of the technical condition of the bridges – which will decrease the durability of the structures and shorten the time of use without their restorations or reconstruction.Therefore, in order to avoid affecting the durability of all bridges, heavy vehicle traffic should only be allowed on selected roads. Every effort should be made so that heavy vehicles do not use roads not adjusted to such traffic. Vehicles’ parameters such as total weight and axis load should be controlled within the intelligent transport system which is currently being developed.

7

Rola Książki Obiektu Budowlanego w zarządzaniu budynkiem

Ostańska A.

Materiały Budowlane

|

2012

|

nr 3

80-84

8

ISO Standards for qualification and assessment of personnel involved with condition monitoring

Culverson K.

Journal of KONBiN

|

2011

|

No. 1 (17)

59--66

EN

This paper will touch on the current status of ISO standards development for condition monitoring and diagnostics of machines, but will focus on the ISO standards for qualification and assessment for personnel involved with condition monitoring. In particular it will discuss the desirability of tailored training for personnel and the avenues for certification, particularly in the areas of Tribology and lubricant analysis.

PL

Tematem publikacji jest aktualny stan norm ISO dotyczących monitorowania stanu i diagnostyki maszyn, ale skupia się na normach ISO dla kwalifikacji i oceny personelu zaangażowanego w monitorowanie stanu. W szczególności przedyskutowano celowość dostosowania szkoleń dla personelu i drogi certyfikacji, szczególnie w obszarach tribologii i analizy oleju.

9

Kryteria stopnia zużycia wybranych elementów wózków jezdniowych w odniesieniu do wymagań ich wytwórców

Ogrodnik G.

Dozór Techniczny

|

2009

|

z. 1

17--20

10

Wybrane zagadnienia bezpieczeństwa wałów przeciwpowodziowych w Niemczech

Ślizewski B.

Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie

|

2007

|

T. 7, z. 2a

45-57

PL

Podstawową i najstarszą formą ochrony terenów zagrożonych powodzią są obwałowania rzek. Najważniejszym uregulowaniem prawnym w Niemczech, dotyczącym budowy, rewitalizacji, eksploatacji oraz dodatkowych doraźnych zabezpieczeń wału, jest norma DIN 19712. Dodatkowo istnieje wiele innych przepisów oraz wytycznych z zakresu stanu bezpieczeństwa obwałowań, m.in.: rozporządzenie Państwowego Instytutu Budownictwa Wodnego w Niemczech (BAW), zbiory wytycznych Związku Inżynierów Gospodarki Wodnej, Gospodarki Odpadami oraz Budownictwa (BWK) i Niemieckiego Związku do Spraw Gospodarki Wodnej oraz Odpadów (DVWK). W artykule przedstawiono podstawowe uwarunkowania prawne, dotyczące budowy, eksploatacji oraz kontroli obwałowań przeciwpowodziowych w Niemczech, w tym klasyfikację obwałowań oraz metody określania stanu bezpieczeństwa budowli. Szczegółowo omówiono sposoby kontroli stanu technicznego obwałowań. Omówiono również wytyczne dotyczące doraźnej ochrony wałów, wykonywanej bezpośrednio przed akcją przeciwpowodziową lub w trakcie jej trwania.

EN

Basic and oldest form of protecting flood threatened areas is river embankments. Most important legal regulation in Germany on construction, restoration, exploitation and additional ad hoc protection of embankments is the German norm DIN 19712. Moreover, there are many other acts and recommendations on the safety status of embankments like: directive of the State Institute of Water Engineering in Germany (BAW), a set of recommendations issued by the Association of Water Management, Waste Handling and Building Engineers (BWK) and the German Association for Water Management and Waste Handling (DVWK). The paper presents basic legal regulations pertaining to the construction, exploitation and control of flood embankments in Germany including classification of embankments and methods of estimating the safety status of constructions. Measures for estimating technical status of embankments are described in details. Recommendations on ad hoc protection of embankments made directly before flood control action or during the flood are also discussed.

11

Przepisy i wymogi oraz aktualny stan obwałowań przeciwpowodziowych w Polsce

Borys M.

Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie

|

2007

|

T. 7, z. 2a

25-44

PL

Szczegółowe wymogi dotyczących wałów przeciwpowodziowych omówiono w pierwszej części niniejszego artykułu Są one zawarte w aktach prawnych ustawach "Prawo wodne" i "Prawo budowlane", Rozporządzenie Ministra Środowiska oraz wytycznych i publikacjach. Wały przeciwpowodziowe, powinny być - zgodnie z prawem budowlanym - poddawane przez właściciela lub zarządcę okresowym kontrolom stanu technicznego. W praktyce ten obowiązek nie jest spełniany. Stan wykonywania takich kontroli pod względem ilości i jakości scharakteryzowano w drugiej części artykułu. W artykule podano także szczegółowe informacje dotyczące aktualnego stanu ilościowego i technicznego obwałowań przeciwpowodziowych w Polsce. Przedstawione dane odnoszą się do ich długości, wieku i położenia odcinków mogących zagrażać bezpieczeństwu, potrzeb w zakresie napraw, modernizacji i utrzymania obwałowań przeciwpowodziowych w ujęciu ogólnokrajowym i wojewódzkim. Łączna długość wałów przeciwpowodziowych w Polsce wynosi ok. 8,5 tys. km. Wały te chronią łącznie blisko 1,1 mln ha terenów w dolinach rzecznych i na obszarach polderowych. W Polsce są one eksploatowane od bardzo wielu lat, tylko ok. 20% jest eksploatowanych krócej niż 20 lat, natomiast ok. 60% ponad 40 lat. Długi okres eksploatacji oraz brak dostatecznej konserwacji, a także powodzie, które wystąpiły w ostatnich latach, przyczyniły się bardzo istotnie do pogorszenia się stanu technicznego obwałowań i zwiększenia potrzeb w zakresie ich modernizacji. Szacuje się, że ok. 38% łącznej ich długości wymaga modernizacji i potrzeby w tym zakresie rosną systematycznie o kilkaset kilometrów w skali każdego roku.

EN

Detailed requirements for flood embankments are discussed in the first part of this paper. They are included in legal acts: "Water Act", "Building Act", in directives of the Minister of Environment, in recommendations and other publications. Flood embankments, according to the building regulations, should undergo periodical inspections of their technical status ordered by their owner or administrator. In practise, this rule is not obeyed. The frequency and scope of such inspections are described in the second part of this paper. This paper brings also detailed information on the number and technical status of flood embankments in Poland. Presented data pertain to the length, age and location of potentially dangerous sections, needs for repair, modernisation and maintenance of flood embankments in the country and regional scale. The total length of flood embankments in Poland is nearly 8.5 thousand km. The embankments protect c. 1.1 million ha of lands in river valleys and on polders. They have been exploited for many years. Only 20% of flood embankments have been exploited for less than 20 years while 60% of them are older than 40 years. Long exploitation, a lack of sufficient conservation and recent floods contributed much to worsening of the technical status of flood embankments and increased the needs for their modernisation. Thirty eight percent of the total length of flood embankments require modernisation and the needs rise systematically by several hundred kilometres a year.

12

Zakres kontroli stanu technicznego stojaka hydraulicznego z akumulatorem gazowym, przeprowadzonej w wyrobisku ścianowym

Mazurek K., Szweda S.

Maszyny Górnicze

|

2006

|

R. 24, nr 3

3-7

PL

W pracy omówiono układy pomiarowe służące do kontroli ciśnienia gazu oraz systemy umożliwiające uzupełnienie jego ubytków w akumulatorze gazowym stojaka. Przedstawiono metodę oszacowania wpływu zapowietrzenia stojaka na jego właściwości sprężyste.

EN

Measurement systems for the gas pressure control as well as systems which enable to make up gas losses in the leg's gas accumulator were discussed in the paper. Methodology of evaluation of influence of getting air to the leg on its elastic properties.

13

Eksploatacja złożonych systemów technicznych

Kustroń K.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2004

|

Vol. 9, Sp. 2/1

535-540

PL

Problemy współczesnej eksploatacji złożonych systemów (struktur) technicznych jakimi są np. elektrownie, linie dystrybucji energii elektrycznej czy statki powietrzne można wyraźnie podzielić na dwie grupy, na diagnostykę., ściślej kontrolę stanu, realizowaną w czasie rzeczywistym za pomocą odpowiednich czujników i aparatury analizującej dane z pomiarów opartą o technikę, komputerową i diagnostyką jako kontrole, sranu połączoną z prognozowaniem i generowaniem realizowaną w czasie przestoju (wstrzymania stanu użytkowania) urządzeń energetycznych, czy w czasie postoju statku powietrznego. W referacie omówione są zagadnienia w odniesieniu automatycznej kontroli stanu technicznego. Wyróżniono metody badań nieniszczących (NDT) i wibroakustycznych. Zwrócono uwagę na znaczenie diagnozowania systemów antro-potechnicznych. Omówiono kilka aspektów związanych z diagnostyką, jak np: szacowanie i kwantyfikowanie poziomów diagnostycznych, związki diagnostyki z niezawodnością, problemy prognozowania niezawodnej pracy zespołów i struktury systemu technicznego. Pojęcie „diagnostyka" ma bardzo szerokie znaczenie a zwrot „problemy diagnostyki" jeszcze szersze. Diagnostyka czyli jej składowe: generowanie, kontrola stanu i prognozowanie to obszary wiedzy i praktyki odnoszące sic. do urządzeń, systemów technicznych, antropo-technicznych, socjotechnicznych oraz zjawisk i procesów. Problemy diagnostyki (diagnostyczne) obejmują nic tylko statek powietrzny jako urządzenie ale też dotyczą systemu eksploatacji a w nim np. bezpieczeństwo, które traktując jako system wymaga ciągłego diagnozowania tj. kontroli stanu j prognozowania oraz genc-zowania przyczyn takiego a nie innego stanu w celu jego zmiany (na korzystniejszy).

EN

The problems of present operating process of complex technical systems (structures) which are for example the power plants, rope of electric energy distribution or the aerial ships can be clearly divide on two groups, on diagnostics, more closely the control of state, realized in real time based on the suitable sensors anil analysing equipment with measurements the data based on computer technics and diagnostics as state control connected with prognosing and genezing realized in time of shutdown ( the retention of state of use) the energetistic devices, or in time of standstill of aircraft . The questions in paper be talked over in reference of automatic control of technical state. The non destructive tests (NOT) and vibro-acoustic methods have been consideration. Attention was turned on meaning of diagnosing of the antropotechnical systems . Several aspects connected with diagnostics have been taken into account for example: estimating and quantifying the diagnostic levels, relationships of diagnostics with reliability, problems of prognosing the reliable work of aggregates and structure of technical system. Notion "diagnostics" has very wide meaning and term "the problems of diagnostics" wider yet. Diagnostics that is her component: genezing, control of state and prognosing are areas of knowledge and practice treating to devices, technical systems, antropotech-nial systems, socjotechnical systems as well as phenomena and processes. The problems of diagnostics (diagnostic) they contain not only the aircraft as device but they concern the system of operation. It is connected with safety treating as system which needs continued diagnosing , prognosing as well as genezing of causes such but not different state in destination its change (on more profitable).

14

Kontrola okresowa instalacji na paliwa gazowe (cz. 1)

Zajda R.

Rynek Instalacyjny

|

2004

|

Nr 1-2

56--58

PL

W artykule podano propozycje ogólnych wymagań technicznych dotyczących zasad przeprowadzania okresowych kontroli stanu technicznego instalacji na paliwa gazowe w oparciu o zapisy zawarte w ustawie Prawo budowlane. Cytowane fragmenty rozporządzeń i uwagi do polskich norm oraz sugestie autora mają na celu ukierunkowanie i przyspieszenie prac związanych z zasadami przeprowadzania okresowych kontroli. Konsekwencją opracowania szczegółowych wymagań technicznych w tym zakresie musi być nowelizacja niektórych aktów prawnych.

15

Kontrola instalacji okresowa na paliwa gazowe (cz. 2)

Zajda R.

Rynek Instalacyjny

|

2004

|

Nr 4

42--44

PL

W pierwszej części artykułu (RI 1-2/04, s. 56) podano propozycje ogólnych wymagań technicznych dotyczących zasad przeprowadzania okresowych kontroli stanu technicznego instalacji na paliwa gazowe w oparciu o zapisy podane w ustawie Prawo budowlane. Obecnie zostanie przybliżona kwestia przeprowadzania kontroli szczelności i wykonania próby szczelności.