This paper presents a detailed overview of selected physical and mechanical properties of cohesive soils deposited the Rożnowskie Lake and the possibility of using these sediments in the construction of earth structures. The scope of the article includes a brief description of processes related to the sedimentation of argillaceous sludge in Rożnowskie Lake.
PL
Artykuł przedstawia szczegółowy przegląd wybranych właściwości fizycznych i mechanicznych gruntów spoistych zdeponowanych w Jeziorze Rożnowskim oraz możliwość wykorzystania tych osadów w konstrukcji budowli ziemnych. Zakres artykułu obejmuje również krótki opis procesów związanych z sedymentacji osadów ilastych w Jeziorze Rożnowskim.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
System sztywnych nawierzchni bezpodsypkowych stanowi skuteczne, trwałe oraz wysokiej jakości rozwiązanie dla kolei dużych prędkości na trasach o prędkości do 350 km/h. Przy opracowywaniu konstrukcji nawierzchni bezpodsypkowych na etapie projektowania bardzo istotna jest współpraca inżynierów budownictwa lądowego ze specjalistami z branży geotechniki. Firma SSF Ingenieure opracowała różnorodne projekty kolei dużych prędkości z zastosowaniem sztywnej nawierzchni bezpodsypkowej, począwszy od etapu projektowania do ukończenia konstrukcji, łącznie z nadzorem inwestorskim.
EN
The system of rigid ballastless track is an effective, durable and high quality solution for high-speed rail routes at speeds up to 350 km/h. In developing bezpodsypkowych surfaces structures at the design stage the collaboration of civil engineers and geotechnical experts from the industry is very important.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.