Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  konstrukcje tymczasowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono wybrane aspekty projektowania tunelu T-1 o długości 2255 m i średnicy 14,65 m, budowanego w ciągu drogi ekspresowej S-19. Podano charakterystykę techniczną tunelu oraz scharakteryzowano warunki geologiczno-inżynierskie fliszu karpackiego w rejonie tunelu. Kolejno opisano metodę drążenia tunelu za pomocą tarczy mechanicznej. Szczegółowo przedstawiono wybrane aspekty projektowania geotechnicznego i konstrukcyjnego tunelu. Na zakończenie przedstawiono wybrane konstrukcje tymczasowe w rejonie portali: kołyskę startową dla tarczy oraz startową konstrukcję oporową.
EN
The article presents selected aspects of the design of the T-1 tunnel with a length of 2255 m and a diameter of 14.65 m, built along the S-19 expressway. The technical characteristics of the tunnel were given and the geological and engineering conditions of the Carpathian flish in the tunnel area were characterized. In turn, the method of tunnelling with a TBM was described. Selected aspects of the geotechnical and structural design of the tunnel are presented in detail. At the end, selected temporary structures in the area of the portals were presented: a starting cradle for the shield and a starting retaining structure.
PL
W artykule omówiono błędy przy projektowaniu, wykonaniu oraz użytkowaniu hal namiotowych w kontekście norm europejskich. Omówiono podstawowe założenia normy PN-EN 13782. Podano przykłady kuriozalnych, niemożliwych do spełnienia wymagań pojawiających się w instrukcjach użytkowania. Omówiono problem rozmywania odpowiedzialności za bezpieczeństwo hal namiotowych.
EN
Some aspects of the design, execution, and usage of tent structures, according to Eurocodes, have been presented in the paper. Basic assumptions of standards have been discussed. The examples of peculiar provisions included in manuals have been provided. The problem of blurring responsibility for the safety of tent structures has been discussed.
PL
W artykule omówiono problemy związane z projektowaniem, wykonaniem oraz użytkowaniem hal namiotowych, w kontekście norm europejskich. Omówiono podstawowe założenia normy PN-EN 13782 oraz wymagania prawne dotyczące bezpieczeństwa. Omówiono przykłady katastrof budowlanych wynikające z problemu rozmywania odpowiedzialności za bezpieczeństwo hal namiotowych.
EN
Selected problems of the design, completion, and usage of tent structures, according to Eurocodes, have been presented in the paper. Basic assumptions ofstandards and legal requirements related to safety have been discussed. The examples of failures as a result of blurring responsibility for the safety of tent halls have been presented.
4
Content available Deskowania i rusztowania w budownictwie
PL
Zarówno deskowania, jak i rusztowania należą do konstrukcji tymczasowych, jednak ich znaczenie na placu budowy zdecydowanie nie jest drugorzędne. Wraz z rozwojem budownictwa i coraz śmielszymi projektami pojawia się bowiem potrzeba ich realizacji za pomocą odpowiednich rozwiązań. Właściwie dobrane deskowania i rusztowania w dużym stopniu decydują o sukcesie inwestycji.
5
Content available remote Konstrukcje tymczasowe na Centralnej Magistrali Kolejowej. (część 1)
PL
Modernizacje prowadzone przez PLK służą zwiększaniu prędkości pociągów na remontowanych trasach. Tak będzie po zakończeniu robót. Tymczasem, w miejscach w których aktualnie trwają prace, pociągi muszą zwalniać. Spółka znalazła znakomity sposób, aby zminimalizować wydłużony czas podróży. Na linii CMK składy takie newralgiczne miejsca pokonują z minimalną prędkością 100km/godz. Wszystko to zasługa mostowych konstrukcji tymczasowych.
EN
Modernizations carries out by the Polish Railway Lines (PLK) serves to increase the speed of trains on the renovating routes. Yet, in places where work is ongoing, the trains must slow down. Company PLK found a great way to minimize the elongated travel time. On the line of the Central Trunk Line trains overcome critical spaces with a minimum speed of 100 k/hr. All this thanks to the temporary bridges construction.
6
PL
Tymczasowe obiekty inżynierskie są elementem każdej większej budowy. Ich forma, zakres i konstrukcja powinny być przedmiotem wnikliwej analizy funkcjonalnej i kosztowej. Przedmiotem pracy jest metodyka analizy rzeczowej i kosztowej wykorzystania konstrukcji składano-rozbieralnych w budownictwie. Sformułowano ogólny model systemu eksploatacji tego typu konstrukcji oraz metodę analizy kosztów ich użycia. Dla wyboru rozwiązań globalnych wykorzystano metodę ELEKTRA. Analizę addytywnych strategii (rozwiązań jakościowych) prowadzi się przez pryzmat wielu kryteriów ocenowych. Przedstawione zasady, zależności i procedury mają charakter ogólny i mogą być wykorzystane do analizy decyzyjnej wykorzystania konstrukcji składanych o różnym charakterze i przeznaczeniu.
EN
Methodologies of outlay and cost analysis of utilization assembly-disassembly constructions in building are objects of the work. A general model of exploitation system of this type of constructions as well as the coast analysis method to use them were formulated. Utilization of ELEKTRA method for selection of the decision analysis qualitative solutions was proposed. Introduced rules, dependencies and procedures have general character and they can be used for the assembled construction of different character and destination.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.