PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  konstrukcje kompozytowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote The Use of GFRP Tubes as Load-Bearing Jackets in Concrete-Composite Columns
Abramski Marcin, Chmielnicki Błażej
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2022
|
Vol. 32, no. 2
96--117
EN
The paper presents the fields of applications of polymer composites in building structures. The use of composite glass fibre tubes is discussed in more detail. The laboratory methods used to test the mechanical properties of these pipes are presented. An original research program is presented, including six concrete-filled glass fibre tubes. The cylinders and columns made in this way were tested for their axial load capacity. Conclusions were formulated regarding the relationship between the load-bearing capacity of the test elements and their length, as well as the angle of glass fibres arrangement in the tube composite.
2
Content available Assessment of adhesively bonded joints of aluminum sheets for application as the core of composite beams
Derlatka Anna
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2021
|
Z. 27 (177)
30-36
EN
The paper presents an evaluation of joints resulting from adhesively bonded aluminum sheets. The aim of the study was to assess the possibility of applying this type of connection for the construction of composite beams. The results of experimental tests on the shear test of joints are presented. Four types of connectors were the subjects of the research. The joints of the same geometry were made of four 1.6 mm thick sheets of aluminum alloy AA 7075-T6. Each type of joint was characterized by a different material joining the sheets: three of them were connected by acrylic foam tapes, one joint was made using two component toughened methacrylate adhesive. Three different double-sided acrylic foam tapes with different properties were tested. It has been assessed that the two-component toughened methacrylate adhesive can be used for the construction of the aluminum core applied in composite structures.
PL
Dokonano oceny połączeń aluminiowych blach w wyniku adhezji. Celem pracy była ocena możliwości zastosowania tego typu połączeń do budowy belek kompozytowych. Zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych z próby ścinania złączy. Przedmiotem badań były cztery rodzaje złączy. Złącza o identycznej geometrii zbudowano z czterech blach ze stopu aluminium AA 7075-T6 o grubości 1.6 mm. Każdy typ złącza charakteryzował się innym materiałem łączącym blachy: trzy z nich połączono za pomocą akrylowych taśm piankowych, jedno złącze powstało z wykorzystaniem dwuskładnikowego, utwardzanego metakrylowego kleju. Przebadano trzy różne dwustronnie klejące akrylowe taśmy piankowe różniące się właściwościami. Oceniono, iż do budowy konstrukcji kompozytowych opartych na bazie trzonu aluminiowego istnieje możliwość zastosowania dwuskładnikowego, utwardzanego metakrylowego kleju.
3
Content available Analytical study on the behaviour of composite space truss structures with openings in a concrete slab
Sangeetha Palanivelu
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2020
|
Vol. 30, no. 3
265--280
EN
A space truss structural system is a three-dimensional arrangement of linear elements in a pyramid pattern forming a Double Layer Grid (DLG) system. Space trusses are an elegant and economical means of covering larger areas such as roof systems, in a wide variety of applications such as a stadium, aircraft-hanger, assembly hall, etc. The major problem encountered in using the space truss as a roofing system is the sudden failure of the whole structure due to critical buckling of the top chord member. Earlier research has shown that the optimal solution to overcome such a failure is by providing a small thickness of concrete slab over the space truss, so that the space truss with concrete slab (Composite Space Truss) will act as a floor system for the multi-storey building. For better ventilation and lighting in the building, the need for openings in the composite space truss is unavoidable; however, providing an opening in the concrete slab will reduce the load carrying capacity of the structure. The analysis of a composite space truss of size 30m x 30m with all possible locations of openings for four different support conditions was carried out using ANSYS in order to study the load - deflection behaviour. Further, the ductility factor and energy absorption capacity of the composite space truss with different locations of slab openings were compared.
4
Content available On the Identification of Local Structural Defects in Composite Thin-Walled Structures
Kopecki Henryk, Święch Łukasz, Kołodziejczyk Radosław
Advances in Science and Technology. Research Journal
|
2020
|
Vol. 14, no 1
154--166
EN
The presented work considers the issue of the usefulness of alternative methods aimed at quickly and effectively identifying the local damage to the thin-walled composite load-bearing structures. Two ways of identifying destruction were considered, based on the assumption that the damage that occurs during operation causes local changes in the system rigidity. The first method is based on strain gauges. It consists of embedding strain gauges in the structure at the stage of composite production and monitoring of deformation during its life cycle. The second of the concepts under consideration is based on modal analysis, carried out using a modal hammer. On the example of the plate band, experimental studies supported by numerical analysis were carried out. The obtained research results and numerical analyses allowed for the formulation of a number of conclusions, mainly in terms of focusing on further research.
5
Content available remote An experimental and numerical study of aluminium–concrete joints and composite beams
Polus Łukasz, Szumigała Maciej
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2019
|
Vol. 19, no. 2
375--390
EN
The present study investigated the structural behaviour of aluminium–concrete composite (ACC) beams with profiled sheeting by means of conducting four-point bending tests on four ACC beams. In the proposed ACC system, a concrete slab was connected to aluminium girders by mechanical shear connectors developed by the authors of this article. The load-slip behaviour of the connections was characterised in push-out tests of connectors. In addition, non-linear 3D finite element (FE) models of the tested joints and composite beams were developed and verified against the experimental results. The comparison between the experimental and numerical results indicates that the adopted 3D model can capture the response of the ACC joints and composite beams fairly well.
6
Content available Preliminary analysis of the aluminium-timber composite beams
Szumigała M., Chybiński M., Polus Ł.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2017
|
No. 27(4)
131--141
EN
This paper presents a new type of composite structures - aluminium-timber beams. These structures have an advantage over other existing composite structures, because they are lighter. However, their application may be limited due to the high price of aluminium alloys. The authors of this article made an attempt to calculate the load-bearing capacity of an aluminium-timber beam.
PL
W artykule omówiono nowy rodzaj konstrukcji zespolonych - aluminiowo-drewnianych. Podano ich zalety na tle istniejących konstrukcji zespolonych oraz wymieniono problemy, które mogą stanowić ograniczenie dla stosowania tych konstrukcji. Podjęto próbę wstępnej oceny nośności na zginanie przykładowej belki zespolonej aluminiowo-drewnianej.
7
Content available On some interesting trends in research of steel and composite structures
Marcinowski J.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2017
|
No. 25(2)
5--10
EN
This paper is a kind of introduction to the special issue of CEER devoted to metal and composite structures. Papers collected in this issue were ordered from Authors who took part in International Conference on Metal Structures which was held in Zielona Góra in 2016. Selection of Authors and theme of ordered papers were done in cooperation with Metal Structures Section of the Civil Engineering Committee of the Polish Academy of Sciences. Selected papers included in this special issue of CEER were shortly presented in this editorial.
PL
Referat stanowi wprowadzenie do specjalnego numeru czasopisma CEER poświęconego konstrukcjom metalowym i kompozytowym. Zebrano w nim prace zamówione wcześniej u Autorów uczestniczących w Międzynarodowej Konferencji nt. Konstrukcji Metalowych ICMS’2016, która odbyła się w Zielonej Górze w 2016 roku. Doboru autorów i tematyki zamawianych referatów dokonano we współpracy z sekcją Konstrukcji Metalowych Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej Polskiej Akademii Nauk. W referacie krótko omówiono każdą z prac włączonych do tego specjalnego numeru CEER.
8
Content available Ocena zastosowania bezreflektorowej technologii dalmierczej w badaniach deformacji budowlanej konstrukcji kompozytowej
Karsznia K.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2016
|
Nr 22
49--61
PL
Badania deformacji obiektów stanowią jeden z kluczowych elementów obsługi inwestycji budowlanych. Stosowne pomiary wykonywane są zwykle przy użyciu technologii fizykalnych oraz geodezyjnych. Zastosowanie tych ostatnich, coraz częściej przybiera formę kompleksowego monitoringu zmian geometrycznych. Wykorzystanie w instrumentach geodezyjnych nowoczesnych rozwiązań fizyki, szczególnie z dziedziny laserów, w sposób znaczący usprawniło pomiary. Nowoczesne systemy odczytowe pozwalają na zwiększenie dokładności odczytu kierunków, a współczesne układy dalmiercze umożliwiają realizację pomiarów odległości w sposób wiarygodny i szybki. Dzięki wspomnianym rozwiązaniom, możliwe jest pozyskiwanie danych przestrzennych z elementów niedostępnych, co z kolei otwiera możliwości prowadzenia efektywnego monitoringu stanu konstrukcji (SHM). W artykule dokonano oceny wykorzystania laserowych pomiarów dalmierczych w badaniu deformacji obiektu o nowatorskiej konstrukcji kompozytowej w aspekcie efektywności prac oraz uzyskanych dokładności.
EN
The studies of deformations play a crucial role in dealing with projects of structural engineering. Appropriate measurements on a construction site are usually performed by using physical and land surveying technologies. Increasingly growing applications of the mentioned methods takes often the form of an integrated structural health monitoring (SHM) of examined constructions. Contemporary surveying instruments regularly use the solutions of modern physics, especially lasers, which significantly improves the measurement process. Modern instrumental readout systems make it possible to significantly increase the accuracy of distance measurements making them reliable and fast. Thanks to these solutions, it is possible to collect the data from inaccessible spatial elements which results in the possibility of building efficient SHM systems. The article assesses the use of laser distance measurements in the study of deformation process of a novel composite structure in terms of work efficiency and accuracy.
9
Numeryczna analiza stanu naprężenia nadbudowy podłogi kompozytowej do zastosowania w pojazdach dostawczych
Czechowski L., Kotełko M., Jankowski M.
Przegląd Mechaniczny
|
2015
|
nr 5
21--26
PL
Prezentowana praca zawiera modele trójwymiarowe oraz wyniki analizy stanu naprężenia w nadbudowie podłogi kompozytowej-aluminiowej, mocowanej do konstrukcji samochodu dostawczego za pomocą śrub. Nadbudowana konstrukcja w zależności od przeznaczenia jest tak projektowana, aby była możliwość zamocowania siedzeń do przewozu osób z łatwą regulacją, a jednocześnie został spełniony warunek wytrzymałościowy i przemieszczeniowy wynikający z wymogów normatywnych dla tego typu pojazdów. Materiały zastosowane w symulacji części podzespołów są kompozytami wzmocnionymi włóknem szklanym z matrycą żywiczną, a w symulacji elementów prowadzących i suwających są stopem aluminium, natomiast stelaż siedzenia wykonany został ze stali o podwyższonej wytrzymałości. W analizie numerycznej wykorzystano elementy bryłowe, belkowe oraz elementy wiążące RBE3. Celem symulacji było odwzorowanie rzeczywistych warunków wyrywania siedzenia z prowadnic pod obciążeniem statycznym. Problem rozwiązano, stosując oprogramowanie MSC Patran/Nastran.
EN
The present work includes tree-dimensional models and analysis results of the stress state in the composite-aluminum floor superstructure, fixed to the vehicle structure by means of boIts. The superstructure, depending on its purpose, was designed to make mounting of easy regulation passenger seats possible and with fulfiling the strength and displacement terms concerning, normative requirements. The materials used in the simulation are composite reinforced with glass fibers in the epoxy matrix and aluminum for sliding parts. The structure of the seat is made of a high-strength Steel. In numerical simulation, the solid elements, the beam elements and the connection elements RBE3 were implemented. The main purpose of the simulation was to conduct numerical calculation of pulling seats from the floor structure under the static loading close to real conditions. The problem by means of MSC FEA software was solved.
10
Content available Thin-walled epoxy-glass fibre beams subjected to pure bending
Kubiak T., Kołakowski Z.
Acta Mechanica et Automatica
|
2013
|
Vol. 7, no. 2
83--88
EN
Buckling and postbuckling behaviour of thin-walled channel section beam made of epoxy-glass composite have been consid-ered. The beams under analysis was subjected to pure bending. The main aim was check the influence of ply arrangement on buckling load and postbuckling behaviour and validate the authors analytical-numerical method by commercial finite element method software. Mentioned analytical-numerical method has been developed for more than 25 years in Department of Strength of Materials. This method uses asymptotic Koiter theory for conservative systems in the second order approximation modified by Byskov and Hutchinson. Additional-ly, using the finite element method software the influence of ply arrangement on failure load were checked.
11
Kompozytowe konstrukcje pochłaniające energię uderzenia
Ochelski S., Niezgoda T.
Przegląd Mechaniczny
|
2007
|
nr 1
21-28
PL
W pracy przedstawiono analizę energochłonnych konstrukcji, których struktura oparta jest na: rurkach, stożkach, warstwach falistych, kształtownikach o różnych przekrojach i powłokach przekładkowych z rdzeniem w postaci plastra miodu lub z tworzywa spienionego. Podano wpływ struktury i rodzaju kompozytów na zdolność pochłaniania energii.
EN
In the paper, there was presented analysis of energy-consuming structures, which were composed of tubes, cones, wavy layers, sections and separator shells with honeycomb core or foams. There was shown influence of the structure and kind of composite on energy absorption ability.
12
Włókna węglowe jako wzmocnienie polimerów
Królikowski W.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Mechanika
|
2007
|
z. 219
45--55
PL
W pracy przedstawiono technologię wytwarzania włókien węglowych, ich strukturę i właściwości. Omówiono rodzaj przędz z tych włókien z punktu widzenia liczby filamentów w paśmie oraz symbolikę ich określania. Opisano trendy rozwoju produkcji i zastosowań tych włókien. Podano przykłady zastosowań włókien węglowych do wytwarzania kompozytowych konstrukcji polimerowych.
EN
The paper presents technology, structure and properties of carbon fibres. The market and usage trends of the small and heavy tow carbon fibers are discussed. Basic examples of carbon fibres composite structures are described.
13
Content available Underground storage tanks and containers from plastic material
Vojtasik K., Aldorf J., Hrubesova E.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2005
|
R. 29, z. 3/1
469-475
EN
The contribution describes an evaluation method of an external wall of underground storage tanks and containers. The wall are of a sandwich - composite construction. The composite is formed by plastic tabular or wall elements and layers of concrete. In some cases, concrete is supported by a steel mesh. The evaluation method is based on the determination parameters of the composite and the straining coefficient of material forming the composite. These are determined based on a condition regarding coequal dislocations on internal borders between the layers - materials of the composite.
PL
W artykule opisana jest metoda obliczania zewnętrznej ściany podziemnych zbiorników i kontenerów. Ściany te posiadają konstrukcję warstwową (sandwiczową). Kompozyt jest uformowany w postaci elementów ściennych lub warstwowych z tworzywa sztucznego oraz warstw betonu. W niektórych przypadkach beton jest wzmocniony siatką stalową. Metoda obliczeń jest oparta na określeniu parametrów odkształceniowych kompozytu oraz współczynnika deformacyjnego materiału tworzącego kompozyt. Zostały one określone z warunku równości przemieszczeń na granicach warstw - materiałów kompozytu.
14
Ocena nośności cienkościennych konstrukcji kompozytowych
Kubiak T., Kołakowski Z.
Przegląd Mechaniczny
|
2003
|
nr 11
16-21
PL
W pracy zarysowano główne problemy w obliczaniu nośności konstrukcji kompozytowych, przedstawiono porównanie wyników obliczeń otrzymanych metodą elementów skończonych oraz przybliżoną metodą bazującą na liniowej analizie obciążeń krytycznych. Osiągnięto dobrą zgodność obliczeń obiema metodami (do kilkunastu procent). Zwrócono uwagę na korzyści wynikające z wykorzystania modalnej analizy stateczności konstrukcji kompozytowych.
EN
Basic ideas in the approach to stability, subcritical states and load capacity of thin-walled composite structures. Emphasis is laid on the problems associated with stability of such structures. Estimation of load capacity of such structures based on linear modal analysis of critical states. It is compared with the results obtaind by using a professional package of the finite element method (MES) - ANSYS 5.7. Attention paid to the fact that only using the MES does not secure a correct modelling of a thin-walled structure and assessment of its action.
15
Monitoring uszkodzeń cienkościennych kontrukcji kompozytowych
Tylikowski A., Pietrzakowski M.
Przegląd Mechaniczny
|
2003
|
nr 4
24-26
16
Dynamiczne odkształcenia konstrukcji kompozytowych z materiałów o właściwościach sprężysto -lepkoplastycznych
Osiński J., Żach P.
Problemy Maszyn Roboczych
|
2002
|
Z. 20
61-70
PL
Projektowanie konstrukcji nośnych np.: pojazdów, jachtów, samolotów itp. wymaga wykonania analiz stanu naprężeń i przemieszczeń. Wykonanie obliczeń uwzględniających rzeczywiste zjawiska zachodzące podczas zderzenia jest szczególnie trudne ze względu na nieliniowy charakter procesu. Zadanie to można wykonać stosując Metodę Elementów Skończonych. W referacie zaprezentowano metodę dynamicznej analizy konstrukcji warstwowych. Na przykładzie zderzaka warstwowego samochodu osobowego wykonano analizę dynamicznego niszczenia takiej konstrukcji, rozpatrując procesy sprężystości, plastyczności, lepkosprężystości i tłumienia dla układu STAL-PUR-STAL, PET-PUR-PET i IXEF-PUR-IXEF.
EN
Design load capacity constructions: cars, machine, aircrafts, etc. require to make analysis stress and translations. Particularly difficult is evaluation stress level in thinwalled constructions. Estimation we could to do use FEM. In our paper we describe FEM method to analyses to thin-walled constructions. For example thin-walled gorger we made not unbounded torsion analysis in linear and non-linear scope with used traditional material and polymer. We made comparison result which we got put into use not unbounded torsion theory and with FEM.
17
Inteligentne materiały konstrukcyjne
Tylikowski A.
Przegląd Mechaniczny
|
1998
|
nr 20
17-23
PL
Konstrukcje inteligentne są jedną z tych gałęzi techniki, które ingerują kilka działów nauk technicznych; łączą one mechanikę materiałów, drgania mechaniczne, modelowanie i analizę konstrukcji oraz sterowanie w jedną interdyscyplinarną dziedzinę wiedzy; jej rozwój wiąże się również z postępami inżynierii materiałowej i możliwościami zastosowania takich materiałów jak: piezoelektryki, materiały z pamięcią kształtu, ciecze elektro- i magnetoreologiczne w zaawansowanych konstrukcjach kompozytowych.
EN
The intelligent constructions are one of the branches of technology that integrate several hitherto independent and self-developeing dividions of technological science. They unite materials' mechanics, mechanical vibration, modelling and analysis of constructions and control in one interdisciplinary domain of science. Its development is associated with advances in materials engineering and apportunities of using materials such as piezoelectric crystals, elastic memory materials, electro- and magneto-theological liquids in advanced composite constructions.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.