PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  konstrukcje hydrotechniczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Zastosowanie nowej jednostki osłonowej Xblocplus w budowlach hydrotechnicznych
Jańczewski Mariusz, Zabłocki Bartosz
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2022
|
nr 1
27--36
PL
Przedstawienie konstrukcji bloku ochronnego Xblocplus stosowanego w warstwie osłonowej budowli hydrotechnicznych, głównie falochronów, użytych w zabezpieczeniu falochronu Wschodniego przy budowie kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną.
EN
Presentation of the structure of Xblockplus protection elements applied in the protective layer of marine structures, mainly breakwaters, used to protect the Eastern Breakwater for the construction of the Navigation Channel across the Vistula Spit.
2
Content available remote Zmęczenie stalowych konstrukcji hydrotechnicznych w raporcie Grupy Roboczej WG-189 PIANC
Daniel Ryszard A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2021
|
nr 1
31--44
PL
Źródła, charakterystyka i skutki obciążeń zmęczeniowych w stalowych konstrukcjach hydrotechnicznych. Potrzeba wytycznych w tym zakresie i inne przesłanki raportu PIANC WG-189. Porównanie procesów zmęczeniowych i możliwości ich kontroli w konstrukcjach hydrotechnicznych z problematyką zmęczenia w konstrukcjach stalowych innych rodzajów, w tym w mostach. Profil i metody działań Grupy Roboczej. Zmęczeniowe aspekty projektowania i utrzymania w konstrukcjach wodnych. Specyfika monitoringu, diagnostyki i remontów szkód zmęczeniowych w tych konstrukcjach. Znaczenie tematu dla rozwoju infrastruktury wodnej w Polsce.
EN
Sources, characteristics and consequences of fatigue loadings in hydraulic steel structures. Demand for more guidance in this field and other backgrounds of the PIANC WG-189 report. Comparison of fatigue processes and the possibilities of their control in hydraulic structures with the typical courses of fatigue in other application fields of steel structures, particularly in bridges. Profile and research methods of the Working Group. Fatigue issues in design and maintenance of hydraulic structures. Considerations regarding the monitoring, diagnostics and repair of fatigue damage in those structures. Relevance for the development of water-borne infrastructure in Poland.
3
Content available remote Wykonanie zabezpieczeń antykorozyjnych konstrukcji hydrotechnicznych w strefie zmiennych poziomów wody i rozbryzgów
Szypiłow Aleksander
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2020
|
nr 1
26--30
PL
Trwałe zabezpieczenie materiału konstrukcji (beton lub stal) w strefie zmiennych poziomów wody oraz w strefie rozbryzgów. Proces naprawy uszkodzonych fragmentów różnych elementów konstrukcji dla których zostały zaprojektowane, wykonane i zastosowane w praktyce różne rodzaje komór roboczych zapewniających prowadzenie wszystkich operacji remontowych w warunkach powietrzno-suchych, na podstawie przykładu remontu budowli przeprawy promowej w Nowym Porcie w Gdańsku.
EN
Permanent protection of the material of the structure (concrete or steel) in variable water levels zones, and in splash zones. The process of repairing damaged fragments of various types of constructions for which different types of working chambers are designed, made and practically applied, ensuring that all repair operations are carried out in air-dry conditions on the basis of the example of the renovation of a ferry crossing in the Gdansk New Port.
4
Content available remote Przebudowa Nabrzeża Helskiego (I) w Porcie Gdynia
Drążkiewicz Jerzy, Golan Martyna
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2020
|
nr 6
259--266
PL
Przebudowa ze zwiększeniem głębokości wody przy nabrzeżu przeładunkowym kontenerów, z uwzględnieniem występowania wód artezyjskich w podłożu gruntowym.
EN
Reconstruction and increased water depth at the container loading berth, taking into account the occurrence of artesian waters in the subsoil.
5
Content available remote Badania doświadczalne czasu rozproszenia podciśnienia w kesonie ssącym obciążonym siłą wyciągającą o stałej wartości
Kulczykowski Marek, Grzelka Błażej
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2019
|
nr 2
90--97
PL
Doświadczalne rozpoznanie zmian oporu na wyciąganie i podciśnienia w kesonie przy stałej wartości obciążenia wyciągającego. Spadek oporu przy wyciąganiu w efekcie rozproszenia podciśnienia wygenerowanego we wnętrzu kesonu ssącego. Wyznaczenie czasu rozproszenia podciśnienia.
EN
Experimental determination of pullout resistance and suction within the suction caisson loaded with constant pullout force. The loss of tensile capacity as a result of suction dissipation. Determination of the suction dissipation time.
6
Content available remote 70 lat działalności BPBM PROJMORS w gospodarce morskiej Polski. Projekty i realizacje – Porty morskie i rzeczne
Drążkiewicz Jerzy, Golan Martyna
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2019
|
nr 2
97--103
PL
Dokonania BPBM PROJMORS w zakresie projektowania i realizacji portów morskich i rzecznych na przestrzeni 70 lat.
EN
Accomplishments of BPBM PROJMORS in the area of design and realization of marine and river ports during the last 70 years.
7
Content available remote Redukcja obciążeń ścian falochronów pionowościennych przy zastosowaniu ścian ażurowych i komór wygaszających
Wawrzyńska A., Magda W.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
|
2014
|
nr 87
125--138
PL
Jednym z decydujących czynników mających wpływ na wybór rodzaju konstrukcji falochronów morskich jest uzyskanie maksymalnej możliwej redukcji obciążeń od falowania morskiego. Praca poświę- cona jest rozwiązaniom konstrukcyjnym skrzyń żelbetowych, w których zastosowano pionową ścianę ażurową oraz otwartą komorę wygaszającą. Przedstawiono charakterystykę konstrukcji oraz analizę porównawczą z pełnymi pionowościennymi skrzyniami żelbetowymi.
EN
The search for optimal solutions in the design of offshore breakwaters is a challenge for designers in the field of marine civil engineering. In the case of breakwaters one of the decisive factors affecting the choice of the type of construction is to obtain the maximum possible reduction of the sea waves. This paper is devoted to design caissons solutions, using a perforated front wall and a wave chamber.
8
Content available remote Analiza przyczyn występowania zagrożenia bezpieczeństwa obiektów infrastruktury portowo-morskiej. Część pierwsza: konstrukcje portowe
Wawrzyńska A.
Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
|
2013
|
Z. 28
39--51
PL
W artykule opisano przyczyny występowania zagrożenia bezpieczeństwa obiektów infrastruktury portowo-morskiej. Przedstawiono sposoby określenia stanu technicznego budowli lub ich elementów stwarzającego konieczność przystąpienia do robót zabezpieczających, a także propozycje zakresu monitoringu i częstotliwości inspekcji dla utrzymania omawianych konstrukcji hydrotechnicznych w wymaganym stanie technicznym. Niniejszy artykuł stanowi część pierwszą z trzech i dotyczy hydrotechnicznych konstrukcji infrastruktury portowej, tj.: nabrzeży, pomostów oraz dalb cumowniczych i odbojowych.
EN
Determination of the causes of security risks for port and maritime infrastructure. Methods to determine the technical condition of buildings or their components which creates the need to join the work safety, as well as present proposals the monitoring and inspection to maintain these marine structures in the required condition. The publication is part of the first of three and concerns of marine construction of port infrastructure, i.e. quays, jetties and mooring dolphins and fender.
9
Content available remote Study of operational conditions of hydrotechnical structures in the area of Piaski - Dolny Taras in Bydgoszcz with the use of EPA SWMM
Popow A., Pasiok R.
Studia Geotechnica et Mechanica
|
2009
|
Vol. 31, nr 4
57-72
EN
The article presents expected influence of constructing Czyżkówko dam, planned to raise water of the river Brda in Bydgoszcz, on operational conditions of the system draining adjacent area. Using EPA's Storm Water Management Model a dynamic runoff model has been built for Piaski housing estate with the use of the available rain gage data. The paper gives a short theoretical basis for various component models (infiltration, evaporation, conduit and groundwater flow) and the conclusions from the operational analysis of the networked drainage system during a heavy rain. It also presents some aspects of using such dynamic rainfall-runoff model for inspecting and designing an urban drainage system.
10
Content available remote Ściany kombinowane z grodzic ARCELOR
Sakwerda E.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2005
|
nr 4
14-15
PL
Artykuł przedstawia pierwsze w Polsce zastosowania kombinowanych systemów ścianek szczelnych utworzonych przez łączenie przemienne różnych profili.
11
Content available remote Ocena zagrożenia korozyjnego i opracowanie metod przedłużenia żywotności morskich konstrukcji hydrotechnicznych - rezultaty końcowe i wnioski
Sokólski W.
Ochrona przed Korozją
|
2000
|
nr 1
2-5
PL
Praca zawiera informacje o przebiegu i rezultatach końcowych programu badawczego PBZ 007-10 pod tym samym tytulem. Omówiono krótko przebieg prac, w których brały udział również Politechnika Gdańska oraz Centrum Techniki Okrętowej w Gdańsku. Badania koordynowane były przez Zaklad Korozji Morskiej Instytutu Morskiego. Opracowano metodykę i wykonano masowe pomiary właściwości korozyjnych wód pod kątem ich agresywności korozyjnej w stosunku do konstrukcji hydrotechnicznych. Wytypowano odpowiednie technologie walki z korozją oraz przedstawiono wnioski zmierzające do opracowania systemu ochrony przeciwkorozyjnej morskich konstrukcji hydrotechnicznych. Zaproponowano wprowadzenie zmian w niektórych obowiązujących przepisach budowlanych.
EN
The paper contains information on the course and final results of the PBZ 007-10 research program of the same title. The course of the work, in which the Technical University of Gdansk and the Ship Design and Research Centre in Gdansk took part, has been discussed. Investigations were co-ordinated by the Maritime Corrosion Department of the Maritime Institute. The methodology has been elaborated and numerous corrosion property measurements have been carried out of waters as to their corrosion aggressiveness in relation to hydrotechnical structures. Appropriate anticorrosion protection technologies have been chosen and conclusions have been presented leading to rationalisation of the anticorrosion protection systems of maritime hydrotechnical structures. Changes have been proposed in some obligatory building regulations.
12
Content available remote Program badawczy zamawiany PBZ 007-10 'Ocena zagrożenia korozyjnego i opracowanie metod przedłużenia żywotności morskich konstrukcji hydrotechnicznych'
Sokólski W.
Ochrona przed Korozją
|
1999
|
nr 7
178-180
PL
Praca zawiera informacje o przebiegu i rezultatach końcowych programu badawczego PBZ 007-10.Omówiono krótko przebieg prac oraz przedstawiono wnioski zmierzające do usprawnienia systemu ochrony przeciwkorozyjnej morskich konstrukcji hydrotechnicznych. Omówiono założenia i koncepcję realizacji komputerowej bazy danych umożliwiającej ocenę zagrożenia korozyjnego konstrukcji hydrotechnicznych w akwenach portowych i stoczniach polskiego wybrzeża. Tekstowo-graficzna baza danych pozwala na dostęp do informacji o stanie korozyjnym wskazanych przez użytkownika stalowej lub żelbetowej morskiej konstrukcji hydrotechnicznej, a także do danych o agresywności korozyjnej otaczającego tę konstrukcję środowiska wodnego. Baza udostępniana może być w sieci Internet dla projektantów systemów ochrony przeciwkorozyjnej istniejących i nowobudowanych obiektów.
EN
The work contains information on the course and final results research project PBZ 007-10. Laboratory and field investigations are described in short and conclusions are presented leading to rationalisation of the anticorrosion protection system of maritime hydrotechnical structures. The assumptions and the realisation concept have been described of a computer database allowing evaluation of the corrosion hazadr to hydrotechnical structures in the port and shipyard water regions of the Polish coast. The text-graphical database allows access to information on the corrosion state of a steel or reinforced steel maritime hydrotechnical construction, and also to data on the corrosion aggressiveness of the aqueous enviromnent around such a structture. The database could be made available through the Internet for designers of abticirrosion protection systems of existing and newly-built objects.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.