PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 16 Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
  2. 16 Bulletin of the Military University of Technology
  3. 14 Ochrona przed Korozją
  4. 9 Archives of Civil and Mechanical Engineering
  5. 9 Budownictwo i Architektura
Więcej...
Autorzy help
  1. 14 Cichorski W.
  2. 10 Stolarski A.
  3. 7 Runkiewicz L.
  4. 5 Zybura A.
  5. 3 Bobko T.
Więcej...
Lata help
  1. 4 2023
  2. 2 2022
  3. 2 2021
  4. 2 2020
  5. 3 2019
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 134

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  konstrukcje żelbetowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
1
Content available Durability limit states in the design of reinforced concrete structures
Zybura Adam, Śliwka Andrzej
Ochrona przed Korozją
|
2023
|
nr 1
2--12
EN
The Model Code for Service Life Design developed by the European FIB organization, provides a method for ensuring the durability of designed reinforced concrete structures based on meeting the conditions defining the reinforcement depassivation limit state. The article presents the principles of this design procedure for concrete carbonation and chloride-induced degradation. The required thickness of the reinforcement cover is determined according to the diffusion equation, while the characteristics of the material are included in the coefficients used in the equation. These coefficients are determined based on the results of accelerated tests, a statistical description of the behaviour of concrete in the expected environment, and climatic conditions at the location of the erected structure.
PL
W ramach europejskiej organizacji FIB opracowano Model Code for Service Life Design, w którym opisano metodę zapewnienia trwałości projektowanym konstrukcjom żelbetowym na podstawie spełnienia warunków stanu granicznego depasywacji zbrojenia. W artykule przedstawiono zasady tego postępowania projektowego w przypadku karbonatyzacji betonu i działania chlorków. Wymaganą grubość otuliny zbrojenia określa się zgodnie z rozwiązaniem równania dyfuzji, natomiast charakterystyki materiałowe są ujęte we współczynnikach do obliczeń. Współczynniki te wyznacza się na podstawie wyników przyśpieszonych badań, statystycznego opisu zachowania się betonu w przewidywanym środowisku oraz informacji o warunkach klimatycznych w miejscu lokalizacji wznoszonego obiektu.
2
Content available Innovative methodology for estimating the impact of assembly imperfections on the safety of internal panel elements in large-panel building structures
Bieranowski Piotr, Rychlik Aleksandra
Modern Engineering
|
2023
|
2
1--8
EN
The paper presents an original proposal to assess the safety of internal panel elements in buildings implemented in the systemic structural systems of a large panel. The publication, based on the author's shell model of the large-panel building structure, presents an innovative method of assessing the impact of imperfection in internal panel elements on the safety of buildings erected on the basis of industrialized structural systems.
3
Content available remote Zalecenia dotyczące diagnostyki korozyjnej konstrukcji żelbetowych
Jaśniok Mariusz
Inżynier Budownictwa
|
2023
|
nr 10
50--54
4
Content available remote Dobór materiałów do napraw i ochrony konstrukcji żelbetowych
Łukowski Paweł
Inżynier Budownictwa
|
2023
|
nr 7-8
44--48
5
Content available Specifics of physico-mechanical characteristics of thermally-hardened rebar
Kopiika Nadiia, Selejdak Jacek, Blikharskyy Yaroslav
Production Engineering Archives
|
2022
|
Vol. 28, Iss. 1
73--81
EN
Thermal hardening is widely used nowadays for modification of steel bar properties and obtaining effective reinforcing material. Strength and deformation characteristics of thermally hardened reinforcement is the complex indicator of reinforcement efficiency. Therefore, reliable assessment of physico-mechanical characteristics of thermally hardened rebar is topical and important issue. This article is intended to the analysis of physico-mechanical characteristics of thermally hardened rebar on the basis of experimental data. Thorough statistical processing of experimental data was made and specific features of strength parameters were identified. Analytical model of strength characteristics is proposed, which enables to take into account inhomogeneous strength properties of the rebar along its cross-section. It could be stated that assessment of physico-mechanical characteristics of thermally hardened rebar is topical and important issue, which is the prospective area of further research.
6
Content available remote Estimation of extended durability of concrete members with galvanized steel reinforcement based on measured corrosion rates
Jaśniok Mariusz
Ochrona przed Korozją
|
2022
|
nr 6
172--176
EN
Protective coating of reinforcement extends the period of safe use of reinforced concrete structures. However, the available literature does not present any methods for reliable evaluation of extended durability of concrete members with galvanized reinforcement compared with conventional rebars without any protection. This paper proposes a simple method of comparative evaluation of durability on the basis of corrosion current density in the function of time measured with polarization (LPR and EIS) methods. After converting distribution of corrosion current density into distribution of corrosion rate CR indicator, accumulated corrosion loss of zinc coating on a rebar was determined by numerical integration of the surface under the distribution of the CR indicator in the function of time. Then, as further corrosion rate of zinc coating was predicted until dissolution of its thinnest fragment, the extended durability of reinforced concrete member was estimated. This extended time was a result of applying the protective coating of reinforcement in the form of hot-dip galvanisation.
PL
W wyniku zastosowania ochrony powłokowej zbrojenia w konstrukcjach żelbetowych istotnie wydłuża się okres ich bezpiecznego użytkowania. W literaturze przedmiotu nie wskazuje się jednak sposobów miarodajnej oceny wzrostu trwałości elementów betonowych z ocynkowanym zbrojeniem w porównaniu z tradycyjnie wykonywanymi elementami z prętami, w wypadku których nie zastosowano żadnej ochrony. W artykule zaproponowano prosty sposób porównawczej oceny trwałości na podstawie realizowanych w funkcji czasu pomiarów gęstości prądu korozyjnego metodami polaryzacyjnymi (LPR i EIS). Po przeliczeniu rozkładów gęstości prądu korozyjnego na rozkłady wartości wskaźnika szybkości korozji CR sumaryczny ubytek korozyjny powłoki cynkowej na pręcie zbrojeniowym wyznaczono przez numeryczne całkowanie powierzchni pod rozkładem wskaźnika CR w funkcji czasu. Następnie, prognozując dalszą szybkość korozji powłoki cynkowej do momentu roztworzenia jej najcieńszego fragmentu, oszacowano czas wydłużenia trwałości elementu żelbetowego dzięki zastosowaniu ochrony powłokowej zbrojenia w formie ogniowej powłoki cynkowej.
7
Content available Safety of the reinforced concrete structure in selected design and execution parameters
Ordon-Beska Beata
Quality Production Improvement - QPI
|
2021
|
Vol. 3, Iss. 1
348--356
EN
The chapter discusses selected standard parameters for the safety of a building structure, which include reliability, serviceability and durability. The current Eurocodes in Poland formulate the concept of reliability for the period from the design concept to the end of the intended service life. Hence, the reliability of the structure is influenced by factors related to the stage of investment preparation, design works, execution as well as the use and maintenance of the facility. The Eurocodes formulate otherwise obvious requirements as to the qualifications of engineering and labor staff, supervision and quality control of the implementation of design and construction works, the requirement to use materials compliant with the applicable standards, and proper maintenance of the facility and use in accordance with the assumptions. Such requirements were not formulated in previously binding standards. According to the author, the appearance of such provisions should be treated as a direct assumption of high standards. The issue of the value of service loads and the accuracy of their mapping was discussed. Attention was also paid to the problem of significant complexity of the climatic load patterns. The Ultimate and Serviceability Limit States are explained. In terms of impacts, the issue of their value and possible calculation schemes was raised. In terms of materials - concrete and steel, the general research and relationships between the most important strength properties are discussed. The issue of geometric dimensional deviations and the method of their adoption were also discussed, with particular emphasis on the reinforcement cover at the design and execution stage.
8
Content available Influence of effective width of flange on calculation and reinforcement dimensioning of beam of reinforced concrete frame
Solarczyk Maciej Tomasz
Budownictwo i Architektura
|
2021
|
Vol. 20, no 2
41--56
EN
The article analyses the impact of modeling the cross-section of two-nave and two-storey reinforced concrete frame with dimensions: 18.0 m × 32.0 m as a bars on the results of bending moments, the value of elastic deflection and dimensioning of reinforcement due to bending. Six options were considered: a beam as a rectangular section and five T-beam variants with different definition of effective flange width. The differences in obtained results were commented. Conclusions useful for the designing of reinforced concrete structures were presented. The procedure for determining the effective flange width in the context of PN-EN 1992-1-1:2008 and PN-B 03264:2002 standards with a commentary on the use of effective flange width in calculations and construction of reinforcement in reinforced concrete structures were described. Brief description of determining the reinforcement due to bending according to simplified method given in PN-EN 1992-1-1:2008 was presented. In addition, the standard formula for determining the minimum cross sectional area of reinforcement (9.1N) in PN-EN 1992-1-1:2008 with a proposal for its strict determination for the T-beam with a flange in the tensile zone was analyzed.
PL
W artykule przeanalizowano wpływ modelowania przekroju rygla dwunawowej, dwukondygnacyjnej ramy żelbetowej o wymiarach: 18,0 m × 32,0 m za pomocą elementów prętowych na wyniki momentów zginających, wartość ugięcia sprężystego oraz wymiarowanie zbrojenia z uwagi na zginanie. Rozważono sześć możliwości: rygiel jako belka prostokątna oraz pięć wariantów belki teowej z różną definicją szerokości efektywnej. Skomentowano różnice w otrzymanych wynikach oraz przedstawiono wnioski przydatne do projektowania konstrukcji żelbetowych. Opisano procedurę wyznaczenia szerokości współpracującej półki przekroju teowego ze środnikiem w ujęciu norm PN-EN 1992-1-1:2008 oraz PN-B 03264:2002 wraz z komentarzem odnośnie wykorzystania szerokości efektywnej w obliczeniach i przy konstruowaniu zbrojenia w konstrukcjach żelbetowych. Przedstawiono w skrócie wyznaczenie zbrojenia z uwagi na zginanie metodą uproszczoną zgodnie z założeniami PN-EN 1992-1-1:2008. Dodatkowo analizie poddano normowy wzór na wyznaczenia minimalnego pola przekroju zbrojenia rozciąganego (9.1N) w PN-EN 1992-1-1:2008, z propozycją jego ścisłego wy-znaczenia dla przypadku przekroju teowego z półką w strefie rozciąganej.
9
Content available Cracking state analysis of reinforced concrete grain silos structures
Prusiel Jolanta Anna
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2020
|
Z. 26 (176)
156-161
EN
Silo structures are classified as objects with a higher degree of risk and disaster hazard compared to other engineering structures. In reinforced concrete silos, the following may occur: excessive cracks or strains, exceeding capacity of the wall or the floor to withstand bending moments and normal forces, corrosion of structural members, or explosions of a part or the whole silo bin. Silo failures may be caused by yet not fully recognized stress and strain states in sections of the silo chambers, which result from random and variable interactions of stored granular media in combination with temperature fields. Circadian fluctuations of ambient temperature that occur particularly during early winter and spring coupled with the static pressure of the granular medium produce overload states in the silo wall structures. As a result, additional tensile stresses combined with bending are produced. All these factors cause increased cracking in reinforced concrete silo walls, which may reduce the load capacity and durability of the silo structure. The paper presents assumptions and design procedures regarding verification of the cracking state in reinforced concrete silo chambers based on the latest recommendations given in EN 1992-3, EN 1992-1-1 and fib Model Code 2010.
PL
Konstrukcje silosów są klasyfikowane jako obiekty o wyższym stopniu ryzyka i zagrożenia katastrofą w porównaniu z innymi konstrukcjami inżynierskimi. W silosach żelbetowych mogą wystąpić: nadmierne zarysowania lub odkształcenia, przekroczenie nośności ściany lub dna na momenty zginające i siły normalne, korozja elementów konstrukcyjnych, eksplozje części lub całej komory silosu. Awarie silosów mogą być spowodowane jeszcze nie do końca rozpoznanymi stanami naprężeń i odkształceń w sekcjach komór silosu, które wynikają z przypadkowych i zmiennych oddziaływań składowanych ośrodków ziarnistych w połączeniu z polami temperatury. Dobowe wahania temperatury otoczenia, które występują szczególnie wczesną zimą i wiosną, w połączeniu ze statycznym parciem ośrodka ziarnistego, powodują stany przeciążenia konstrukcji ścian silosu. W rezultacie powstają dodatkowe naprężenia rozciągające połączone ze zginaniem. Wszystkie te czynniki powodują zwiększone zarysowanie ścian żelbetowych silosów, co może wpływać na obniżenie nośności i trwałości konstrukcji silosu. W artykule przedstawiono założenia i procedury projektowe dotyczące weryfikacji stanu zarysowania w żelbetowych komorach silosów w oparciu o najnowsze zalecenia podane w EN 1992-3, EN 1992-1-1 oraz fib Model Code 2010.
10
Content available Tests of bond between concrete and steel bars – literature background and program of own research
Burdziński Marcin, Niedostatkiewicz Maciej, Ziółkowski Patryk
Budownictwo i Architektura
|
2020
|
Vol. 19, no 3
5--20
EN
This article deals with the issue of the bond between concrete and reinforcement. The bond is crucial for reinforced concrete elements because it is possible to transfer forces (stresses) from concrete to the reinforcement. Basic information related to the cooperation of concrete and rebars was recalled in the article. Selected issues concerning theoretical and numerical analysis as well as experiments of the bond phenomenon were presented. The article also proposes its own concept of experimental studies on the bond on two types of specimens: so-called short specimen and large specimen that will be subjected to pull-out tests. The described concept is ultimately to form the basis for creating a numerical model, enabling the simulation of bond in various reinforced concrete elements, calibrated based on the results of experimental studies.
PL
Artykuł dotyczy zagadnienia przyczepności między betonem i prętami zbrojeniowymi. Przyczepność ma kluczowe znaczenie dla elementów żelbetowych, ponieważ dzięki niej możliwe jest przeniesienie sił (naprężeń) z betonu na zbrojenie. W artykule przypomniano podstawowe informacje dotyczące współpracy betonu i prętów zbrojeniowych. Przedstawiono wybrane zagadnienia z analizy teoretycznej i numerycznej oraz eksperymentów dotyczących zjawiska przyczepności. W artykule zaproponowano również własną koncepcję badań doświadczalnych przyczepności na dwóch typach próbek: tzw. próbce krótkiej i próbce długiej, które zostaną poddane testom pull-out. Opisana koncepcja ma docelowo stanowić podstawę do stworzenia modelu numerycznego, umożliwiającego symulację przyczepności w różnych elementach żelbetowych, skalibrowanego na podstawie wyników z badań eksperymentalnych.
11
Content available remote The influence of the demolition process on the environmental impact of reinforced concrete structures based on recycled aggregate
Gicala Magdalena, Halicka Anna
Technical Transactions
|
2019
|
Vol. 116, iss. 9
81--96
EN
The article presents an analysis of the influence of the demolition process on the environmental impact of a reinforced concrete structure, based on recycled concrete aggregate (RCA). Two aggregate production scenarios, varied in terms of the scope, were adopted and the contribution of RCA to the total environmental impact as well as the influence of demolition on the environmental performance of RCA were determined. The NONROAD model was used in the research as a tool for calculating the emissions generated by the equipment used for the processing of construction debris. Environmental impacts were assessed on the basis of the Ecopoint value. Despite the large quantity of aggregate in the concrete mixture, it did not constitute a significant environmental impact. However, demolition was the dominant process in the production of recycled concrete aggregate and it is reasonable to consider this process in an environmental analysis.
PL
W artykule przedstawiono analizę wpływu procesu rozbiórki na oddziaływania środowiskowe konstrukcji żelbetowej, do wykonania której zastosowano kruszywo z recyklingu betonu. Przyjęto dwa scenariusze produkcji kruszywa zróżnicowane pod względem zakresu i ustalono udział kruszywa w oddziaływaniach całkowitych konstrukcji oraz wpływ rozbiórki na efektywność środowiskową kruszywa. W badaniach wykorzystano model NONROAD jako narzędzie umożliwiające ustalenie emisji generowanych przez sprzęt służący do pozyskania i przetwarzania gruzu budowlanego. Oddziaływania środowiskowe oceniono na podstawie wartości wskaźnika Ecopoint. Pomimo przeważającej w stosunku do pozostałych składników ilości kruszywa w mieszance betonowej nie generuje ono istotnych oddziaływań środowiskowych. Sama rozbiórka jest natomiast procesem dominującym w produkcji kruszywa i zasadne jest uwzględnianie jej w analizie środowiskowej.
12
Content available remote Wpływ usytuowania elektrod w układzie trójelektrodowym na wyniki badań polaryzacyjnych stali zbrojeniowej w wyciętych z konstrukcji rdzeniach betonowych
Jaśniok Tomasz, Jaśniok Mariusz
Ochrona przed Korozją
|
2019
|
nr 8
252--258
PL
W pracy przedstawiono wyniki polaryzacyjnych badań stałoprądowych wykonywanych na fragmentach prętów zbrojeniowych znajdujących się w wyciętych z konstrukcji żelbetowych rdzeniach. W pierwszym etapie badań zastosowano tradycyjny układ trzech elektrod, w którym elektrodą badaną był pręt zbrojeniowy w walcowym rdzeniu, elektrodą pomocniczą krążek blachy ze stali trudnordzewiejącej, a elektrodą odniesienia klasyczna Ag, AgCl | Clˉ w korpusie szklanym. Elektrody pomocnicza i odniesienia były przykładane do płaskiej powierzchni próbki przez wilgotną podkładkę filcową lub żel przewodzący. W drugim etapie badań zastosowano alternatywny układ elektrod, w którym elektrodą pomocniczą była powłoka lakieru z dodatkiem proszku srebra naniesiona na pobocznicę próbki, a pręt grafitowy osadzony w próbce wykorzystywano jako elektrodę odniesienia. Wyniki badań w warunkach powietrzno-suchych wykazały, że tradycyjne - elektrody przykładane do powierzchni betonu powodują duże zaburzenia wyników uniemożliwiające ich analizę, natomiast elektrody na stałe osadzone w betonie w tych samych warunkach wilgotnościowych pozwalają uzyskać zadawalające rezultaty.
EN
This article describes results from d.c. polarization measurements of rebar fragments in concrete cores drilled from a structure. In the first stage of tests, a traditional arrangement of three electrodes was applied, in which the working electrode was the rebar in a cylindrical core, the counter electrode was a stainless steel disk, and the reference electrode was a traditional Ag, AgCl | Clˉ electrode in a glass body. The counter and reference electrodes were applied to a flat surface of the specimen covered with a wet felt washer or conductive gel. In the second stage of tests, an alternative electrode setup was used, in which the reference electrode was covered with the varnish and silver powder additive present on the specimen side surface, and a graphite rod in the specimen was used as the reference electrode. Results from tests performed under dry air conditions indicated that traditional electrodes applied to concrete surface caused significant discrepancies in results, and consequently their analysis became impossible. And electrodes permanently embedded into concrete provided satisfactory results for tests under the same conditions.
13
Content available remote Composite rebars
Węglowski Marek St.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2019
|
Vol. 63, No. 4
7--14
EN
Economic development urges design engineers to search for alternative structural materials enabling the fast erection of structures without incurring high investment costs and, afterwards, high running costs. Reinforcement bars are indispensable elements to most civil engineering structures. The article presents information concerned with composite rebars, i.e. their mechanical and physical properties, production technologies and application areas as well as compares composite rebars with their steel equivalents.
PL
Rozwój gospodarczy skłania konstruktorów do poszukiwania alternatywnych materiałów konstrukcyjnych umożliwiających wznoszenie konstrukcji w możliwie krótkim czasie, przy niskich kosztach inwestycyjnych. Natomiast inwestorzy zwracają również uwagę na koszty eksploatacyjne. Niezbędnym elementem większości konstrukcji są pręty zbrojeniowe. W artykule przedstawiono informacje dotyczące prętów zbrojeniowych kompozytowych. Przybliżono własności mechaniczne i fizyczne prętów, technologie produkcji oraz obszary zastosowania. Ponadto porównano pręty kompozytowe z prętami stalowymi.
14
Content available The comparison analyses of nonlinear calculations of flat plate systems with and without shear reinforcement
Dadayan T., Karapetyan L., Avagyan H.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2018
|
Z. 24 (174)
60-65
EN
Linear, nonlinear and test comparison analyses of flat plate slabs with shear reinforcement are presented in the article. Analyses of slabs with and without shear reinforcement by nonlinear simulations are introduced. The calculations of slabs without and with 0.16 m eccentricities were performed. For analyses finite element method were used. Design models of flat slab with column by “Lira SAPR” software were carried out. After the calculations whole results with experimental investigations were compared. The comparison analyses were shown, that presence of shear reinforcement far increase the capacity of slabs. Furthermore, the presence of shear reinforcement depends on eccentricity increases the axial force approximately 25%. Moreover, the difference between tests and nonlinear analyses results are about 6.4%.
PL
W artykule przedstawiono liniowe, nieliniowe i doświadczalne analizy porównawcze płaskich płyt stropowych ze zbrojeniem na ścinanie. Przeprowadzono analizy płyt ze wzmocnieniem i bez zbrojenia z wykorzystaniem symulacji nieliniowych. Wykonano obliczenia płyt bez mimośrodów i z mimośrodami 0,16 m. Do analiz wykorzystano metodę elementów skończonych. Wykonano modelowanie płaskiej płyty ze słupem za pomocą oprogramowania "Lira SAPR". Po zakończeniu obliczeń porównano wyniki z badaniami eksperymentalnymi. Analizy porównawcze wykazały, że obecność zbrojenia na ścinanie znacznie zwiększa zdolność płyt do przenoszenia obciążeń. Ponadto obecność zbrojenia na ścinanie zależy od mimośrodowości, a siła osiowa wynosi około 25%. Co więcej, różnica pomiędzy testami i wynikami analiz nieliniowych wynosi około 6,4%.
15
Content available Methods and diagnostic techniques used to analyse the technical state of reinforced concrete structures
Hoła J., Runkiewicz L.
Structure and Environment
|
2018
|
Vol. 10, no. 4
309--337
EN
The paper presents the problems concerning the principles of developing expertise and performing tests on reinforced concrete structures. The situations that justify the need to provide expertise, the subject of which are constructions made of reinforced concrete, are described. A layout of the content of expertise that is usually adopted in practice has been included and commented on. The basic principles that should be followed when diagnosing the structures in question are provided. The available diagnostic methods and techniques, including non-destructive and semi non-destructive ones, are reviewed. This review is enriched with classifications that facilitate the selection of specific methods for individual diagnostic needs. In addition, useful literature with regards to the discussed topic has been indicated.
PL
W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą zasad wykonywania ekspertyz i badań konstrukcji żelbetowych. Przybliżono sytuacje uzasadniające potrzebę sporządzania ekspertyz, których przedmiotem są konstrukcje wykonane z betonu zbrojonego. Zamieszczono i skomentowano, przyjmowany zazwyczaj w praktyce układ treści ekspertyzy. Podano podstawowe zasady, których należy przestrzegać podczas diagnozowania przedmiotowych konstrukcji. Dokonano przeglądu dostępnych metod i technik diagnostycznych, w tym nieniszczących i seminieniszczących. Przegląd ten wzbogacono klasyfikacjami ułatwiającymi dobory odpowiednich metod do konkretnych potrzeb diagnostycznych. Ponadto wskazano przydatną w rozpatrywanym temacie literaturę.
16
Content available remote Materiały polimerowo-cementowe jako skuteczna ochrona i naprawa powierzchni morskich budowli hydrotechnicznych
Saramowicz K., Majewski W., Baraniecka B., Ciecierski M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2018
|
nr 4
305--310
PL
Środowiskowe zagrożenia korozyjne hydrotechnicznych budowli morskich. Prezentacja systemu technologiczno-materiałowego obejmującego materiały polimerowo-cementowe PCC i powłokowe nowej generacji skuteczne w ochronie oraz naprawach morskich budowli hydrotechnicznych.
EN
The environmental corrosion threats to the hydrotechnical constructions on the marine. Presentation of the arguments in favour of the polymer cement coatings in anti-corrosion and repair systems applied in hydrotechnical constructions.
17
Content available Estimate of dynamic load capacity of reinforced concrete deep beam made of very high strength construction materials
Cichorski W.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2018
|
Vol. 67, nr 4
15--38
EN
The paper presents an analysis of the dynamic load capacity of a dynamically loaded rectangular reinforced-concrete deep beam made of high-strength materials, including the physical nonlinearity of the construction materials: concrete and reinforcing steel. The solution was acquired with the use of the method presented in [15]. The dynamic load capacity of the reinforced concrete beam was determined. The results of numerical solutions are presented, with particular emphasis on the impact of the very high strength of concrete and steel on the reinforced concrete beam’s dynamic load capacity. The work confirmed the correctness of the assumptions and deformation models of concrete and steel as well as the effectiveness of the methods of analysis proposed in the paper [1, 15] for the problems of numerical simulation of the behaviour of reinforced concrete deep beams under dynamic loads.
PL
W pracy przedstawiono analizę dynamicznej nośności prostokątnych tarcz żelbetowych wykonanych z materiałów o bardzo wysokiej wytrzymałości obciążonych dynamicznie z uwzględnieniem fizycznych nieliniowości materiałów konstrukcyjnych: betonu i stali zbrojeniowej. Rozwiązanie otrzymano na podstawie metody zaprezentowanej w pracy [15]. Wyznaczono dynamiczną nośność tarczy żelbetowej. Przedstawiono wyniki rozwiązań numerycznych ze szczególnym uwzględnieniem wpływu bardzo wysokiej wytrzymałości betonu i stali na dynamiczną nośność tarczy żelbetowej. Wykazano poprawność przyjętych założeń i modeli odkształcenia betonu i stali oraz efektywność metody analizy proponowanej w pracy [1, 15] dla problemów numerycznej symulacji zachowania tarcz żelbetowych.
18
Content available Dynamic displacement analysis of reinforced concrete deep beams made of high strength concrete. Part II, Dynamic displacement analysis of reinforced concrete deep beams made of high strength C200 grade concrete
Cichorski W.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2018
|
Vol. 67, nr 2
27--50
EN
The dynamic load displacements were analysed of rectangular concrete deep beams made of very high strength concrete, grade C200, including an evaluation of the physical non-linearity of the construction materials: concrete and reinforcing steel. The analysis was conducted using the method presented in [1]. The numerical calculation results are presented with particular reference to the displacement state of rectangular concrete deep beams. A comparative analysis was conducted on the effect of the high-strength concrete and the steel of increased strength on a class C200 concrete deep beam versus the results produced in [10] for a class C100 concrete deep beam.
PL
W pracy przedstawiono analizę stanu przemieszczenia prostokątnych tarcz żelbetowych wykonanych z betonu bardzo wysokiej wytrzymałości klasy C200 obciążonych dynamicznie z uwzględnieniem fizycznych nieliniowości materiałów konstrukcyjnych: betonu i stali zbrojeniowej. Analiza została przeprowadzona na podstawie metody zaprezentowanej w pracy [1]. Przedstawiono wyniki rozwiązań numerycznych ze szczególnym uwzględnieniem stanu przemieszczenia tarczy. Przeprowadzono analizę porównawczą wpływu betonu wysokiej wytrzymałości i stali podwyższonej wytrzymałości na tarczy poprzez porównanie uzyskanych wyników dla tarczy z betonu klasy C200 z wynikami uzyskanymi dla tarczy żelbetowej wykonanej z betonu klasy C100 zamieszczonymi w pracy [10].
19
Content available Dynamic displacement analysis of reinforced concrete deep beams made of high strength concrete. Part 3, Analysis of dynamic displacement of a reinforced concrete deep beam made of high strength C300 grade concrete
Cichorski W.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2018
|
Vol. 67, nr 3
129--154
EN
This work demonstrates an analysis of the displacement state of rectangular concrete deep beams made of very high strength concrete grade C300 under a dynamic load, including the physical nonlinearity of construction materials: concrete and reinforcing steel. The analysis was conducted with the method presented in [1]. Numerical solution results are presented with particular reference to the displacement state of a rectangular concrete deep beam. The work confirmed the accuracy of the assumptions and deformation models of concrete and steel as well as the effectiveness of the methods of analysis proposed in the paper [1] for the problems of numerical simulation of the behaviour of reinforced concrete deep beams under dynamic loads. A comparative analysis was conducted on the effect of the high-strength concrete and the steel of increased strength on the displacement of a grade C300 concrete deep beam vs. the results produced in [10] for grade C100 and C200 concrete deep beams.
PL
W pracy przedstawiono analizę stanu przemieszczenia prostokątnych tarcz żelbetowych wykonanych z betonu bardzo wysokiej wytrzymałości klasy C300 obciążonych dynamicznie z uwzględnieniem fizycznych nieliniowości materiałów konstrukcyjnych: betonu i stali zbrojeniowej. Analiza została przeprowadzona na podstawie metody zaprezentowanej w pracy [1]. Przedstawiono wyniki rozwiązań numerycznych ze szczególnym uwzględnieniem stanu przemieszczenia tarczy. Wykazano poprawność przyjętych założeń i modeli odkształcenia betonu i stali oraz efektywność metody analizy proponowanej w pracy [1] dla problemów numerycznej symulacji zachowania tarcz żelbetowych. Przeprowadzono analizę porównawczą wpływu betonu wysokiej wytrzymałości i stali podwyższonej wytrzymałości na przemieszczenia tarczy poprzez porównanie uzyskanych wyników dla tarczy z betonu C300 z wynikami uzyskanymi dla tarczy żelbetowej wykonanej z betonu C100 i C200.
20
Content available Analysis of steel-reinforced high-strength concrete deep beam displacement under dynamic loads
Cichorski W.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2018
|
Vol. 67, nr 3
165--183
EN
The paper presents an analysis of the deformation of a dynamically loaded rectangular reinforced-concrete deep beam, including the physical nonlinearity of construction materials: concrete and reinforcing steel. The solution was acquired with the use of the method presented in [15]. The displacement of three plate types under various loads, up to dynamic load capacity depletion, was analysed. The results of numerical solutions are presented, with particular emphasis on the impact of the very high strength of concrete and steel on the reinforced concrete plate displacement. The work confirmed the correctness of the assumptions and deformation models of concrete and steel as well as the effectiveness of the methods of analysis proposed in the paper [1, 15] for the problems of numerical simulation of the behaviour of reinforced concrete deep beams under dynamic loads.
PL
W pracy przedstawiono analizę deformacji prostokątnych tarcz żelbetowych wykonanych z betonów o bardzo wysokiej wytrzymałości obciążonych dynamicznie z uwzględnieniem fizycznych nieliniowości materiałów konstrukcyjnych: betonu i stali zbrojeniowej. Rozwiązanie otrzymano na podstawie metody zaprezentowanej w pracy [15]. Dokonano analizy stanu przemieszczenia dla trzech rodzajów tarcz, przy różnych poziomach obciążenia, aż do osiągnięcia stanu wyczerpania dynamicznej nośności. Przedstawiono wyniki rozwiązań numerycznych ze szczególnym uwzględnieniem wpływu bardzo wysokiej wytrzymałości betonu i stali na przemieszczenia tarczy żelbetowej. Wykazano poprawność przyjętych założeń i modeli odkształcenia betonu i stali oraz efektywność metody analizy proponowanej w pracy [1, 15] dla problemów numerycznej symulacji zachowania tarcz żelbetowych.
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.