Z tekstu dowiesz się: czym charakteryzują się konstrukcje zintegrowane, jakie są ich zalety w porównaniu do ustrojów belkowych, jak wyglądało ich zastosowanie podczas inwestycji realizowanych przez „IMB-Podbeskidzie”.
Na drodze analizy numerycznej określono wpływ rozpiętości i sztywności przęsła oraz długości i średnicy pali, a także zróżnicowanych warunków gruntowych na przemieszczenia jednoprzęsłowego zintegrowanego obiektu mostowego, spowodowane zmianami temperatury otoczenia oraz siłami hamowania pojazdów.
EN
Effect of the span length and stiffness as well as the pile length and diameter and the soil conditions on the displacements of one-span integral bridge structure taking into account the change of ambient temperature and vehicle braking forces is analyzed using computer technique.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.