Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  konstrukcja nadwozia
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The paper deals with concepts, designs and realizations of small ecological city vehicles. A small, electric car is anticipated to be a solution to city traffic problems. The evolution of a vehicle regarding the space necessary for its maneouvers and parking is the essential parameter of the analysis. The vehicles that have been constructed belong to L6e category. In the article four concepts of these vehicles are presented – a vehicle for a single person and a vehicle for two persons. The concepts of city vehicles worked out at the Cracow University of Technology are presented in the article. The result of introductory tests of function models worked out on the bases of concept models are also presented. The results that were obtained make drawing conclusion referring to further development of such vehicles possible.
PL
W artykule przedstawiono koncepcje miejskich pojazdów oraz ich realizacje formie przedprototypów. Małe pojazdy miejskie wydają się być akceptowalnym rozwiązaniem problemów związanych z ruchem w aglomeracjach miejskich. Istotnymi cechami tego typu pojazdów powinna być ich bardzo dobra manewrowość oraz niewielka ilość przestrzeni niezbędna do zaparkowania. Jednocześnie te pojazdy powinny się charakteryzować osiągami zbliżonym ido typowych pojazdów kategorii A.. W pracy przedstawiono cztery koncepcje pojazdów miejskich i wyniki ich wstępnych badań. Wydaje się, że przedstawione koncepcje mogą stanowić materiał do dyskusje nad optymalnym rozwiązaniem zarówno punktu widzenia spełnia niania określonych funkcji jak kosztów przedsięwzięć.
PL
W treści referatu zawarto opis procedury badań optymalizacyjnych konstrukcji stalowej pudła pojazdu szynowego przy użyciu oprogramowania MSC Nastran oraz odrębnego programu stworzonego w środowisku Matlab. Schemat obliczeń zobrazowano przykładami dla uproszczonego modelu belkowego pojazdu. Ponadto zawarto opis "Interlockingu" technologii konstrukcji lekkich nadwozi pojazdów nazywanej.
XX
The objective of this paper is a description of the procedure of virtual prototyping test on train bodies with pressure on optimization tests performed with MSC Nastran and separated program created in Matlab. Calculation schematic was illustrated by example test performed on simplified beam vehicle model. Moreover description of the "Interlocking" – technology of light vehicles body construction was included.
PL
Począwszy od połowy lat 90. XX w. w Polsce zauważalny jest znaczący przyrost i modernizacja taboru eksploatowanych środków transportu drogowego. Negatywnym aspektem towarzyszącym temu rozwojowi są generowane ruchem pojazdów zatory w płynności potoków ruchu oraz szkody komunikacyjne. Niniejsze opracowanie stanowi próbę analizy, na podstawie zebranych danych statystycznych, znaczenia konstrukcji - formy zewnętrznej nadwozia pojazdu, dla jego bezpieczeństwa podczas zdarzeniach szkodowego. Dokonano weryfikacji zasadności poglądu uznającego formę zewnętrzną nadwozia samochodu jako parametru bezpieczeństwa biernego pojazdu.
EN
Starting from the 1990s a significant increase and modernisation of road traffic vehicles used can be observed. There are, however, some negative aspects of this development such as congestions of the traffic flow and road traffic damages. This document aims at verifying the legitimacy of a view according to which the construction of the car body is a parameter of vehicle safety.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.