W pracy rozważono zagadnienie modelowania numerycznego procesu progresywnego niszczenia wybranych elementów kompozytowych konstrukcji energochłonnej, proponowanej do zastosowania w układzie istniejących drogowych barierek ochronnych w celu poprawy ich skuteczności w wypadku uderzenia przez pojazd. Przedstawione wyniki symulacji numerycznych zostały porównane z wynikami badań eksperymentalnych, których zasadniczym celem było poznanie kąta uderzenia na wielkość pochłoniętej energii przez cienkościenny kompozytowy element podstawowy w postaci ściętego stożka.
EN
There are presented problem of numerical modeling of progressive destruction of selected composite elements of energy-consuming structure, proposed to be applied in the existing protective guard-rail system in order to improvement of its efficiency in the case of vehicle impact. Presented results of numerical simulation were compared with the experimental ones, so that principal aim was to know influence of the impact angle on amount of absorbed energy by thin-walled composite basic element in the form of cut cone.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.