Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  konfekcjonowanie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Badanie wpływu konfekcjonowania na właściwości fizyczne emulsji kosmetycznych
PL
Określono gęstość, lepkość oraz właściwości reologiczne wybranej emulsji produkowanej w skali przemysłowej na dwóch etapach procesu jej konfekcjonowania (półprodukt oraz wyrób gotowy). Dozowanie półproduktu do opakowań końcowych nie wpływało na gęstość emulsji, ale zmieniało lepkość produktu końcowego i jego właściwości reologiczne. Przeprowadzone badania pozwoliły ustalić optymalne parametry procesu konfekcjonowania.
EN
Five samples of semi-finished and 5 samples of final cosmetic emulsions were studied for rheol. properties at 2 stages of the confectioning process. D., viscosity and dynamic viscosity were detd. and used for establishing flow curves according to Ostwald-de Waele and Herschel-Bulkley models. The shearing stress increased and the dynamic viscosity of all emulsions decreased with increasing the shearing rate both for semi-finished and final emulsions.
2
Content available remote Wybrane problemy związane z procesami kompletacji w magazynie
PL
W referacie przedstawiono główne problemy związane z procesami kompletacji przy jednoczesnym uwzględnieniu zarówno przepływu materiałów jak i przepływu informacji. Zaprezentowano został ogólny schemat, w postaci opisowej, dotyczący przepływu informacji począwszy od przyjęcia zlecenia, poprzez złożenie towaru, aż po proces finalny jakim jest wysłanie nowopowstałej jednostki do klienta, przy wykorzystaniu firmy kurierskiej. Ponadto w artykule wskazano konsekwencje przepływu niepełnych (nieścisłych) lub nieprawidłowych (błędnych) informacji. Przedstawiono również wnioski i sugestie, które mogą okazać się niezbędnymi, a co najmniej wskazanymi, na drodze wdrażania usprawnienia przepływu informacji w zakresie kompletacji.
EN
The paper presents the main problems connected to the service called by the name of order-picking. Material-flow and information-flow were both included. A general diagram (in a descriptive form) of the information flow is given. Information flow diagram is explained from receipt of an order, by sending goods to a final process which is sending a newly created entity to a client, using courier service. In addition, the paper indicates consequences of incomplete (incorrect) or incorrect (incorrect) information flow. It also presents the conclusions and recommendations that may be necessary, or at least indicated, in the way of implementation to improve the information flow in the field of co-packing.
PL
W artykule zasygnalizowano problem ograniczenia przewozów i magazynowania w warunkach niekontrolowanego wzrostu produkcji i konsumpcji. Jednym z wątków problemu jest sprzeczność w kryteriach oceny rozwoju ilościowego transportu. Wskazano rolę inżyniera logistyka w szukaniu rozwiązań ograniczających wzrost przewozów już w stadium formułowania zadania logistycznego. Jako jeden ze sposobów ograniczenia przewozów i magazynowania podano decentralizację konfekcjonowania. Podane zasady decentralizacji konfekcjonowania, potwierdzone zostały efektami w zrealizowanym projekcie centrum dystrybucyjnego w systemie logistycznym koncernu farmaceutycznego.
EN
The paper discusses, in a short form, the transport and storage problem coming from uncontrolled increase of goods consumption. Author shows the role of analyzing logistics task before logistic system designing. One of the ways to limit transport and storage is decentralization of ready-made processes. The quoted procedure and example shows obtained quantitative effects of ready-made processes decentralization.
PL
W niniejszej publikacji przedstawiono wyniki badań obejmujące wybrane asortymenty wyrobów bieliźnianych, jako produkty konfekcjonowane z dzianin, których priorytetową cechą są właściwości trudno palne. Badania projektowania strukturalno-technologicznego dzianin prowadzono w sposób kompleksowy w odniesieniu od przeznaczenia wyrobów i określenia ich funkcji. Z uwagi na to, że przedmiotem prac było dostosowanie bielizny, jako warstwy pododzieżowej, niezbędnej do uzupełnienia ubioru do warunków użytkowania w środowisku zagrożonym pożarem i wysokimi temperaturami, funkcje wyrobów usytuowano w następującej kolejności: ochronne, biofizyczne, ergonomiczne i estetyczne. Wynikiem tych działań jest opracowana technologia wytwarzania dzianin oraz dokumentacja technicznotechnologiczna konstrukcji i konfekcjonowania wyrobów bieliźnianych z tych dzianin, przeznaczonych na warstwę pododzieżową ubioru zabezpieczającego użytkownika w zagrożeniu pożarowym. Wyroby bieliźniane mogą być konfekcjonowane z dzianiny wykonanych z układów przędz: Nomex T 450 + wiskoza FR lub metaaramid + wiskoza FR przy zastosowaniu splotu interlokowego i o parametrach strukturalnych, których wynikiem są masy powierzchniowe dzianin w zakresie 215 - 245 g/m2.
EN
This paper presents the results of the selected ranges of underwear products, as products made of knitted fabrics, which a priority feature of the properties are flame retardant. The research of structural and technological design of knitted fabrics was carried out in a comprehensive manner for the intended use of products and define their functions. Owing to that the purpose was to adapt the work clothes, as an underwear layers, which are necessary to complete the outfit to the condition of using in potentially fire and high temperatures, the functions of products situated in the following order: safety, biophysical, ergonomic and aesthetically. The result of these activities is designed the technology of knitting fabrics and technical documentation of construction of underwear products destined for underwear layer of protective clothing. Underwear products can be made of yarn: Nomex T-450 + FR viscose or viscose FR meta-aramid + FR viscose using interlock stitch and structural characteristics which result in aerial density of knitted fabrics of 215 - 245 g/m2.
PL
W referacie omówiono cztery różne zagadnienia wykraczające poza rutynowe projektowanie obiektów logistycznych (problem czwarty), budzą kontrowersje (problem trzeci) lub nie zostały jeszcze opracowane (problem pierwszy i drugi). Pierwsze zagadnienie dotyczy wzbogacenia funkcji magazynowych o konfekcjonowanie wyrobów w wyniku jego decentralizacji. Podano schematy graficzne wariantowej lokalizacji konfekcjonowania oraz formułę obliczeniową dla prawdzenia efektów decentralizacji. Drugie zagadnienie dotyczy rozkładu pracochłonności sprowadzonej procesów przepływu ładunków w łańcuchach transportowo-magazynowych krajowego systemu logistycznego. Podano istotę i podstawowe pojęcia problemu, rozmiar, cel, i znaczenie i badań dla teorii i praktyki. Ten problem ma charakter sygnalny. Trzecie zagadnienie poświęcone jest kryteriom kosztowym i efektywności ekonomicznej inwestycji w projektowaniu systemów ogistycznych w przemyśle i dystrybucji. Ukształtowano trzy otoczenia logistyczne zakładu produkcyjnego wymagającego obsługi logistycznej: puste, zmonopolizowane i nasycone. Rozróżniono systemy logistyczne: zakładowe i usługowe. Podano kryteria oceny projektów dla zróżnicowanych systemów logistycznych w zróżnicowanych otoczeniach. Czwarte zagadnienie dotyczy specyfiki projektowania przestrzennego, technologicznego i organizacyjnego obiektów typu cross-docking. Podano problemy napotkane w projektowaniu tego typu obiektów oraz przedstawiono opisowo i graficznie wybrane fragmenty przykładowego studium logistycznego przedprojektowego dla realnego projektu.
EN
Paper presents four selected designing problems from author’s analytical, designing and consulting practice. The first problem concerns about the transfer of ready making from production to distribution plant. Problem arises from the real project and realization example. The second problem – the disposition of reduced labour and equipment work consumption along the distribution chains – has a signal character. The subject matter of third problem – costs criteria and economical effectiveness in an evaluation of logistics system projects – are the differences between the logistics system functions. The fourth problem – specific procedure of cross-docking objects designing – has been presented at the example of preliminary study for the real project.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.