Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  kondycja psychofizyczna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Zagadnienia związane z chorobami układu ruchu znajdują się od wielu lat wśród najważniejszych punktów strategii Wspólnoty Europejskiej w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy. Podstawowy wpływ na obciążenie mięśniowoszkieletowe mają czynniki biomechaniczne związane z pozycją ciała, wywieraną siłą oraz czasem utrzymywania. Pojawiają się również dane wskazujące na to, iż podobną reakcję wywołują także czynniki psychospołeczne. W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w ramach projektu pn. "Poprawa bezpieczeństwa i warunków pracy" koordynowanego przez Centralny Instytut Ochrony Pracy BIP. Celem badań było określenie wpływu wykonywanych zadań na kondycję psychofizyczną operatora w systemach logistycznych i transportowych.
EN
Human motor diseases are among the top issues of the European Union Strategy on Safety and Health at Work. The fundamental influence on musculoskeletal load is caused by biomechanics factors, related to body position, exerted force and timing. The recent studies suggest that a similar reaction is also caused by the psychosocial factors. The results of research carried out within the project "Improvement of work conditions", coordinated by the Central Institute of Work Safety / Grabarek I.- head of research/, have been presented in this article. The aim of research was to determine the influence of performance tasks on psychophysical condition of operator in logistics and transportation systems. The concept of "psychophysical condition" covers: physiological state of the human organism, musculoskeletal load and psychomotor efficiency.
PL
Zagadnienie bezpieczeństwa w układach operator-pojazd ma charakter wieloaspektowy. Elementem najbardziej zawodnym tego układu jest człowiek. Narażony jest on na różne zagrożenia związane ze specyfiką pracy, mające negatywny wpływ na jego kondycję psychofizyczną. Konsekwencją oddziaływania czynników biomechanicznych jest nadmierne obciążenie układu mięśniowo-szkieletowego. Podobną reakcję wywołują także czynniki psychospołeczne. W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w ramach projektu pn. "Poprawa bezpieczeństwa i warunków pracy" koordynowanego przez Centralny Instytut Ochrony Pracy BIP. Celem badań było określenie wpływu wykonywanych zadań na kondycję psychofizyczną a w konsekwencji bezpieczeństwo pracy operatora w systemach transportowych.
EN
The safety in human-vehicle system has a multi-faceted nature. The most unreliable element of this system is the human being. He can be liable for different hazards connected with the specifics of his work . They can pose a negative influence on his psychomotor efficiency. One of the main consequences of biomechanics factors negative action are musculoskeletal overloading.Recent studies suggest that a similar reaction is also caused by psychosocial factors. Research has been carried out within the project 'Improvement of work conditions', coordinated by the Central Institute of Work Safety / Grabarek I.- head of research/,and results are presented in this article. The aim of the research was to determine the influence of performance tasks on psychophysical condition and work safety of operator in transportation systems.
PL
Artykuł jest wynikiem prac prowadzonych nad wdrożeniem systemów wspomagających eksploatację statków powietrznych. Przedmiotem artykułu jest przedstawienie możliwości obecnych systemów informatycznych i zakresu ich wykorzystania do wspomagania problemów decyzyjnych. W artykule zaproponowano modyfikację wybranego systemu informatycznego uwzględniając innowacje technologiczne stosowane w transporcie lotniczym celem usunięcia zidentyfikowanych słabych ogniw systemu. Rezultatem jest usprawnienie eksploatacji statków powietrznych.
EN
The article is the result of ongoing work on implementation of systems supporting the operation of aircraft. The subject of the article is to present the capabilities of currentcomputer systems and the extent of their use to support decision problems. The article proposes modification of the selected computer system having technological innovations used in air transport to remove the weak links identified in the system. The result is to improve the aircraft operations.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.