Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: koncentracja stężeń związków szkodliwych spalin

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Numerical and experimental analysis of car exhaust pollutant dispersion

Brzozowski K.

Journal of KONES

2002

Vol. 9, No. 1-2

48-55

The aim of the paper is to compare results obtained by experiments and numerical analysis for vehicle exhaust pollutant emissions and concentrations in urban area. Special attention was plaid to problems of vehicle pollutant emission and dispersion caused by cold start. For description of emission sources a multi-point model was applying. In the model every vehicle is treated as a single moveable and changeable source of pollutant emission. The finite volume method was used to discretise equations describing the process of pollutant dispersion. Data on emission of exhaust gas components were obtained by measurements. Measurements were also carried out in order to verify the assumed model of dispersion and method of its discretisation. The paper presents and discuss results of calculation and experiment. Satisfactory compatibility of calculation results and measurements was achieved.

Praca zajmuje się problematyką emisji i rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń pochodzenia samochodowego w obszarach zurbanizowanych. Szczególną uwagę zwrócono na dyspersję zanieczyszczeń wywołanych emisją w fazie zimnego rozruchu i nagrzewania się silników. Każdy pojazd potraktowano jako ruchome, punktowe źródło emisji o zmiennym jej natężeniu. Model numeryczny uzyskano wykorzystując metodę objętości skończonych (FV). Przeprowadzono również pomiary eksperymentalne. Otrzymane wyniki porównań potwierdzają poprawność jakościową modelu numerycznego. Przedstawiono również dodatkową analizę poprawności modeli numerycznych pod względem ilościowym. Uzyskana zgodność wyników uprawnia zastosowanie modeli do prognostycznego określania koncentracji stężeń związków szkodliwych spalin, powstałych w wyniku ruchu pojazdów w obszarach otwartych.