Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ wysokiej temperatury na wybrane cechy wytrzymałościowe drobnokruszywowego fibrokompozytu

Głodkowska Wiesława, Lehmann Marek, Laskowska-Bury Joanna

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 1

1--6

PL

W artykule przedstawiono analizę wpływu wysokiej temperatury na wybrane właściwości mechaniczne drobnokruszywowego mineralnego kompozytu ze stalowym zbrojeniem rozproszonym. Zaprojektowany fibrokompozyt charakteryzuje się właściwościami zbliżonymi bądź lepszymi niż beton zwykły i może być z powodzeniem wykorzystany do wykonywania nośnych elementów żelbetowych. Zmianę wytrzymałości na ściskanie i wytrzymałości resztkowych na rozciąganie przy zginaniu fibrokompozytu określono w temperaturze pokojowej i wyznaczonej wg krzywej pożarowej imitującej narastanie temperatury w trakcie rzeczywistego pożaru. Program badawczy obejmował także ocenę ubytku masy próbek fibrokompozytu wygrzewanych w piecu. Badania wykazały, że dodatek włókien stalowych do mieszanki kompozytu w ilości 1,2% przyczynia się do zachowania jego właściwości mechanicznych po wystawieniu na działanie temperatury do 550°C z powodu pożaru, a tym samym jest w stanie poprawić jego stabilność strukturalną w wysokiej temperaturze. Włókna stalowe znacznie poprawiają ognioodporność drobnokruszywowego kompozytu.

EN

The paper presents an analysis of the influence of high temperature on selected mechanical properties of finely aggregated mineral composite with dispersed steel reinforcement. The designed fibrecomposite has properties similar to or better than ordinary concrete and can be successfully used to make load-bearing reinforced concrete elements. The change in compressive strength and residual tensile strength during bending of the fibrecomposite was determined at room temperatures and determined according to the fire curve imitating the temperature build-up during a real fire. The research program also included the assessment of the weight loss of fibrecomposite samples annealed in the furnace. Studies have shown that the addition of steel fibers to the composite mix in the amount of 1.2% contributes to the preservation of its mechanical properties when exposed to temperatures up to 550°C due to fire, and thus is able to improve its structural stability at high temperature. Steel fibers significantly improve the fire-retardant properties of the fine-aggregate composite.

2

Wykorzystanie zdolności pochłaniania energii do wyznaczania wytrzymałości resztkowych fibrokompozytów

Głodkowska Wiesława, Laskowska-Bury Joanna, Lehmann Marek

Materiały Budowlane

|

2023

|

nr 3

1--4

PL

W artykule omówiono sposób wyznaczania wytrzymałości resztkowych z wykorzystaniem zdolności pochłaniania energii przez fibrokompozyt. Badania przeprowadzono przez zginanie płyt o przekroju kwadratowym podpartych przegubowo na obwodzie. Określone w ten sposób wytrzymałości resztkowe cechują się znacznie mniejszym współczynnikiem zmienności niż wyznaczone wg PN-EN 14651:2007. Opisane badanie jest alternatywą dla 3-punktowego zginania belek i pozwala na wyznaczenie tej cechy z większą wiarygodnością.

EN

The article discusses the method of determining residual strength using the energy absorption capacity of fibrecomposite. The research was carried out by bending square cross-section plates simply supported at the perimeter. The residual strengths determined in this way are characterized by a much lower coefficient of variation than those determined using the normative method according to PN-EN 14651:2007. The described test is an alternative to 3-point bending of beams and allows to determine this feature with greater reliability.

3

Advances in FRP composite vehicle bridges - the Polish experience

Siwowski T., Kulpa M., Rajchel M.

Archives of Civil Engineering

|

2020

|

Vol. 66, nr 1

209--224

EN

Recently, new materials have been developed in the field of bridge design, one of which is FRP composite. To investigate this topic, the Polish National Centre for Research and Development has founded a research project, whose objectives are to develop, manufacture and test a typical FRP bridge superstructures. Two innovative ideas of FRP composite girder-deck structural systems for small and medium span bridges have been proposed. This paper describes the demonstrative bridges and presents the research results on their development and deployment. The finite element analysis and design procedure, structural evaluation in the laboratory and some results of the proof tests carried out on both bridge systems have been briefly presented.

PL

Kompozyty polimerowe wzmocnione włóknami (z ang. FRP) są stosowane w inżynierii mostowej na całym świecie ze względu na ich doskonałą wytrzymałość, wagę i trwałość, a także możliwość dostosowania ich właściwości do indywidualnych wymagań np. aplikacji o złożonym kształcie. Od 2007 r. Polska stała się wiodącym krajem europejskim pod względem rozwoju sieci autostrad, a także liczby funduszy unijnych wydanych na budowę i/lub modernizację sieci autostrad. Dlatego przy budowie nowych mostów powstaje pytanie, czy tradycyjne materiały, takie jak beton i stal, są nadal najlepszym wyborem, zarówno pod względem argumentów inżynieryjnych, jak i ze względów utrzymaniowych. Aby poszerzyć wiedzę w tym temacie, Polskie Narodowe Centrum Badań i Rozwoju zainicjowało projekt badawczy, którego celem jest opracowanie, produkcja i testowanie typowych przęseł mostów FRP do zastosowania w mostach drogowych w celu osiągnięcia optymalnego rozwiązania konstrukcyjnego z punktu widzenia kosztów w całym cyklu życia konstrukcji. Zaproponowano dwa innowacyjne pomysły kompozytowych systemów konstrukcyjnych FRP dla mostów o małej i średniej rozpiętości: przęsła czysto kompozytowe oraz hybrydowe, kompozytowo-betonowe. W tym artykule opisano oba mosty demonstracyjne i przedstawiono wyniki badań dotyczących ich rozwoju i wdrażania. Krótko przedstawiono analizę z wykorzystaniem elementów skończonych i procedurę projektowania, proces produkcji samych elementów kompozytowych i całych obiektów oraz niektóre wyniki próbnych obciążeń przeprowadzonych na obu typach mostów. Zaprezentowane prace dowodzą, że przęsła małych i średnich rozpiętości wykonane z kompozytów FRP spełniają warunki nośności i sztywności według wytycznych krajowych i europejskich. Jednocześnie obserwacje prowadzone w czasie badań laboratoryjnych wskazują na potrzebę monitorowania stanu technicznego tego rodzaju prototypów, w których zastosowano nowatorskie rozwiązania konstrukcyjne i materiałowe. Oczekuje się, że taki system nie tylko zapewni inżynierom i administracji drogowej cenne narzędzie do monitorowania stanu technicznego nowatorskich przęseł mostów FRP, ale także dostarczy ważnych informacji związanych z trwałością, kryteriami projektowymi i długoterminowym zachowaniem się kompozytu FRP. Ponadto, w miarę jak wytyczne projektowe ulegają poprawie i stają się coraz bardziej rozpowszechnione, a inżynierowie budownictwa zdobywają doświadczenie i zaufanie do kompozytów FRP, prawdopodobne jest, że upowszechni się wykorzystanie elementów kompozytowych FRP w inżynierii mostowej.

4

Flexural performance of fibre reinforced composite beams - numerical analysis

Banat Dominik

Composites Theory and Practice

|

2019

|

R. 19, nr 3

119-125

EN

This paper deals with multi-layered FRP composite beams subjected to the three-point bending test. The study is focused on the flexural performance of rectangular composite beams made of glass or carbon fibre-reinforced laminates (GFRP and CFRP). Depending on the fibre orientation, various laminate systems were analysed with the main focus on [08]T and [908]T layups. Tests on three beams with different length-to-thickness ratios included a three-point short beam shear test (SBS), assuming a relatively short beam is in relation to its thickness, which maximized the induced shear stresses. Additionally, two variants of boundary conditions were discussed with layers oriented parallel and perpendicular to the loading plane. Geometrically nonlinear analysis aimed to verify the load-midspan deflection curves for various fibre-reinforced composite beams was performed. The presented initial results concern comparative numerical analysis performed by the finite element method (FEM), which is found to be crucial before further experimental research.

PL

Artykuł dotyczy wielowarstwowych belek kompozytowych typu FRP poddanych trzypunktowej próbie zginania. Badania koncentrują się na wytrzymałości na zginanie prostokątnych belek kompozytowych wykonanych z kompozytów włóknistych wzmacnianych włóknem szklanym lub węglowym (GFRP i CFRP). W zależności od kierunku ułożenia włókien analizie poddano różne konfiguracje laminatów ze szczególnym uwzględnieniem układów [08]T i [908]T. Analizę numeryczną wykonano dla trzech belek o różnych stosunkach długości do grubości, w tym również trzypunktowy test zginania krótkiej belki (SBS) w celu zmaksymalizowania naprężeń ścinających. Dodatkowo przedstawiono dwa warianty warunków brzegowych z warstwami ułożonymi równolegle lub prostopadle do płaszczyzny obciążenia. Przeprowadzono geometryczną analizę nieliniową w celu zweryfikowania krzywych obciążenie-ugięcie dla różnych wariantów belek wykonanych z kompozytów włóknistych. Przedstawione wstępne wyniki dotyczą porównawczej analizy numerycznej, wykonanej z zastosowaniem metody elementów skończonych (MES), która ma kluczowe znaczenie przed dalszymi badaniami eksperymentalnymi.

5

Relation between thermal conductivity and coordination number for fibre-reinforced composite with random distribution of fibres

Darnowski Piotr, Furmański Piotr, Domański Roman

Archives of Thermodynamics

|

2019

|

Vol. 40, no 1

21--48

EN

Transverse effective thermal conductivity of the random unidirectional fibre-reinforced composite was studied. The geometry was circular with random patterns formed using random sequential addition method. Composite geometries for different volume fraction and fibre radii were generated and their effective thermal conductivities (ETC) were calculated. Influence of fibre-matrix conductivity ratio on composite ETC was investigated for high and low values. Patterns were described by a set of coordination numbers (CN) and correlations between ETC and CN were constructed. The correlations were compared with available formulae presented in literature. Additionally, symmetry of the conductivity tensor for the studied geometries of fibres was analysed.

6

Zastosowanie wytrzymałości resztkowej do analizy nośności strefy przypodporowej belek z fibrokompozytu na bazie piasków odpadowych

Głodkowska W., Lehmann M., Ziarkiewicz M.

Materiały Budowlane

|

2017

|

nr 5

91--93

PL

W artykule omówiono metody obliczania nośności na ścinanie fibrobetonu z wykorzystaniem wytrzymałości resztkowych. Scharakteryzowano również właściwości fibrokompozytu na bazie piasków odpadowych, opracowanego przez Katedrę Konstrukcji Betonowych i Technologii Betonu Politechniki Koszalińskiej. Obliczono jego nośność na ścinanie dwiema metodami: RILEM TC-162-TDF oraz fib Model Code. Celem obliczeń było wykazanie, że opracowany ekologiczny fibrokompozyt może być przydatny do wykonywania elementów konstrukcyjnych w aspekcie nośności na ścinanie.

EN

The article describes the method for calculating shear capacity fiber concrete using residual strengths. Characterized physical parameters fiber composite based on waste sand developed by the Koszalin University of Technology. For the test material were calculated shear capacity in two ways: RILEM TC-162-TDF and fib Model Code. Point of the calculations was face that ecological fiber composite can be use to produce structural elements in case of shear capacity.

7

Zależność modułu sprężystości drobnokruszywowego fibrokompozytu od zawartości włókien stalowych

Głodkowska W., Staszewski M., Laskowska-Bury J.

Materiały Budowlane

|

2017

|

nr 5

85--86

PL

W artykule omówiono wpływ zawartości włókien stalowych na wartość modułu sprężystości przy ściskaniu drobnokruszywowego fibrokompozytu. Na podstawie badań ustalono zależność pozwalającą na wyznaczenie modułu sprężystości takiego materiału. Opracowana zależność wykazuje dobrą zgodność z proponowaną przez ACI 318-11 funkcją, sformułowaną dla betonów wysokiej wytrzymałości.

EN

The article presents influence the value of steel fibre in fine aggregate fibrous composites on the static modulus of elasticity. The results of the tests used established a relationship for allowing the determination of the elastic modulus of this material. Developed relationship has a good compatibility with the proposed of the ACI 318-11 for high strength concrete.

8

Wpływ niejednorodności struktury zginanych belek z drewna klejonego na efekt ich wzmocnienia

Wdowiak A., Kroner A.

Materiały Budowlane

|

2017

|

nr 1

87--89

PL

Artykuł opisuje doświadczalne badania pojedynczych modeli belek z drewna klejonego, pochodzących z Małopolskiej Krainy Przyrodniczo-Leśnej, wzmocnionych za pomocą taśm węglowych. Zastosowana tarcica konstrukcyjna została przesortowana wytrzymałościowo metodą wizualną zgodnie z PN-EN 14081-1:2016-03 [13]. Celem tych badań było sprawdzenie skuteczności wzmocnienia belek z drewna z defektami. Eksperymentalny program badawczy obejmował określenie nośności na zginanie niezbrojonych i zbrojonych belek klejonych, wykonanych z tarcicy sosnowej.

EN

This article describes the experimental laboratory testing of individual models of glued laminated timber beams derived from Little Poland Nature and Forest Land, strengthened with the use of carbon tapes. The endurance of used timber construction was graded visually according to PN-EN 14081-1:2016-03 [13]. The aim of this study was to verify the effectiveness of the strengthening defective timber beams. The experimental research programme included evaluation of capacity for bending of unreinforced and reinforced glued laminated timber beams, which were made of pine timber.

9

Coordination number for random distribution of parallel fibres

Darnowski P., Furmański P., Domanski R.

Archives of Thermodynamics

|

2017

|

Vol. 38, no. 1

3--26

EN

This paper presents the results of computer simulations carried out to determine coordination numbers for a system of parallel cylindrical fibres distributed at random in a circular matrix according to twodimensional pattern created by random sequential addition scheme. Two different methods to calculate coordination number were utilized and compared. The first method was based on integration of pair distribution function. The second method was the modified sequential analysis. The calculations following from ensemble average approach revealed that these two methods give very close results for the same neighbourhood area irrespective of the wide range of radii used for calculation.

10

Most do przyszłości z kompozytów FRP

Falęcka A., Goławski A., Żach J.

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

|

2016

|

Nr 2

58--59

PL

Przemysł i nauka w tandemie? Udowadniamy, że taka współpraca toruje drogę innowacjom. Wieloletnie doświadczenie, potencjał twórczy oraz nowatorskie myślenie o budownictwie zespołu ekspertów Mostostalu Warszawa SA zaowocowały powstaniem innowacyjnej przeprawy drogowej. I tak oto powiat rzeszowski wzbogacił się o pierwszy polski most drogowy z kompozytów FRP. 9 lutego 2016 r. w podkarpackiej miejscowości Błażowa postawiliśmy oficjalnie pierwsze kroki na moście przyszłości.

EN

Industry and science working in tandem? We prove that such cooperative paves the way for innovation. Many years of experience, creative potential and innovative thinking of construction by the team of experts of Mostostal Warszawa SA has resulted in an innovative road bridge. And so the Poviat of Rzeszów gained the first Polish road bridge made of FRP composites.

11

Pierwszy polski most drogowy z kompozytów FRP. Projekt, badania, budowa

Siwowski T., Rajchel M., Kaleta D., Własak L.

Mosty

|

2016

|

nr 2

62--66

PL

W artykule opisano pierwszy polski most drogowy wykonany z kompozytów FRP. Przedstawiono charakterystykę mostu, opisano założenia i proces projektowania, wytwarzanie dźwigarów głównych mostu oraz jego budowę. Na zakończenie podano główne wyniki badań odbiorczych mostu pod próbnym obciążeniem statycznym i dynamicznym, które potwierdziły zakładaną nośność obiektu.

EN

The first Polish road bridge made of FRP composites has been presented in the paper. The general characteristic of the bridge, design process, manufacturing of main FRP girders as well as bridge construction have been also described. Finally, the main results of the proof test have been discussed and compared with the theoretical assumptions. The experience gained in this case study has revealed that the FRP composite road bridge could be a valuable alternative for standard steel and concrete bridges.

12

Badania filarów murowych wzmocnionych materiałami kompozytowymi

Kindracki J.

Inżynieria i Budownictwo

|

2016

|

R. 72, nr 6

307--309

PL

Przedstawiono koncepcję wzmocnienia słupów murowych za pomocą taśm z kompozytów włóknistych, naklejanych przy użyciu żywic epoksydowych. Podano wyniki wstępnych badań doświadczalnych dotyczące mechanizmu niszczenia wzmacnianych słupów.

EN

The method of strengthening of masonry columns by FRP stripes glued with use of epoxy resin was shown in the paper. Results of preliminary experimental tests applied to behaviour of failure of strengthened columns were presented.

13

Homogenization techniques of unidirectional composite material

Kormaníková E.

Roczniki Inżynierii Budowlanej

|

2015

|

z. 15

79--83

EN

The paper deals with analytical and numerical homogenization of unidirectional fiber matrix composite. There are described the Mori-Tanaka method, periodic analytical model and numerical periodic and hexagonal models. The example of homogenization is solved by programs Heat and Elasticity Properties, MATLAB and ANSYS. The obtained results are summarized in the table and compared to each other.

14

Wytrzymałości resztkowe fibrokompozytu na bazie piasków odpadowych

Głodkowska W., Lechman M., Ziarkiewicz M.

Materiały Budowlane

|

2015

|

nr 5

75--77

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań wytrzymałości resztkowych fibrokompozytu wykonywanego przy użyciu piasków odpadowych o różnym stopniu zbrojenia rozproszonego. Omówiono metodę wyznaczania tych wytrzymałości oraz sposoby interpretacji wyników. Ostatecznie pokazano wpływ zawartości włókien stalowych na wytrzymałości resztkowe oraz wyznaczono średnie i charakterystyczne wartości wytrzymałości, niezbędne do wymiarowania elementów konstrukcyjnych z fibrokompozytu.

EN

The article presents the results of the residual strength fiber composite performed using waste sands with varying degrees of dispersed reinforcement. Discusses the method of determining the strength and how to interpret the results. Finally, the effect of steel fiber content on the residual strength, and determination of the mean and characteristic strength values necessary for dimensioning of components of fiber composite.

15

Projektowanie struktur kompozytowych wzmacnianych siatką włókien

Wiśniewski J.

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Informatyki

|

2014

|

Vol. 13, Nr 1

94--105

PL

Artykuł przedstawia wyniki badań z zakresu analizy i optymalnego projektowania płaskich, liniowo-sprężystych elementów konstrukcyjnych wykonanych z materiału kompozytowego wzmocnionego siatką włókien. W artykule zdefiniowano obiekt badań i jego model matematyczny, sformułowano postać zadania projektowania takich struktur oraz przedstawiono metodę rozwiązania tego zadania opartą na algorytmie ewolucyjnym. Wyniki prac zilustrowano przykładami.

EN

The results of investigation in the area of analysis and optimal design of thin and linearly elastic disks reinforced with fiber net are presented in the paper. The object of analysis, its mathematical model and relevant task for this type design problem are derived. To solve of the problem, the optimization procedure based on the evolutionary algorithm is proposed. The problem is illustrated by simple numerical examples.

16

Wpływ uszkodzeń w laminatach na krzywe interakcji sił przekrojowych

German J., Mikulski Z.

Przegląd Mechaniczny

|

2013

|

nr 7-8

35--39

PL

Praca dotyczy konstruowania krzywych interakcji uogólnionych sił przekrojowych Nx Ny w laminatowych strukturach kompozytowych. Krzywe takie pozwalają na ocenę nośności elementów w złożonych stanach obciążeń. Uwzględniono stopniową degradację własności sprężystych struktury na skutek przyrostu obciążenia aż do zniszczenia elementu. Wykorzystano wybrane kryteria wytężeniowe oraz procedurę „zniszczenia ostatniej warstwy" (ang. LPF). Dzięki temu możliwa jest ocena wpływu uszkodzeń na graniczne krzywe nośności. Obliczenia wykonano za pomocą własnych procedur zapisanych w programie Mathcad i MATLAB.

EN

This paper presents influence of damage on failure envelopes in composite laminates. Load carrying capacity of structural elements maybe estimated by utilizing this envelopes in a space of cross-section forces. Progressive stiffness degradation as a conseguence of damage was taken into consideration. Last Ply Failure analysis was performed to obtain failure envelopes. Different failure criteria were utilized. Analyses were performed by utilizing authoKs code written in a frame of Mathcad and MATLAB.

17

Aramidowo-polietylenowy balistyczny kompozyt hybrydowy na przykładzie czerepu hełmu - wykonanie i badania

Habaj W., Podgórzak P., Fejdyś M.

Problemy Techniki Uzbrojenia

|

2013

|

R. 42, z. 126

61--70

PL

W artykule przedstawiono wycinek wyników prac związanych z opracowaniem kulo- i odłamkoodpornego hełmu z czerepem z kompozytu hybrydowego wykonanym na bazie włókien aramidowych TWARON® i polietylenowych DYNEEMA®. Opisano technologię wykonania tego kompozytu na przykładzie czerepu hełmu oraz przedstawiono wyniki badań odporności balistycznej tych czerepów dla różnych rozwiązań materiałowych. Wyniki badań przedstawiono w odniesieniu do siły odrywania w obszarze kompozytu jednorodnego (polietylenowego i aramidowego) oraz na granicy faz kompozyt aramidowy – kompozyt polietylenowy, która jest miarą spójności materiałowej kompozytu hybrydowego. Stopień zrównoważenia struktury kompozytu oceniono za pomocą prędkości ΔV, która jest wyznaczana podczas określania granicy ochrony balistycznej V50 i stanowi różnicę najwyższej prędkości odłamka standardowego przy penetracji częściowej pancerza i najniższej prędkości tego odłamka, przy której nastąpiła penetracja całkowita pancerza.

EN

The article shows part of research results on creating bullet- and fragment-proof helmet made of hybrid composite based on aramide TWARON™ and polyethylene DYNEEMA™ fibers. Production technology as well as results of ballistic tests of different material arrangements are shown. Results are presented in comparison with tensile strength of homogeneous composite (polyethylene and aramid) and on the interface of aramid and polyethylene which is the measure of consistency of materials. Degree of composite structure sustainability was evaluated using ΔV velocity which is set when determining the V50 ballistic limit and is the difference between highest velocity of Fragment Simulating Projectile (FSP) for which partial armor penetration has occurred and lowest velocity of that fragment for which complete armor perforation was observed.

18

Identification of layers distribution in the composite coupon using finite element method and three point bending test

Mazurkiewicz Ł., Małachowski J., Damaziak K., Baranowski P., Gotowicki P.

Acta Mechanica et Automatica

|

2013

|

Vol. 7, no. 3

160--165

EN

The main objective of the study is to develop experimentally validated FE model and perform numerical analysis of layered composites made by hand lay-up techniques during tension and bending test. The research object is glass - polyester laminate made of four unidirectional layers. In order to validate the numerical models experimental test were performed. Due to the very different stiffness modulus in tension and bending loading the material properties obtained from standard test are not suitable to apply in numerical model. Significantly different behaviour compared to experimental test was obtained for tree point bending where the numerical model becomes too stiff. Simple coupons, relatively easy to manufacture presented in the paper have very low quality. The differences in actual and theoretical bending stiffness (obtained from tension stiffness) exceed 70%. In order to represent the actual structure the layers of the composite were divided by resin layers and also additional resin layer at the top and bottom of the model were defined. Single stage optimization process was used to adjust the material layout. After layer set-up modification very significant improvement can be seen for flexural behaviour.

19

Analiza i projektowanie lekkich konstrukcji kompozytowych

Wiśniewski J.

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Informatyki

|

2012

|

Vol. 11, Nr 3

13-24

PL

Artykuł przedstawia wyniki badań z zakresu analizy i optymalnego projektowania lekkich struktur kompozytowych. Badania dotyczyły płaskich, dwuwymiarowych i liniowo-sprężystych elementów konstrukcyjnych obciążonych mechanicznie i wykonanych z materiału kompozytowego składającego się z matrycy wzmocnionej jedno lub dwukierunkowo długimi włóknami. W artykule zdefiniowano obiekt badań i jego model matematyczny, sformułowano warunki optymalnego projektowania takich struktur oraz przedstawiono numeryczną metodę rozwiązania zadania projektowego. Wyniki prac zilustrowano przykładami.

20

Modelowanie parametrów wytrzymałościowych kompozytów włóknistych z uwzględnieniem teorii łańcuchów Markowa

Chatys R.

Przetwórstwo Tworzyw

|

2012

|

[R.] 18, nr 3

169-173

PL

W poniższej pracy opisano zastosowanie modelu matematycznego bazującego na teorii łańcuchów Markowa (MM) do szacowania parametrów wytrzymałościowych. Zapewnia to, z pozycji zunifikowanej, narzędzie do skoordynowanego opisu wytrzymałości statycznej, życia zmęczeniowego, do oceny wytrzymałości resztkowej i pozostałego życia zmęczeniowego po wstępnym obciążaniu zmęczeniowym. Nie można stwierdzić, że problem już rozwiązano, ale poprzez analizę konkretnego przykładu numerycznego pokazano, że model zasługuje na wnikliwe przestudiowanie, a rozwinięcie tego modelu może być sensowne. W tym artykule wykorzystano eksperymentalne dane kompozytu formowanego metodą infuzji o osnowie poliestrowej (AROPOL 605) wzmocnionej tkaniną szklaną biaxial [0/90]2 typu E firmy Kuempers HPT o gramaturze 600 g/m2. Pokazano, że model MM daje relatywnie dobre wyniki.

EN

The paper discusses the application of a mathematical model based on the Markov chains theory (Mch) to estimate strength parameters. This model is a tool for the coordinated determination of static strength and fatigue life and for the estimation of residual strength and life after initial fatigue load. The problem has not been solved completely but by analyzing a certain numerical example we show that the model requires further examination and its development may be justified. In this study, we use experimental data concerning a composite fabricated by the infusion method with a polyester matrix (AROPOL 605) reinforced with an E-type biaxial fiberglass fabric [0/90]2 produced by Kuempers HPT with a basis weight of 600 g/m2. The paper shows that the model provides relatively good results.