PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  kompozyt stalowo-betonowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Performance evaluation of different types of shear connectors in steel-concrete composite construction
Jayanthi V., Umarani C.
Archives of Civil Engineering
|
2018
|
Vol. 64, nr 2
97--110
EN
Shear connectors are designed in steel-concrete composite construction to transmit the longitudinal shear, to prevent separation of steel and concrete slabs, and also to increase the structural efficiency of the whole system. In this study, the performances of different types of shear connectors in steel-concrete composite specimens are evaluated by conducting push-out tests under monotonic loading conditions. An ISMB 200 @ 25.4 kg/m universal steel beam measuring 400 mm and a reinforced cement concrete slab measuring 300 mm with a breadth of 200 mm and a thickness of 200 mm reinforced with 8 mm diameter steel rods are used for the experimental study. The results reveal that the load-slip relationships for various types of shear connectors and failure mechanisms are obtained to identify those shear connectors which are more relevant to the steel – concrete composite members.
PL
Element konstrukcyjny złożony z dwóch lub większej ilości różnych rodzajów materiałów połączonych ze sobą, aby zachowywać się strukturalnie jako jedna jednostka, nosi nazwę elementu złożonego. W złożonych elementach stalowo-betonowych, wzdłużna siła ścinająca jest przenoszona na powierzchnię przylegania pomiędzy stalowym kołnierzem i płytą betonową, w wyniku mechanicznego działania kotwic do betonu. Zdolność kotwic do betonu do przenoszenia wzdłużnych sił ścinających zależy od ich wytrzymałości oraz od wytrzymałości płyty betonowej na pękanie podłużne, wywołane wysokim stężeniem sił ścinających. Stąd, te kotwice do betonu muszą być zaprojektowane tak, aby przenosić podłużne ścinanie wzdłużne wzdłuż powierzchni przylegania elementów stalowych i betonowych, w celu zapobieżenia separacji belki stalowej i płyty betonowej na styku oraz zwiększenia efektywności strukturalnej całego układu. W niniejszym artykule omówiono ocenę wydajności różnych rodzajów kotwic do betonu w ramach przeprowadzonych testów wypychania próbek kompozytu stalowo-betonowego. Zaproponowano zastosowanie wypchniętej próbki kompozytu stalowo-betonowego z wykorzystaniem uniwersalnej stalowej belki ISMB200 o długości 400 mm i zbrojonego betonowego bloku o wymiarach 300 mm x 200 mm i grubości 200 mm z różnymi rodzajami kotwic do betonu, takimi jak sworzeń łącznikowy, kanał, element I, element S i element Z. Bloki betonowe zostały przymocowane do kołnierzy stalowej belki za pomocą przyspawanych kotwic do betonu. Próbki ze sworzniem łącznikowym z łbem zostały wykonane przy użyciu dwóch sworzni na każdy kołnierz, a pozostałe rodzaje zostały wykonane przy użyciu jednego łącznika na każdy kołnierz.
2
Content available remote Przegląd rozwiązań łączników w konstrukcjach zespolonych stalowo-betonowych – analiza opisowa
Gawron M., Selejdak J.
Materiały Budowlane
|
2017
|
nr 5
53--54
PL
Konstrukcje zespolone, dzięki odpowiedniemu wykorzystaniu zalet stali i betonu, cieszą się coraz większym zainteresowaniem wśród projektantów i inwestorów. Odpowiednio dobrany i zaprojektowany system połączeń zespalających pozwoli zapewnić dobrą współpracę żelbetowej płyty z belką stalową. W artykule porównano dawne i obecne rozwiązania połączeń w konstrukcjach zespolonych stalowo-betonowych oraz omówiono wady i zalety łączników mechanicznych.
EN
Steel-concrete composite structures, because of proper use of the advantages of steel and concrete, are gaining wider interest among designers and investors. Properly selected and designed shear connection will provide sufficient cooperation between concrete slab and steel beam. In this paper it is compare a historical and contemporary connectivity solutions in the construction of composite steel and concrete and the pxaper the advantages and disadvantages of mechanical fasteners were discussed.
3
Content available Odporność ogniowa słupów zespolonych stalowo-betonowych z rur wypełnionych betonem – dostępne metody obliczeń
Szymkuć W.
Przegląd Budowlany
|
2016
|
R. 87, nr 12
43--48
PL
Niniejszy artykuł ma na celu przybliżenie zagadnień związanych z obliczaniem nośności słupów zespolonych stalowo-betonowych z rur wypełnionych betonem w warunkach podwyższonej temperatury. Ideą przyświecającą badaniom w opisywanym kierunku jest możliwość projektowania smukłych elementów konstrukcji, które, w odróżnieniu od elementów stalowych, dzięki wykorzystaniu wewnętrznej betonowej części przekroju, nie będą wymagały dodatkowej kosztownej powłoki z farb pęczniejących. Dzięki wykorzystaniu współpracy między stalą a betonem omawiane słupy mogą osiągnąć relatywnie dużą nośność w porównaniu do słupów żelbetowych, przy jednoczesnym zredukowaniu smukłości. W artykule przytoczono dostępne metody obliczeń z norm oraz literatury, a także zestawiono wyniki obliczeń z rezultatami testów laboratoryjnych.
EN
The present article is to outline the problem area related to calculation of the load bearing capacity of steel-concrete composite columns made out of concrete-filled tubes, in the context of high temperature conditions exposure. The idea which drives the research, within the field described above, is seen in a possibility of designing slim structural elements which, contrary to the elements made out of steel, thanks to application of concrete within the internal cross section, will not require additional, expensive intumescent coating. Thanks to the fact that a structural relationship emerges between steel and concrete, the columns may achieve relatively high load-bearing capacity, as compared with the ferroconcrete solutions, with simultaneous reduction of their diameter. The present article outlines the available calculation methodology applied within norms and literature. Moreover, results of the calculation has been compared with the laboratory test results.
4
Content available remote Wybrane zagadnienia wzmacniania stalowo-betonowych belek zespolonych
Szewczyk P., Szumigała M.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 11
82--83
PL
W artykule omówiono wybrane zjawiska wynikające z naprężeń rezidualnych powstających w procesie wzmacniania. Zagadnienie przeanalizowano na przykładzie stalowo-betonowej belki zespolonej wzmocnionej przez rozbudowę części stalowej, a w drugim przypadku części żelbetowej.
EN
In the paper the number of effects resulted in residual stress that arose in the strengthening process were pointed out. The issue was analyzed on the example of steel-concrete composite beam strengthened once through enlarging steel part and once through enlarging reinforced part.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.