PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  kompozyt CFRP
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Analiza przykładów wykorzystania kompozytów typu CFRP w budowie pojazdów szynowych
Słowiński Marcin
Problemy Kolejnictwa
|
2021
|
Z. 193
43--51
PL
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie najważniejszych informacji dotyczących kompozytów typu CFRP i przykładów ich zastosowania w budowie pojazdów szynowych. W pierwszej części artykułu przedstawiono podstawowe cechy charakterystyczne kompozytów typu CFRP, a także zaprezentowano porównanie ich właściwości z właściwościami konwencjonalnych materiałów konstrukcyjnych. Następnie omówiono przykłady wykorzystania kompozytów z tej grupy w budowie elementów konstrukcyjnych pojazdów szynowych. Ostatnią część artykułu stanowi analiza motywacji, które przemawiają za wprowadzeniem tego rodzaju kompozytów do inżynierskiej praktyki kolejowej.
2
Content available An Analysis of CFRP Application in the Construction of Rail Vehicles
Słowiński Marcin
Problemy Kolejnictwa
|
2021
|
Z. 193
105--113
EN
The aim of this article is to provide crucial information on CFRP composites and examples of their use in rail vehicle construction. The first part outlines the key characteristics of CFRP composites and compares their properties with conventional structural materials. Implementation examples of this group of composites for structural components of rail vehicles are discussed further. The final section of the article analyses the reasons for introducing composites of this type into the engineering practice of railways.
3
Content available remote Fakty i mity o wzmacnianiu konstrukcji żelbetowych na zginanie przy użyciu materiałów kompozytowych FRP
Kotynia Renata
Materiały Budowlane
|
2020
|
nr 5
26--30
PL
W artykule przedstawiono konfrontację obowiązujących zasad projektowania wzmocnienia konstrukcji żelbetowych materiałami kompozytowymi FRP z podważającymi je tezami, które z uwagi na błędne założenia prowadzą do mylnych wniosków. Wyjaśnienie mechanizmów zniszczenia w kontekście zasad projektowych ma na celu uniknięcie upowszechniania błędnych teorii w środowisku inżynierów budownictwa.
EN
The paper presents confrontation of existing design guidelines of strengthening reinforced concrete structures using FRP materials with undermining theses, which due to incorrect assumptions lead to misleading solutions. Explanation of failure mechanisms in the context of design guidelines aims to avoid dissemination of confusing theories in the civil engineering community.
4
Content available Efektywność wzmocnienia zginanych elementów żelbetowych przy użyciu naprężonych kompozytów CFRP – stan wiedzy w dziedzinie badań doświadczalnych
Kotynia R., Lasek K., Staśkiewicz M.
Przegląd Budowlany
|
2018
|
R. 89, nr 9
38--42
PL
W pracy przedstawiono analizę wybranych parametrów zmiennych na skuteczność wzmocnienia zginanych elementów żelbetowych przy użyciu naprężonych materiałów kompozytowych FRP. Dyskusją objęto obszerną bazę wyników badań doświadczalnych, na podstawie której omówiono wpływ stopnia istniejącego zbrojenia stalowego, stopnia zbrojenia kompozytowego oraz poziomu wstępnego naciągu kompozytu na stopień wzmocnienia elementów. Aby uniknąć wpływu zróżnicowania parametrów zmiennych, wyniki podzielono na grupy ze względu na sposób zniszczenia oraz poziom wstępnych naprężeń kompozytu.
EN
The paper presents an analysis of selected variable parameters on strengthening effectiveness of reinforced concrete members under flexure using pretension FRP materials. A discussion contains an extensive database of experimental test results, based on which the influence of the existing steel reinforcement ratio, the FRP reinforcement ratio and the pretensioning FRP strain on the strengthening efficiency. In order to avoid the influence of variable parameters, test results were divided into groups differ in a failure mode and a level of initial FRP prestressing.
5
Content available Recognition of bonding contamination in CFRP composite laminates by measurements of local vibration nonlinearity
Solodov I., Ségur D., Kreutzbruck M.
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
|
2018
|
nr 1
3--9
EN
A new approach based on measurements of a local nonlinear response of the laminate is suggested and applied to characterizing contaminations of adhesive bonding in carbon fibre reinforced polymer (CFRP). It is shown that a contaminated boundary layer of the adhesive contributes to an overall nonlinear response of the laminate that enables to recognise the difference in bonding quality caused by various types and levels of contaminations.
PL
W artykule, w celu scharakteryzowania zanieczyszczeń połączeń klejonych polimerów wzmocnionych włóknem węglowym (CFRP), zaproponowano i następnie zastosowano nowe podejście oparte na pomiarach lokalnej nieliniowej odpowiedzi laminatu. Pokazano, że zanieczyszczona warstwa graniczna kleju przyczynia się do ogólnej nieliniowej odpowiedzi laminatu, która umożliwia rozpoznanie różnicy w jakości wiązania spowodowanej różnymi typami i poziomami zanieczyszczeń.
6
Content available Badania zakotwień w systemie wzmacniania konstrukcji sprężonymi taśmami CFRP
Paśko P., Piątek B., Siwowski T.
Budownictwo i Architektura
|
2014
|
Vol. 13, nr 3
143--150
PL
Materiały kompozytowe CFRP ze względu na swoje znakomite parametry mechaniczne są coraz szerzej wykorzystywane w budownictwie. W ostatnich kilkunastu latach obserwuje się m.in. coraz większe wykorzystanie kompozytów FRP (taśm, mat, kształtek, itp.) do wzmacniania różnego rodzaju konstrukcji budowlanych. Dotychczasowe badania jednoznacznie wykazują korzyści wynikające z zastosowania sprężonych taśm CFRP. Wykorzystanie materiału jest wówczas dużo bardziej efektywne pod względem wytrzymałościowym i ekonomicznym. Jednak efektywność takich aplikacji zależy od niezawodności zastosowanego systemu zakotwienia. Celem przeprowadzonych badań było opracowanie nowego, efektywnego i niezawodnego zakotwienia dla systemu sprężania taśm CFRP. Osiągnięcie wysokiej nośności zakotwienia stało się możliwe dzięki wykorzystaniu różnych cech połączenia stal-kompozyt (skleina, tarcie, nity). Wyniki badań potwierdziły skuteczność nowego rozwiązania – osiągnięto efektywność zakotwienia na poziomie 70% wytrzymałości taśmy CFRP na rozciąganie.
EN
The CFRP composite materials due to their excellent mechanical properties are more often used in civil engineering. In recent more than ten years has been observed e.g. much wider application of CFRP strips in structural strengthening. The research on this subject clearly showed the advantages of prestressed strips application in contrast to passive one. The CFRP utilization is much more effective in terms of strength and economy. However, the system effectiveness depends on reliability of anchoring used for prestressed strips. The main goal of the research presented in the paper was to develop a new, innovative, effective and reliable anchoring system for CFRP strips. The achievement of quite high carrying capacity of new anchorages was able thanks to combining friction, bonding and rivet clamping in one CFRP-steel joint. The research results revealed the effectiveness of new anchoring system with carrying capacity level of about 70% of the CFRP ultimate tensile strength.
7
Content available remote Methods of reinforcing historical wooden ceilings on the example of the palace complex in Gorzanów
Jaskowska-Lemańska J., Wałach D.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2013
|
R. 110, z. 2-B
13--27
EN
Modern design and implementation does not only concern newly created and designed buildings, but also buildings that already exist, including historical buildings. The necessity of maintaining their authenticity with minimum interference in the historical substance of the building requires the application of modern design and materials solutions. This problem pertains to most renovated and modernized historical buildings, including the palace complex in Gorzanów, which is located in Lower Silesia in the Kłodzko Valley. Within the framework of adapting the building to modern requirements while maintaining its historic nature, solutions making it possible to preserve richly decorated wooden ceilings, despite the increase of operational loads in palace rooms, are sought after. For this purpose, analysis of the load-bearing capacity of wooden ceilings has been conducted, including architectural and construction inventory, material studies, and the modeling of various possible ceiling reinforcement solutions. The work presents the results of the conducted analysis, and methods of reinforcing wooden structures by means of modern materials and technological solutions have also been discussed.
PL
Nowoczesne projektowanie i realizacje dotyczą nie tylko nowo powstałych i projektowanych obiektów budowlanych, ale również obiektów już istniejących, w tym obiektów zabytkowych. Konieczność zachowania ich autentyzmu przy minimalnej ingerencji w zabytkową tkankę obiektu wymusza zastosowanie nowoczesnych rozwiązań projektowych i materiałowych. Problem ten dotyka większości remontowanych i modernizowanych obiektów zabytkowych, w tym również zespołu pałacowego w Gorzanowie, który zlokalizowany jest na Dolnym Śląsku w Kotlinie Kłodzkiej. W ramach dostosowania obiektu do współczesnych wymagań, przy jednoczesnym zachowaniu jego zabytkowego charakteru, poszukuje się rozwiązań pozwalających na zachowanie bogato zdobionych drewnianych stropów mimo zwiększenia obciążeń użytkowych w pałacowych pomieszczeniach. W tym celu przeprowadzono analizę nośności drewnianych stropów, która objęła inwentaryzację architektoniczno-budowlaną, badania materiałowe oraz modelowanie różnych możliwych rozwiązań wzmocnienia stropów. W pracy przedstawiono wyniki przeprowadzonej analizy, a także omówiono metody wzmacnianie konstrukcji drewnianych przy pomocy nowoczesnych materiałów i rozwiązań technologicznych.
8
Content available remote Uprzemysłowienie procesu prefabrykacji kompozytowych elementów infrastruktury drogowej
Poneta P.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2012
|
z. 59, nr 3/III
147-154
PL
Jednym z największych wyzwań stojących przed inżynierami budownictwa lądowego i wodnego jest projektowanie oraz wykonywanie konstrukcji będących w stanie spełniać wymagania nowoczesnej architektury, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów związanych z ich projektowaniem, realizacją i utrzymaniem. Rozwiązaniem tego problemu mogą być materiały kompozytowe typu FRP. Do niedawna ich zastosowanie w branży budowlanej ograniczało się do wzmacniania istniejących już struktur. W ostatnich latach poczyniono próby wykorzystania ponadprzeciętnych właściwości tych materiałów w całkowicie nowych konstrukcjach, m.in. w elementach infrastruktury drogowej. Rozwojem tych ostatnich, zajmuje się konsorcjum realizujące projekt Trans-IND – projekt badawczy finansowany przez Komisję Europejską (www.trans-ind.eu). Niniejszy referat przedstawia rezultaty osiągnięte na przestrzeni pierwszych dwóch lat funkcjonowania tego czteroletniego projektu.
EN
Nowadays one of the biggest challenges for civil engineers is designing structures that are able to satisfy current architectural requirements and, at the same time, include design, construction and maintenance costs. The solution lies in the world of composite materials. In the past these materials were indeed used in civil engineering almost only for strengthening existing structures. Over the past decades, structural applications for new constructions have been proposed to expand the application of composite materials. In this context, Trans-IND is a project funded by the European Commission within the Seventh Framework Programme (2007-2013) and led by a Consortium of twenty European partners including research centres, universities and industrial companies.
9
O nośności żelbetowych elementów ściskanych wzmocnionych kompozytami CFRP
Trapko T.
Inżynieria i Budownictwo
|
2011
|
R. 67, nr 10
550-552
PL
Opisano własną propozycję zależności określającej nośność przekroju poprzecznego elementów ściskanych wzmacnianych zewnętrznym zbrojeniem kompozytowym CFRP. Oceniono zaproponowany model analityczny w świetle wyników badań własnych i obcych.
EN
The own method of calculation of cross-section load-bearing capacity of compressed members strengthened with external composite CFRP reinforcement is described. Proposing analytical model was verified with own and the other researchers experimental studies.
10
Content available remote Identyfikacja parametrów wytrzymałościowych kompozytów węglowych CFRP
Trapko T.
Materiały Budowlane
|
2010
|
nr 7
29-31
11
Wpływ temperatury na trwałość i skuteczność wzmocnienia betonu kompozytami CFRP
Trapko T.
Inżynieria i Budownictwo
|
2010
|
R. 66, nr 10
561-564
PL
Opisano badania odkszałcalności i nośności elementów ściskanych wzmocnionych zewnętrznym płaszczem kompozytowym CFRP, poddanych działaniu podwyższonej temperatury. Przrdstawiono pogląd na temat trwałości połączenia pomiędzy betonem a wzmocnieniem matami z włókien węglowych.
EN
The investigations of strains and load-bearing capacity of the compressed concrete elements strengthened with CFRP sheets subjected to high temperature are described. Author presents his attitude to problem of durability of bond between concrete and CFRP wraps in concrete compressed elements strengthened with CFRP sheets.
12
Content available remote Zastosuvannja kompozitihv CFRP dlja pihdsilennja zalihzobetonnikh mostihv v Ukrajinih
Kvasha V., Mel'nik I., Sobko J., Murin A., Dobrjans'kijj R.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2004
|
z. 37[211], cz.1
221-227
13
O ograniczeniu odkształceń betonu ściskanego kompozytami CFRP
Ignatowski P., Kamińska M.
Inżynieria i Budownictwo
|
2003
|
R. 59, nr 4
204-208
PL
Przedstawiono wyniki badań próbek betonowych o przekroju kołowym, kwadratowym i prostokątnym, wzmocnionych materiałami CFRP (z włóknami węglowymi). Analizowano wpływ stopnia zbrojenia poprzecznego, wstępnego obciążenia próbki i efekty zastosowania zbrojenia podłużnego.
EN
Test results of concrete specimens of circular, square and rectangular shape strengthened with CFRP composites are presented. Effects of circumferential and longitudinal reinforcement and initial loading are analysed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.