Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  kompozycje smarowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article presents the results of analysis of improvement possibilities of lubricating properties by the modification of lubricants with the use of functional additives that improve resistance to the wear and scuffing of frictional couple. The research encompasses different base oils. Mineral oil and the synthetic oils, i.e. ester oil and hydrocarbon oil, were investigated. Tribological investigations were conducted with the use of a four ball apparatus. The research results were analysed with particular consideration of simultaneous effects of two types of additives, i.e. anti-wear and anti-scuffing. As the result of research, the possibilities of forming a lubricant’s anti-wear andanti-scuffing properties have been demonstrated through the selection of the percentage of additives. The limitation of simultaneous improvement of both resistance to wear and scuffing was also demonstrated. This limitation is due to the additives’ interactions.
PL
W artykule przedstawiono wyniki analizy dotyczącej możliwości poprawy tribologicznych właściwości środka smarowego, którego skład modyfikowano z użyciem różnej zawartości dodatków funkcjonalnych poprawiających przeciwdziałanie zacieraniu i zużyciu węzłów trących. Badania przeprowadzono dla kompozycji smarowych wytworzonych na różnych olejach bazowych. W badaniach uwzględniono oleje syntetyczne: estrowy i węglowodorowy oraz olej mineralny. Uzyskane wyniki z badań na aparacie czterokulowym poddano analizom ze szczególnym uwzględnieniem jednoczesnego wpływu zestawu dodatków na właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe opracowanych kompozycji. W wyniku przeprowadzonych badań wykazano możliwość kształtowania tych właściwości poprzez dobór procentowej zawartości dodatków. Wykazano również ograniczenia jednoczesnej poprawy analizowanych właściwości użytkowych wynikające ze wzajemnego oddziaływania dodatków funkcjonalnych.
PL
W artykule przedstawiono analizę zmian granicznego nacisku zatarcia wywołanych jednoczesnym dodaniem dodatków przeciwzatarciowych (EP) i przeciwzużyciowych (AW) do oleju mineralnego stanowiącego bazę opracowanych kompozycji smarowych. Analiza została przeprowadzona na podstawie wyników badań zaprojektowanych zgodnie z teorią planowania eksperymentu. Badania właściwości przeciwzatarciowych przeprowadzono na aparacie czterokulowym. Głównym celem analiz była identyfikacja skutku jednoczesnego oddziaływania dodatków EP i AW wywartego na właściwości przeciwzatarciowe. W wyniku przeprowadzonych analiz wykazano praktycznie nieznaczący wpływ dodatku AW, przy dominującym znaczeniu dodatku EP, na zmiany wartości granicznego nacisku zatarcia.
EN
The article presents an analysis of the limiting pressure of seizure changes caused by simultaneous addition of anti-seizure and anti-wear additives to mineral oil, which was the base of the lubricating composition. The analysis was performed based on the experimental results of the studies performed under accepted experimental methods. The tribological tests were conducted with the use of a four-ball apparatus. The main objective of the analysis was to identify the effect of the simultaneous impact of EP and AW additives on resistance to seizure. In the research results, it was proved that AW additive, in practice, does not influenced seizure while the EP additive plays a dominant role.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych oleju mineralnego zawierającego dodatki jednocześnie przeciwzużyciowe oraz przeciwzatarciowe. Badania zostały zaplanowane według dwóch metod: planu dla mieszanin z ograniczeniami i planu centralnego kompozycyjnego dla identyfikacji powierzchni reakcji. Uzyskane w wyniku przeprowadzonych eksperymentów dane poddano analizie pod kątem wzajemnego wpływu dodatków na zmianę zużycia elementów współpracujących tarciowo w styku smarowanym olejem mineralnym z dodatkami. Opracowano modele opisujące wartość granicznego obciążenia zużycia w zależności od zawartości dodatków. W wyniku przeprowadzonych badań i analiz wykazano, że jednoczesne stosowanie dodatków przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych może spowodować wzajemne zmniejszenie efektu poprawy właściwości tribologicznych. Na podstawie opracowanych modeli oszacowano udział pozytywnego i negatywnego działania dodatków w zmianie wartości granicznego obciążenia zużycia.
EN
The article presents the results of experimental research of mineral oils with the anti-wear and anti-seizure additives. The experiments were designed in accordance with two methods, namely: the designs of experiments for mixture and the central composite and non-factorial response surface designs. The obtained results were analysed to identify the mutual influence of anti-wear and anti-seizure additives on the changes of the wear of the elements working in frictional contacts lubricated with the mineral oil. The mathematical models of the wear limiting load capacity that depended on the percentage share of additives were developed. In the research results, it was proved that simultaneous addition of both kinds of additives can cause the mutual degradation of the positive effect of additives on tribological properties. With the use of models, the positive and negative shares of additives in the changes of the wear limiting load were estimated.
PL
W artykule przedstawiono możliwość wykorzystania do celów prognostycznych modeli regresyjnych wpływu zawartości kompozycji komercyjnych pakietów dodatków AW i EP na właściwości tribologiczne środków smarowych. Właściwości tribologiczne badanych środków smarowych oceniano za pomocą wielkości: Goz - granicznego obciążenia zużycia oraz Poz - granicznego nacisku zatarcia wyznaczanych za pomocą aparatu czterokulowego T-02. Badano środki smarowe utworzone na bazie oleju: mineralnego, estrowego i węglowodorowego. Na podstawie wyników badań opracowano modele regresyjne i oceniono ich możliwości prognostyczne.
EN
The article presents the ability to prediction of the regression models of the AE and EP additives effect on tribological properties of lubricants. The tribological properties of the elaborated lubricants were evaluated with the use of four-ball apparatus. The tribological parameters: Goz - the limiting load of wear and poz - the limiting pressure of seizure were analyzed. The lubricants elaborated with the use of different oil basis namely: mineral, ester and hydrocarbon were investigated. Based on the research results the regression models were developed and theirs prediction abilities were evaluated.
PL
W artykule przedstawiono wyniki analiz odwzorowania granicznego obciążenia zużycia opracowanego na podstawie danych eksperymentalnych. Badaniom poddano elementy współpracujące tarciowo w styku smarowanym olejem mineralnym modyfikowanym dodatkami przeciwzatarciowymi i przeciwzużyciowymi. Przeprowadzono dwie tury badań na podstawie różnych planów eksperymentu: planu dla mieszanin z ograniczeniami oraz centralnego planu kompozycyjnego. Uzyskane wyniki eksperymentów zostały wykorzystane do budowy modeli opisujących wpływ zawartości dodatków w badanym środku smarowym na jego własności przeciwzużyciowe oceniane za pomocą granicznego obciążenia zużycia. Na podstawie wyników weryfikacji opracowanych modeli przeanalizowano przydatność przyjętych planów eksperymentu do opisu analizowanego wskaźnika tribologicznego oraz porównano jakość odwzorowań opracowanych z wykorzystaniem danych uzyskanych na podstawie różnych planów eksperymentu. Porównano również jakość modeli regresyjnych oraz jakość modeli opracowanych z wykorzystaniem sztucznych sieci neuronowych.
EN
The article presented the results of analysis of models of the wear limiting load capacity that were developed based on the experimental data. The elements of friction contacts lubricated with mineral oil with additives were investigated. Two rounds of investigation were conducted based on different experimental plans, which were a plan for mixtures with limitations, and the central compositional plan. The experimental results were used to develop the models of the relationships of the wear limiting load capacity and the content of the antiwear and antiseizure additives in the lubricant. Based on the results of verification experiments, the usefulness of the experimental plans for modelling of the tribological properties was analysed and evaluated. A comparison of the quality of the regression models and the models developed with the use artificial neural networks was also presented.
PL
W artykule przedstawiono wykorzystanie statystycznych metod planowania eksperymentów dla mieszanin z ograniczeniami do identyfikacji wpływu kompozycji komercyjnych pakietów dodatków AW i EP na właściwości tribologiczne środków smarowych utworzonych na bazie oleju estrowego. Jako podstawowe właściwości tribologiczne badanych środków smarowych przyjęto wielkości granicznego obciążenia zużycia (Goz) oraz granicznego nacisku zatarcia (poz) wyznaczone za pomocą aparatu czterokulowego T-02. W rezultacie przeprowadzonych badań oszacowano wpływ kompozycji wybranych dodatków AW i EP na wartości charakterystyk Goz i poz. W rezultacie przeprowadzonych badań opracowano istotne statystycznie modele regresyjnych, odwzorowujących wpływ zawartości wybranych dodatków przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych na właściwości tribologiczne środków smarowych wytworzonych na bazie oleju estrowego.
EN
The article presents a statistical analysis of the research results concerning the influence of the commercial AW and EP additives on the tribological properties of a lubricant that was produced based on ester oil. The research utilized in methods for planning experiments for mixtures with limitations to identify the impact of commercial AW and EP additives on the tribological properties of the lubricant that was produced on the basis of ester oil. The experiments were conducted with the use of a four-ball machine. The tribological properties of lubricants were assessed based on a limiting load of the wear (Goz) and limiting pressure of seizure (poz). The influence of the additives’ content on the poz and Goz parameters was estimated. Based on the obtained results, statistically significant regression models of these relationships were developed.
PL
W artykule przedstawiono rezultaty analizy statystycznej wyników badania wpływu kompozycji komercyjnych pakietów dodatków AW i EP na właściwości tribologiczne środków smarowych utworzonych na bazie oleju mineralnego. Oceny właściwości smarnych wytworzonych środków dokonano na podstawie wielkości granicznego obciążenia zużycia (Goz) oraz granicznego nacisku zatarcia (poz) wyznaczonych za pomocą aparatu czterokulowego T-02. W rezultacie przeprowadzonych badań oszacowano wpływ kompozycji wybranych dodatków AW i EP na wartości charakterystyk Goz i poz. Uzyskane wyniki umożliwiły opracowanie modeli regresyjnych, istotnych statystycznie, odwzorowujących wpływ zawartości wybranych dodatków przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych na właściwości tribologiczne środków smarnych wytworzonych na bazie mineralnego oleju bazowego.
EN
The article presents the statistical analysis of the research results concerning the influence of the commercial AW and EP additives on the tribological properties of lubricant that was produced based on mineral oil. The experiments were conducted with the use of a four-ball machine. The tribological properties of lubricants were assessed based on a limiting load of the wear (Goz) and limiting pressure of seizure (poz). The influence of additives' content on the poz and Goz parameters was estimated. Using the obtained results, the statistically significant regression models of these relationships were developed.
PL
W artykule przedstawiono rezultaty analizy statystycznej wyników badania wpływu rodzaju oraz zawartości komercyjnych pakietów dodatków smarnych w mineralnym oleju bazowym na właściwości kompozycji smarowej utworzonej na jego bazie. Badania tribologiczne prowadzono za pomocą aparatu czterokulowego T-02. Oceny właściwości smarnych wytworzonych kompozycji dokonywano na podstawie wielkości granicznego obciążenia zużycia (Goz) oraz granicznego nacisku zatarcia (poz). W rezultacie przeprowadzonych badań oszacowano wpływ zawartości wybranych dodatków smarnych na wartości charakterystyk Goz i poz wytworzonych kompozycji. Na podstawie tych danych opracowano istotne statystycznie modele regresyjne, odwzorowujące wpływ zawartości wybranych dodatków przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych na właściwości smarne kompozycji wytworzonych na bazie mineralnego oleju bazowego.
EN
The article presents the statistical analysis of research results concerning the influence of commercial antiwear additives on the tribological properties of lubricants that was produced based on mineral oil. The experiments were conducted with the use of a four-ball apparatus. The tribological properties of lubricants were assessed based on following indicators: a limiting pressure of seizure (poz) and a limiting load of the wear (Goz) In the analysis, the influence of the additives on the poz and Goz indicators was estimated. The statistically significant regression models of these relationships were developed.
PL
Zbadano wpływ wybranych, komercyjnych dodatków smarnych na zdolność środka smarowego na bazie mineralnego oleju podstawowego SAE 30/95 do przeciwdziałania zacieraniu. Badania prowadzono za pomocą aparatu czterokulowego T-02, umożliwiającego liniowy przyrost obciążenia węzła tarcia. Porównania właściwości smarnych badanych dodatków dokonano na podstawie wielkości obciążenia zacierającego (Pt), granicznego nacisku zatarcia (poz) oraz analizy zmian momentu i współczynnika tarcia w funkcji obciążenia. Wartości poszczególnych badanych parametrów zależą od rodzaju i zawartości dodatków smarnych w kompozycji smarowej. W wielu przypadkach stwierdzono brak monotonicznej zależności badanej cechy od zwartości dodatku w kompozycji, przy czym maksima dla różnych badanych dodatków oraz poszczególnych badanych cech występują przy różnych stężeniach dodatków w kompozycji smarowej. Brak monotoniczności oraz różna zależność badanych cech dla różnych dodatków od ich stężenia w oleju uniemożliwia aprioryczną optymalizację składu oleju smarowego. Stwierdzono także, że kompozycje smarowe o porównywalnej wartości Pt mogą wykazywać znaczne różnice wartości poz i odwrotnie. Wskazuje to, że maksymalna wartość obciążenia zacierającego nie powinna być jedynym kryterium optymalizacji zawartości dodatku smarnego w kompozycji. Fakty te powinny być brane pod uwagę podczas komponowania środków smarowych dla określonych rodzajów węzłów i warunków tarcia.
EN
The paper discusses the research on the influence of selected commercial lubricating additives on the ability of the lubricant based on SAE 30/95 to prevent scuffing. The research was done using the T-02 four-ball apparatus, which allows a proportional increase of the load of the friction pair. The comparison of the investigated additives was based on the value of scuffing load (Pt), limiting pressure of seizure (poz) and on changes of the moment and coefficient of friction as a function of the load. The values of the examined parameters depend on the type and quantity of additives in the lubricating composition. In many cases, no monotonic dependence of the parameters on the content of additive was observed, and maxima for different additives and investigated features are present at different concentrations of the additives in the lubricating composition. No monotonicity and varying dependence of the investigated features for different additives and their concentration prevents aprioric optimisation of the lubricating oil composition. It has also been concluded that lubricating compositions of comparative values of Pt can show significant differences in poz values and vice versa. This shows that the maximal value of scuffing load should not be the only criterion for optimising the content of the additive in lubricant. These facts should be considered during composing the lubricants for specified friction pairs and friction conditions.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań stabilności oksydacyjnej i właściwości fizykochemiczne kompozycji smarowych na bazie olejów syntetycznych (poli(α)olefinowego i poliestrowego) i wybranych biokomponentów, wytworzonych w wyniku obróbki odpadów po rafinacji oleju rzepakowego. Stwierdzono, że produkty zastosowane w charakterze dodatków uszlachetniających w wytypowanych olejach syntetycznych wpływają korzystnie na właściwości lepkościowo-temperaturowe olejów bazowych i pomimo zwiększenia ich liczby kwasowej nie zmieniają ich stopnia korozji. Ponadto stwierdzono nieznaczne pogorszenie stabilności oksydacyjnej kompozycji z biokomponentami w porównaniu z olejem bazowym, co wskazuje na brak efektywności przeciwutleniającej tego typu dodatków. Niemniej jednak efekt ten może być skutecznie niwelowany poprzez zastosowanie syntetycznych dodatków przeciwutleniających, rutynowo wprowadzanych na etapie blendingu finalnej kompozycji smarowej.
EN
The paper presents the results of the research concerning some physic-chemical properties and thermooxidation stability of synthetic lubricants (poly(α)olefine and polyesters) containing some biocomponents obtained from refining rapeseed oil. It has been concluded that products used as functional additives to the synthetic oils positively influence viscosity-temperature characteristic of the base oils and despite the increased acid number, they do not change their corrosion properties. Moreover, the data revealed a minor deterioration of oxidation stability of lubricants with biocomponents in comparison with base oils. It indicates that these additives are ineffective as antioxidants. Nevertheless, this observed effect can be reduced by using commercial, synthetic antioxidants.
PL
W pracy przedstawiono właściwości smarne produktów wyizolowanych z odpadów porafinacyjnych oleju rzepakowego oraz kompozycji smarowych z ich udziałem na bazie olejów syntetycznych (poli(alfa)olefinowego i poliestrowego). Stwierdzono, że wszystkie produkty zastosowane w charakterze dodatków smarnych w węglowodorowym oleju syntetycznym wykazują właściwości przeciwzużyciowe przy braku działania przeciwzatarciowego. Natomiast w estrowym oleju syntetycznym jedynie produkty wyizolowane ze szlamów pohydratacyjnych ujawniają działanie przeciwzużyciowe. Przy większym stężeniu (5,0%) w oleju estrowym produkty te wykazują także działanie przeciwzatarciowe.
EN
The tribological properties of some agents produced from wastes after refining of rape-seed oil and synthetic lubricants (based on poly-alfa-olefines and esters) containing these agents as additives have been presented. The friction experiments have been shown that all tested products were good antiwear additives in hydrocarbon, oil and there was no extreme pressure action. In ester, oil, however, only products isolated from the sludges remained after hydratation showed antiwear properties as well as at concentration of 5% by weight also extreme pressure properties.
PL
Zbadano działanie przeciwzużyciowe kompozycji oleju mineralnego, zawierających układ konwencjonalnych (AW/EP) i niekonwencjonalnych (estry kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego) dodatków smarnych. Badania tribologiczne dla skojarzenia stal-stal przeprowadzono za pomocą aparatu czterokulowego. Stwierdzono, że synergiczny efekt działania przeciwzużyciowego jest zależny od struktury chemicznej dodatków, w szczególności składnika estrowego, i maleje w szeregu mono-, di- i triestry kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego. Dla układu dodatków ZDDP/estry kwasów tłuszczowych przeprowadzano analizę powierzchni śladów tarcia za pomocą techniki SEM/EDS. Stwierdzono, że im lepsze właściwości przeciwzużyciowe wykazywała kompozycja smarowa, tym mniej siarki i więcej cynku było deponowane na powierzchni tarcia.
EN
The antiwear action of mineral oil compositions with conventional (AW/EP) and unconventional (esters of rapeseed oil fatty acids) lubricating additives has been investigated. The tribological tests were carried out with the use of four-ball machine for steel-steel system. It bas been stated that the synergetic antiwear action among other things depends on the chemical structure kind of esters and decreases as follows: methyl esters, ethyl glycol esters and glycerol esters of rapeseed oil fatty acids. The SEM/EDS analyses of surfaces lubricated with ZDDP and esters additives has been performed. The analysis indicated that on the surface layer of scar balls lubricated with composition which better protect surface the less of sulphur and more of zinc is deposited.
PL
Postawiono hipotezę, że proszki PTFE i miedzi lub PTFE i cyny użyte jako napełniacze smaru plastycznego wywołują w procesie tarcia synergizm przeciwzużyciowy i przeciwzatarciowy, dzięki czemu tworzą wysokoefektywną kompozycję smarową dla stalowych węzłów ślizgowych działających w obszarze tarcia mieszanego. Zbudowano hipotetyczny model smarowania węzłów ślizgowych kompozycjami z napełniaczami o właściwościach synergicznych. Hipotezę tę zweryfikowano w badaniach trybologicznych przeprowadzonych na skojarzeniu stal-stal ze stykiem skoncentrowanym (kulka-kulka, aparat czterokulkowy)i stykiem rozłożonym (panewka-czop, stanowisko modelujące pracę łożyska w ruchu wahadłowym), a także za pomocą wyników analiz kompozycji smarowych i powierzchni warstwy wierzchniej współpracujących skojarzeń. Zbadano wpływ stężenia napełniaczy w smarze na właściwości trybologiczne utworzonej kompozycji. Znaleziono - obliczając minimum objętości funkcji zużycia - ich optymalną (według kryterium minimum zużycia) zawartość w smarze. Wyjaśniono mechanizm synergizmu proszków PTFE i miedzi oraz PTFE i cyny w smarze plastycznym w procesie tarcia, wpływający na zwiększenie trwałości ślizgowych węzłów maszyn.
EN
Recent research results have clearly demonstrated that lower friction and wear at machine interfaces lubricated with greases can only be achieved by modifying them with combinations of fillers rather than with single fillers. Such combinations of additives impart better lubricating properties and are also capable of forming metal-based plating films on interacting surfaces. Both experiments with greases filled with PTFE powders and literature data have pointed out to combinations of PTFE powder and copper or PTFE and tin as candidate modifying compounds due to their synergic effect. The available literature has not dealt yet with the problem of synergism in such pairs of additives as PTFE and copper/tin. Based on physical-chemical properties of PTFE, copper and tin and on particular mechanisms of their lubricating action when used as fillers, a hypothesis was put forward by the present author that the above combinations of additives act as synergic pairs when it comes to wear reduction and seizure prevention at interacting surfaces, especially under mixed -lubrication conditions. In order to test the hypothesis, a variety of formulas were investigated involving PTFE, Cu, Sn and PTFE=Cu (or+Sn) compositions. The tests were carried out under local contact conditions using a standard four-ball apparatus and complying with the Polish Standard PN-76/C04147 ('Testing of lubricating properties of oils and greases'). The investigated grease formulas were compounded with 1, 3, 6 and 9 wt% of the adopted fillers. The results showed clearly that the combined action of modifying agents is greater than the sum of their separate, individual actions. An attempt was made to explain mechanisms underlying the observed phenomena. It was assumed that mechanical load combined with sliding velocity act together to cause PTFE's thermal decomposition and thus to produce decomposition products, mainly tetrafluoroethene C2F4 and a metal-plating layer of copper or tin, being plain or complex compounds of fluorine and copper or fluorine and tin. The proposed theory was verified by later tests in which chemical composition of the surface layers from the interacting balls lubricated with single-filler and double-filler formulas was examined. Additional tests involved residual products left by differential thermal analysis of greases compounded with PTFE+Cu and PTFE+Sn. Yet another goal set by the author was to investigate the effect of filler concentration on tribological properties of grease formulas under discussion. The tests were performed according to the experiment planning theory recommendations using three input variables, i.e. average Hertzian pressure p., sliding velocity v and filler concentration u. The variability ranges were assumed to be: p=2600-4600 MPa, v=0.04-0.68 m/s, u=0.5-11.5 wt%. In order to fully exploit the resulting regression functions showing the effect of filler concentration on wear extent, graphical representations of the functions were used as obtained from the commercial Surfer package intended for generating and analysing 3D surfaces. The experimental results for a concentrated (ball-to-ball) load fully confirmed the synergic effects of the fillers but they were further verified under distributed (test bearing) load conditions. The bearing was made up of a sleeve (40mm both in diameter and length) and a journal performing an oscillatory rotating motion. Such a kind of motion creates the most severe operating conditions from a tribological point of view since sliding velocity becomes zero at dead points. The results from these tests were also a firm confirmation of the filler synergism theory. The presented study can be readily implemented in industrial practice. A commercially applicable formula is proposed for lubricating high-load sliding joints operating under mixed-friction conditions. The formula was developed using the author's own method for evaluating the minimum value of the volume contained below the wear function surface. A patent is going to be issued soon ('A grease for maintaining high breaking down-strength lubricating films') covering both the exact formula and the idea of synergic action of PTFE powder and copper. As regards performance the proposed formula exceeds all grades of greases available on the Polish market. The author gives his recommendations regarding practical aspects of the grease application.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.