Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Grajnert J.

1 1999

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: komora elastyczna

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zawieszenia pneumatyczne pojazdów szynowych. Część 2 : Właściwości dynamiczne elementarnego układu zawieszenia pneumatycznego

Grajnert J.

Pojazdy Szynowe

1999

nr 2

15-34

Przedstawiono model matematyczny zawieszenia pneumatycznego uwzględniający dynamikę ciała sztywnego i stan termodynamiczny gazu zgromadzonego w kaskadzie pneumatycznej, którą tworzy komora elastyczna, komora sztywna (zbiornik dodatkowy), połączenie pneumatyczne (przewód) i układ regulacji (zawór poziomujący). Na podstawie tego modelu zbadano właściwości dynamiczne zawieszenia wynikające z warunków przepływu powietrza w obrębie kaskady.

In this paper the classification of pneumatic suspensions used in railway vehicles is presented. Showed arę on many examples, from Pioneer III to central air spring equipped SIG-RDF, the evolution of pneumatic suspension systems during last 65 years. Included are Polish designs - the family of bogies AN25 as well as the current trends in the suspension design. The paper contains, based on energy balance, mathematical model of pressure and temperaturę in the chambers of pneumatic suspension. This paper is an introduction to following ones regarding the description of dynamic properties of present-day railway vehicles pneumatic suspension designs.