Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2010

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: kolejka górnicza

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Dobór wysokojakościowego elastomeru poliuretanowego do produkcji i regeneracji ekstremalnie obciążonych okładzin kół pędnych dla górniczych kolejek podwieszanych

Matyga J.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

2010

Nr 1

52--56

Przedmiotem artykułu jest zagadnienie doboru elastomeru poliuretanowego na okładziny kół pędnych stosowanych w górniczych kolejkach podwieszanych z uwzględnieniem warunków ich pracy (temperatury, wilgotności, zapylenia itp.). Dobór składników chemicznych, proces technologiczny, a także dodatkowe wymagania, jak: niepalność i dobre własności elektrostatyczne elastomeru, mają istotny wpływ nie tylko na trwałość kół, ale również na bezpieczeństwo pracy kolejek. Sprawdzanie jakości połączenia elastomer-metal, ocena trwałości okładziny z elastomeru i jej ścieralności na stanowiskach testowych pozwalają ocenić jakość kół przed wysłaniem ich do kopalń. Dodatkowe badania laboratoryjne z zastosowaniem dynamiczno-mechanicznej analizy termicznej DMTA, ocena przebiegu degradacji elastomeru poliuretanowego z zastosowaniem termograwimetrii TGA umożliwiają dobranie odpowiedniego elastomeru do zastosowań w górnictwie.

Article consists description of methodology of choice polyurethane elastomers for wheels used in transportation equipment for mining industry. It is based on analyses conditions of work especially regarding State of tension temperatures and medium. Selection of chemical components, technological process and additional requirements like: inflammable, good electro-static conditions of elastomer have essential influence not only for durability and life time of product but it is assuring safety also. Quality control of bonding metal to elastomer, marking surface condition and its abrasiveness on testing equipment allow checking quality of wheels before supply to mines. Additional laboratory research with employment of thermal analysis DMTA, rating of demotion process for pc urethane elastomer and implementation of TGA (thermo gravity) makes correct selection of elastomers to mini industry.

Symulacja niekontrolowanego ruchu górniczej kolejki podwieszonej po upadzie w sytuacji utraty sprzężenia z liną układu napędowego

Gospodarczyk P., Kalukiewicz A., Stopka G.

Symulacja w Badaniach i Rozwoju

2010

Vol. 1, nr 3

233-244

W artykule przedstawiono wykorzystanie symulacji ruchu linowej kolejki podwieszonej dla rekonstrukcji wypadku ze skutkiem śmiertelnym spowodowanego awarią zacisku linowego. Awaria spowodowała zmniejszenie siły sprzężenia i samoczynny zjazd zestawu transportującego pakiet łuków obudowy chodnikowej typu ŁP w wyrobisku o dużym nachyleniu. W referacie opisano obiekt modelowania i przyjęte w modelu uproszczenia. Następnie opisano sposób zadania więzów par kinematycznych w module symulacji dynamicznej programu Autodesk Inventor, który wykorzystano dla rekonstrukcji przebiegu wypadku. Z uwagi na brak szeregu danych koniecznym było wykorzystanie metody prób i błędów, co ze względu na stopień komplikacji obiektu i czasy obliczeń wymagało zastosowania złożonej metodyki badań przy różnym stopniu uproszczeń. Zaprezentowano wyniki symulacji i wynikające z nich wnioski praktyczne.

The article presents application of suspended monorail movement simulation for reconstruction of a deadly accident caused by a rope clamp breakdown. The breakdown decreased the coupling forces and caused automatic downhill run of a string of cars transporting a set of heading lining arches of ŁP type in an excavation of high inclination. The paper describes the modelling object and accepted simplifications in the model. Next it presents methods of determining kinematic pairs in a dynamic simulation module of Autodesk Inventor program which was used for the course of the accident reconstruction. Due to the lack of a lot of data, it was necessary to employ the trial-and-error method requiring application of complex methodology of tests at different level of simplification because of the level of the object complication and calculation times. There were presented the simulation results and practical conclusions.