PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  kolej włoska
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Lokomotywy elektryczne serii E405/E412 kolei włoskich
Graff M.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2012
|
R. 19, nr 1-2
45-48
PL
Do lat 80. XX w. koleje włoskie w zasadzie nie eksploatowały lokomotyw wielosystemowych, tj. zdolnych do pracy zarówno pod prądem przemiennym (lokomotyw transformatorowych), jak i stałym, stosowanym u siebie (3 kV DC). Wjazd na sieć kolejową sąsiedniej Francji (1,5 kV DC) lokomotyw elektrycznych FS był wprawdzie praktykowany, ale komunikacja z krajami niemieckojęzycznymi, używającymi prądu 1,5 kV 16,7 Hz, wymagała wymiany lokomotyw na granicy.
2
Content available Koleje dużych prędkości we Włoszech
Żurkowski A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2006
|
R. 12, nr 3
34-39
PL
Zorganizowany w Mediolanie w listopadzie 2006 r. V Światowy Kongres Dużych Prędkości był niewątpliwie sukcesem organizacyjnym gospodarzy - kolei włoskich (FS). Ale kolejne miesiące przynoszą dalsze ich osiągnięcia - tym razem z oddawaniem do eksploatacji kolejnych odcinków linii dużych prędkości.19.01.2006r. miała miejsce uroczysta inauguracja odcinka Rzym - Neapol. W lutym przekazano odcinek Turyn - Novara. Niech będzie to okazją do zaprezentowania krótkiej wizytówki FS i ich osiągnięć
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.