Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: kolej transgraniczna

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Polska kolej transgraniczna w dobie pandemii COVID-19

Pawłowski Kamil

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

2023

nr 3

74--80

Kolej transgraniczna jest szybkim sposobem na przemieszczenie się do innego państwa. Pociągi są środkiem transportu, w którym formalności związane z przekraczaniem granic są relatywnie proste. Obecnie Polska prowadzi ruch transgraniczny kolejowymi przewozami pasażerskimi z prawie wszystkimi sąsiadami: Niemcami, Czechami, Słowacją, Ukrainą i Litwą. Ogólnoświatowa pandemia wirusa SARS-CoV-2 zaburzyła funkcjonowanie transportu pasażerskiego pomiędzy państwami. W Polsce miało to wpływ na rozkłady jazdy pociągów kursujących do krajów sąsiedzkich. Liczba kursów uległa zmniejszeniu, a niektóre trasy zostały zupełnie zawieszone. Nie pozostała również bez wpływu na ruch transgraniczny wojna na Ukrainie. Fundamentalnym celem artykułu jest analiza połączeń transgranicznych oraz ich ocena i wskazanie kierunku zmian po pandemii COVID-19. W artykule przebadano aktualną na ten moment siatkę połączeń i omówiono ją ze względu na dostępność transportową. Wyniki analizy posłużą do porównania połączeń kolejowych pomiędzy sobą, a w efekcie wskazania pewnych zależności. Prezentowane dane pomogą w odpowiedzi na pytanie, czy kolej transgraniczna w dobie pandemii uległa znacznej transformacji oraz jaki jest kierunek obserwowanych zmian. Rozważania te mogą stanowić inspirację do dalszych badań w zakresie wpływu pandemii COVID-19 na funkcjonowanie transgranicznych przejść kolejowych i połączeń pomiędzy Polską a jej sąsiadami.

Cross-border railroads are a fast way to move to another country. Trains are a means of transportation with relatively low border crossing formalities. Currently, Poland conducts cross-border passenger rail traffic with almost all of its neighbours: Germany, the Czech Republic, Slovakia, Ukraine and Lithuania. The worldwide pandemic of the SARS-CoV-2 virus has disrupted passenger transportation between countries. In Poland, it affected the schedules of trains running to neighbouring countries. The number of courses was reduced, and some routes were completely suspended. Cross-border traffic was also not unaffected by the war in Ukraine. The fundamental purpose of the article is to present an analysis of cross-border connections and to assess their quality, indicate the direction of change after the COVID-19 pandemic. The article examines the network of connections available at this point and discusses them in terms of transport accessibility. The results of the analysis will be used to compare rail connections with each other and, as a result, to identify certain relationships. The content presented will help to answer the question of whether cross-border rail after pandemic has undergone a significant transformation, and what is the direction of the observed changes. These considerations may inspire further research into the impact of the COVID-19 pandemic on the operation of cross-border rail crossings and connections between Poland and its neighbours.

Czas pracy na kolei transgranicznej

Świątecki P.

Przegląd Komunikacyjny

2008

R. 47, nr 7/8

56-58

Komentarz do uchwalonej przez Sejm 30 maja 2008 r. nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym, wprowadzającej do polskiego systemu prawnego ustalenia przyjęte w umowie między Wspólnotą Kolei Europejskich (CER) a Europejską Federacją Pracowników Transportu (EFT), potwierdzonej dyrektywą WE z 18 lipca 2005 r. Regulacja czasu pracy i wypoczynku członków obsługi pociągów pasażerskich i towarowych w interoperacyjnych usługach transgranicznych.

Commentary to the amendment act passed by the Parliament on the 30 Mai 2008 concerning the railway transport introducing to the Polish legal system the settlements accepted in the contract between the Community of the European Railways CER and the European Transport Workers Federation ETF, confirmed by the European Community Directive from the 18th of July 2005 Regulation of the work time as well as of the leisure of the goods and passenger trains. service personnel in inter-operative trans-border services.