Gdyby ten projekt doczekał się realizacji, mielibyśmy dzisiaj w Beskidach chyba najbardziej imponującą kolej górską w Polsce. Taką, której przejechanie byłoby samo w sobie atrakcją. Zmieniające się realia polityczne i pewnie też bilans finansowy sprawiły, że ostatecznie pomysł w swym pełnym kształcie nie wyszedł nigdy poza sferę marzeń i mniej lub bardziej mglistych koncepcji. Jednak nawet to, co zostało zrealizowane, budzi do dziś wielkie uznanie wśród znawców tematyki kolejnictwa.
Kolejka linowo-terenowa w Zakopanem obchodzi w tym roku 60-lecie swojego istnienia. W ciągu tego okresu przewiozła ponad 70 mln pasażerów. Jest ona drugą pod względem popularności, po kolejce na Kasprowy Wierch, kolejką górską w Polsce. W 1984 r. wymieniony został tor i podtorze kolejki, w 1985 roku urządzenia napędowe, w 1988 r. wagony kolejki, a w 1997 r. wykonano gruntowną modernizację stacji dolnej. Z okazji jubileuszu warto przypomnieć historię tej znanej wszystkim w Polsce kolei.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.