PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  koleiny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Wybrane materiały odpadowe z tworzyw sztucznych w roli stabilizatorów mastyksu zwiększających odporność mieszanki SMA na koleinowanie
Grzesik B., Sorociak W., Walotek K., Morawiec-Sałaj J.
Magazyn Autostrady
|
2018
|
Nr 11-12
66--71
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań mieszanki SMA zawierającej stabilizatory mastyksu w postaci tworzyw sztucznych, takich jak HDPE, PET, oraz miału gumowego, stanowiących materiał odpadowy powstały w trakcie recyklingu. Badania przeprowadzono również na mieszankach referencyjnych w postaci SMA bez dodatku stabilizatora oraz z dodatkiem popularnych włókien celulozowych. Obserwacje ukierunkowano na poboczny efekt stosowania stabilizatorów, jakim jest wpływ na poprawę właściwości mechanicznych mieszanek mineralno-asfaltowych w zakresie odporności na koleinowanie oraz odporności na działanie wody i mrozu.
EN
The article presents the results of the tests of a SMA mixture containing stabilizing additives made of synthetic materials, such as HDPE, PET, and rubber dust, being waste materials from recycling processes. Laboratory tests were also carried out on a referential SMA mixture with no additives and with the use of common celulose fibres. The observations were focused on a side effect of using different stabilizing additives which is the improvement of the mechanical properties of hot mix asphalt in terms of rutting resistance and water resistance.
2
Rodzaj asfaltu a odporność nawierzchni na koleinowanie
Błażejowski K., Olszacki J., Peciakowski H.
Magazyn Autostrady
|
2011
|
Nr 1-2
54-55
PL
Odporność nawierzchni na deformacje trwałe jest jednym z podstawowych oczekiwań użytkowników dróg. Brak kolein to nie tylko bezpieczna droga, ale także znacznie lepszy komfort jazdy. Z tych powodów w większości specyfikacji technicznych do warstw nawierzchni z mieszanek mineralno-asfaltowych dróg obciążonych ruchem powyżej KR3 znajduje się wymaganie odporności na koleinowanie.
EN
The pavement's resistance to permanent deformation is one of the basic expectations of road users. Roads without ruts ensure safety but also considerably improve comfort of driving. For these reasons, the majority of technical specifications for the surface layers of asphalt mix, where traffic volume is higher than KR3, there is a requirement of rut resistance.
3
Bezpieczeństwo na drogach Pomorza Środkowego
Sadowski J.
Logistyka
|
2010
|
nr 2
PL
W pracy przedstawiono instytucje zarządzające bezpieczeństwem ruchu drogowego w Polsce i w regionie Pomorza Środkowego, opisano główne przyczyny wypadków drogowych w analizowanym rejonie (prędkość jazdy, stan infrastruktury drogowej, nie przestrzeganie zasad kodeksu drogowego) oraz główne działania instytucji odpowiedzialnych za BRD prowadzące do poprawy tego bezpieczeństwa.
EN
The paper presents the Institutions of managing road safety in Poland and the region of Central Pomerania, describes the main causes of road accidents in the analysed region (speed, condition of road infrastructure, doesn't comply with rules of the road) and the main activities of the institutions responsible for the BRD in order to improve the security.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.