Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Horbaty J.

1 2013

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: koło zamachowe dwuelementowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Drgania skrętne w silniku spalinowym czterosuwowym i problem ich tłumienia

Horbaty J.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

2013

z. 5/96

151--162

Warunki pracy koła zamachowego dwuelementowego zmieniają się w trakcie eksploatacji, a tym samym zmienia się możliwość tłumienia drgań skrętnych. W związku z tym należy zbadać wpływ dwuelementowego koła zamachowego na układ napędowy przy zmieniających się parametrach. W wielu publikacjach na podstawie modeli matematycznych przedstawia się sposób i efektywność tłumienia. Brakuje opracowań dotyczących wpływu zużycia dwuelementowych kół zamachowych na zużycie, uszkodzenia zespołu napędowego. W związku z tym na podstawie modelu fizycznego (rys. 13) opracowany będzie model matematyczny. Na podstawie stworzonego modelu przeprowadzona zostanie symulacja numeryczna uwzględniająca rzeczywiste problemy występujące podczas eksploatacji dwuelementowych kół zamachowych. Między innymi uwzględnione będą nierównomierności pracy silnika, problemy z uruchomieniem, nagłe przekroczenie dopuszczalnego momentu obrotowego przenoszonego przez dwuelementowe koło zamachowe.

Working conditions of Dual Mass Flywheel change in operation time, as well as potential of damping torsional vibrations. This is the reason, why we have to examine impact of Dual Mass Flywheel on the powertrain taking into account changing parameters. Numerous publications based on mathematical models describe effectiveness and methods of damping torsional vibrations. However, there is lack of publications on the impact of wear of Dual Mass Flywheel on the damage of the powertrain. Based on physical model, mathematical model shall be developed. Based on developed model numerical simulation shall be carried on taking into account real problems occurring during operating of the Dual Mass Flywheels. Among other things, engine irregularities, starting problems and exceeding of torque limit transferred by Dual Mass Flywheel shall be included.