Zabieraki pojazdów gąsienicowych maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego są elementami bardzo obciążonymi, poddanymi silnemu ścieraniu i wymagającymi częstej wymiany wskutek zużycia. Koło zabierakowe powinno umożliwić taką wymianę, a ponadto spełniać określone wymagania wytrzymałościowe. Przedstawiono trzy wersje koła napędowego gąsienicowego mechanizmu jazdy koparki wielonaczyniowej. Pokazano postacie geometryczne rozwiązań konstrukcyjnych. Omówiono sposób identyfikacji warunków brzegowych. Na podstawie przeprowadzonych obliczeń metodą elementów skończonych szczegółowo opisano wady i zalety zaproponowanych wersji.
EN
Driving centres of surface mining crawlers are high loaded elements. These elements are also strongly abraded. Therefore the mining machine requires frequent replacement of the wearied elements. Driving centre should allow for such replacement, and also meet certain strength requirements. Three versions of the wheel drive mechanism of the Bucket Wheel Excavator have been presented. Geometric forms of various construction solutions have been also shown in the paper. Apart from this, boundary conditions have been identified to carry out the numerical analysis with the use of FEM. Finally, advantages and disadvantages of proposed solutions have been presented.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Koła zabierakowe w pojazdach maszyn eksploatowanych w polskich kopalniach należą do elementów, które powodują częste wyłączenie maszyn z eksploatacji wskutek szybkiej degradacji zabieraków oraz uszkodzeń w układzie ich mocowania a nawet samego kola. Dokonano oceny istniejącego rozwiązania konstrukcyjnego. Podstawowe kryteria nowej postaci konstrukcyjnej to dobre własności wytrzymałościowe, prostota rozwiązania oraz łatwość wymiany zabieraków. Obliczenia wytrzymałościowe wykonano metodami klasycznymi oraz metodą elementów skończonych z uwzględnieniem nieliniowości fizycznej i geometrycznej oraz tarcia w parach kinematycznych.
EN
Driver wheels in vehicles of operated machines in Polish mines belong to elements which cause frequent excluding of the machines from the exploitation as a result of the fast degradation of drivers and of damage in the system affixing them and also the wheel. The evaluation of existing structural solution was made. Basic criteria of the new structural form are good strength properties, a simplicity of the solution and an easiness of the exchange of drivers. The strength calculations were performed with classic methods and with the finite element method including the physical and geometrical nonlinearity and friction in cinematic pairs.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.