Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Rudy i Metale Nieżelazne Recykling

1 2015

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: knowledge mapping

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Mapowanie wiedzy o mechanizmach umacniania metali jako sposób na innowacyjne projektowanie i wytwarzanie blach karoseryjnych

Dzidowski E.S., Dzidowski A.

Rudy i Metale Nieżelazne Recykling

2015

R. 60, nr 11

610--619

Na przykładzie połowiczności wyników uzyskanych w dotychczasowym rozwoju materiałów na lekkie i wysoko wytrzymałe karoserie samochodowe omówiono znaczenie i zalety mapowania wiedzy. Wykazano, że mapowanie wiedzy może być narzędziem poprawiającym efektywność wszelkich innowacji. Mapowanie wiedzy pozwala bowiem ujawnić istotne luki oraz określić brakujące elementy wiedzy, niezbędne z punktu widzenia udanego procesu innowacji. W rozważanym tu przypadku luka taka wynikała z niedocenienia wiedzy na temat innych, niż tradycyjne, sposoby umacniania metali. Efektem tego, jest wytwarzanie wysoko wytrzymałych materiałów o mocno zaniżonej odkształcalności (tłoczności). Oznacza to, że osiągnięty cel nie stanowi kompleksowego rozwiązania problemu. Kompleksowe rozwiązanie problemu powinno bowiem polegać na jednoczesnym uzyskiwaniu wysokiej wytrzymałości i dużej zdolności do odkształceń plastycznych. Dlatego też, mapowanie wiedzy na temat mechanizmów umacniania metali, pozwoliło unaocznić istniejącą tu lukę. Luka ta wynika z niedocenienia i niedostatecznego wykorzystania wiedzy na temat umocnienia odkształceniowego wskutek płaskiego poślizgu dyslokacji i bliźniakowania. Okazało się, że dopiero zagospodarowanie tej luki daje szanse na stworzenie pożądanych materiałów, to jest cechujących się zarówno wysoką wytrzymałością, jak i doskonałą odkształcalnością (tłocznością). Wykazano, że kryterium wyboru pożądanego mechanizmu odkształceń plastycznych powinna stanowić energia błędu ułożenia oraz mapy mechanizmów odkształceń, sporządzone z uwzględnieniem tej energii. Ponadto, zwrócono uwagę na nowy problem, jakim jest skłonność w/w materiałów do pękania odroczonego w czasie. Wskazano możliwości rozwiązania tego problemu poprzez głębsze poznanie mechanizm rozwoju pasm ścinania i czynników przyspieszających/opóźniających pękanie wzdłuż tych pasm.

Knowledge mapping is a method to identify significant gaps and/or weaknesses of the currently applied knowledge, and to determine the missing elements of knowledge necessary to answer the key questions of innovation process. However, there are strong indications that the principles of knowledge mapping are not commonly known or applied. This assumption is supported, amongst others, by the efforts taken by automotive industry, i.e. its endeavours to improve the safety of passengers and to decrease: car weight, fuel consumption, and carbon dioxide emissions by increasing the strength of car body sheets. As a result of these efforts, low strength and deep-drawing sheets have been replaced by high strength sheets with reduced formability, which makes the shaping of these metal sheets more difficult. The basic reason for such a status quo was a focus on these metal hardening mechanisms which only ensured considerably increased strength. These mechanisms include solution strengthening and precipitation strengthening, as well as strengthening by grain fragmentation. Owing to the application of knowledge mapping principles, a significant gap in the process mentioned above was identified. As it turned out, this gap primarily resulted from too traditional an approach to the role and meaning of strain hardening. The reason is that this approach did not take into account the potential intensification of strain hardening by planar dislocation slip and twinning. Therefore, only the use of knowledge about the role and meaning of the stacking fault energy value as a factor causing changes in the mechanism of plastic strains resulted in the production of TWIP car body sheets characterised by high strength and excellent plasticity at the same time. The conclusion is that there is an urgent need to promote the principles of knowledge mapping as a tool to improve the efficiency of innovation processes through integration and a fuller and more effective use of knowledge by various specialists.