Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
2 Scientific Papers of The Institute of Electrical Machines, Drives and Measurements of the Wrocław University of Science and Technology Series: Studies and Research

2 2003

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: klatkowy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modelowanie silników indukcyjnych z elementami niesymetrii

Karolewski B., Ligocki P.

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

2003

Vol. 54, nr 23

261-268

Przeanalizowano obwodowy model silnika indukcyjnego, przedstawiony w naturalnym układzie współrzędnych fazowych. Uwzględniono wielofazowy i wieloobwodowy model wirnika. Wykorzystano bezpośrednie rozwiązywanie postaci wyjściowej równań, z zastosowaniem rachunku macierzowego. Umożliwia to łatwe uwzględnianie niesymetrii parametrów silnika lub układu zasilającego. Wykonano przykład obliczeniowy przyjmując, że w wirniku znajduje się 6 faz, z których każda posiada 2 obwody. W kolejnych wariantach zamodelowano uszkodzenia coraz większej partii prętów wirnika.

The circuital model of induction motor was analysed. This model was presented in natural coordinate system. The multiphase and multicircuit model of induction motor was taken into account. Direct solve of the equation initial form with apply of matrix calculus was used. This allows to easy include asymmetry of the motor parameters or supply system. The analytical example where were six phases in the rotor with two circuits each was executed. Damages of larger and larger part of the rotor bars in following variants were simulated.

Gęstość prądu w prętach uszkodzonej klatki wirnika silnika indukcyjnego

Antal M.

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

2003

Vol. 54, nr 23

69-78

W pracy przedstawiono wyznaczone obliczeniowo gęstości prądów w prętach uszkodzonej klatki wirnika silnika indukcyjnego małej mocy. Zbadano stan pracy ustalonej (ze stałą prędkością obrotową) i rozruch silnika. Przedstawiono wykresy fazorów prądów w poszczególnych prętach wirnika oraz zmiany amplitud i faz przy rozruchu silnika. Porównano wyniki dla silnika nieuszkodzonego oraz silników z przerwanymi jednym, trzema i pięcioma prętami klatki wirnika. Prezentowane obrazy rozkładów prądów i charakterystyki obliczono korzystając z dwuwymiarowego polowo-obwodowego modelu silnika indukcyjnego uwzględniającego połączenia czołowe stojana, pierścienie zwierające wirnika, wirującą szczelinę powietrzną, nieliniowość obwodu magnetycznego i zasilanie symetrycznym układem napięć. Obliczone zmiany wartości amplitud i faz prądów oraz ich gęstości w poszczególnych prętach uszkodzonego wirnika pozwalają ocenić stopień uszkodzenia.

The work presents, established by calculation, current density in bars of damaged squirrel cage motor rotor. Steady state (at a constant rotating speed) and start-up of a motor was examined. Current vector graphs in individual rotor bars as well as amplitude and phase changes at motor start-up were presented. Results for an undamaged motor as well as motors with one, three and five rotor broken bars were compared. Presented graphs of current distribution and characteristics were calculated employing twodimensional, field-circuit model of an induction motor taking into consideration stator end windings, rotor end rings, rotating air gap, magnetic circuit non-linearity and symmetrical voltage system supply. The calculated changes of amplitude value, current phase and its density in individual bars of the damaged rotor, permit prediction of development of damage during the motor utilisation.