W artykule zasygnalizowano główne przyczyny nieprawidłowej pracy układu hydraulicznego mechanizacji skrzydła samolotu. Przedstawiono model matematyczny dynamiki układu klap skrzydłowych, umożliwiający badania symulacyjne z uwzględnieniem zaburzeń.
EN
The paper outlines major reasons tor malfunctioning of the hydraulic system that drives mechanisms of aircraft wings. The main stress is put to development of a mathematic model for dynamic behaviour of the wing flap system in order to enable simulation tests with account of disturbances.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.