W artykule zaprezentowano metodykę badań wielkogabarytowych klap odcinających przeznaczonych do stosowania w systemach wentylacji pożarowej tuneli drogowych. Opracowana nowatorska metoda pozwala na ocenę działania urządzenia zgodnie z wymaganiami stawianymi klapom odcinającym, w odróżnieniu od wykorzystywanej do tej pory na świecie metodologii badań zbliżonej do badania ścian. Wyniki przedstawionych badań mogą okazać się przydatne projektantom systemów wentylacji pożarowej.
EN
The article presents new method of testing of large sized fire dampers that are used in fire ventilation systems of road tunnels. Methodology allows the assessment of performance criteria common for fire dampers, while in the world such elements due to their exceptional size are treated as walls. Results of such tests can be used in the design of fire ventilation systems.
System ochrony przeciwpożarowej budynku obejmuje szereg zabezpieczeń i urządzeń, takich jak izolacje, okładziny, przegrody ognioodporne, stałe urządzenia gaśnicze itd. Jednak podstawowym zabezpieczeniem ewakuacji budynku są układy wentylacji pożarowej. O ich skuteczności i właściwym działaniu decyduje dobór, rozmieszczenie oraz poprawny algorytm sterowania szeregiem urządzeń, m.in. klapami odcinającymi. Klapy odcinające wentylacji pożarowej są odpowiedzialne za odcięcie zagrożonych sektorów instalacji wentylacyjnej, a także decydują podczas pożaru o kierunku przepływu powietrza i dymu, czyli kształtowaniu odpowiedniej gradacji ciśnienia. Właściwy dobór, rozmieszczenie, zamontowanie i sterowanie pracą klap odcinających ma zatem decydujące znaczenie dla funkcjonowania całego układu wentylacji pożarowej.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW