Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: key element method

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Porównanie metod projektowania na odporność na przykładzie wybranej żelbetowej konstrukcji szkieletowej

Szylak Kamil

Inżynieria i Budownictwo

2023

R. 79, nr 7-8

434--441

W artykule przedstawiono przegląd wybranych metod projektowania konstrukcji na odporność w sytuacjach wyjątkowych polegających na ograniczeniu zakresu zniszczenia, tj. metody elementu kluczowego, metody alternatywnej ścieżki obciążenia i metody opartej na analizie ryzyka. Korzystając z wybranych metod, zaprojektowano wybraną konstrukcję szkieletową w sytuacji wyjątkowej, w której wystąpiło zniszczenie głównych elementów nośnych ustroju, tj. słupa lub rygla. Dla każdej z metod oszacowano dla każdej z tych konstrukcji zużycie materiału, poziom niezawodności i poziom ryzyka w stosunku do konstrukcji zaprojektowanej dla sytuacji trwałej. W celu wyboru metody najbardziej odpowiedniej do projektowania żelbetowych konstrukcji szkieletowych na odporność w sytuacjach wystąpienia zagrożenia porównano powyższe parametry. Wyniki analizy pokazały zalety zastosowania metody opartej na analizie ryzyka w stosunku do innych metod.

In the paper are presented the selected design for robustness methods in accidental situations, which are based on the limiting the extent of localized failure strategy: key element method, alternative load path method and designing supported by risk analysis. Using the selected method the selected structure are designed in accidental situations, in which one of the load-bearing elements are damaged (column, beam etc.). For each of these methods the quantity of materials for load-bearing elements, reliability and level of risk are compare to the value for structure designed in permanent situation. In order to choose the most suitable method of designing for robustness for RC frame structure in the accidental situations all these parameters are compared. The results of analysis show the advantage of the designing supported by the risk analysis method.

Metody projektowania budynków żelbetowych o zwiększonej odporności na obciążenia wyjątkowe

Kobielak S., Tatko R.

Czasopismo Techniczne. Budownictwo

2007

R. 104, z. 2-B

47-54

W niniejszym artykule dokonano przeglądu metod projektowania budynków o zwiększonej odporności na działanie obciążeń wyjątkowych, takich jak uderzenia pojazdów, wybuchy wewnętrzne gazu, błędy ludzkie, a także bombowe zamachy terrorystyczne. Ich skutkiem może być zjawisko postępującego bądź nieproporcjonalnego zawalenia. Jest ono inicjowane przez lokalne zniszczenie jednego elementu nośnego konstrukcji, które rozprzestrzenia się na inne elementy nośne połączone z początkowo uszkodzonym elementem. W efekcie końcowym dochodzi albo do całkowitego zawalenia, albo do zawalenia nieproporcjonalnie dużej części konstrukcji. Omówiono także metody: więzi łączących, elementu kluczowego i ścieżki zastępczej. Zaprezentowano również przykład analizy zachowania się konstrukcji żelbetowego budynku szkieletowego metodą ścieżki zastępczej. Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na różnice w istniejących wytycznych i normach odnoszących się do metod projektowania budynków o zwiększonej odporności na obciążenia wyjątkowe.

This paper presents review of design methods of buildings with increased resistance to accidental actions such as impacts, internal explosions, human errors or terrorist attacks. Result of this actions may be progressive or disproportionate collapse. This phenomenon can be initiated by local failure of one from the load-bearing members, which spreads to the other members joined initially damaged one. Total collapse or collapse of disproportionate large part of building has ensued at the end. The paper presents: tie force method, key element method and alternate path method. The paper presents an example of alternate path analysis in frame reinforced concrete building. The aim of the paper is taking note of differences in existing guidelines and standards related to design method of building with increased resistance to accidental actions.