PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  katastrofy budowlane
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available An Analysis of Major Construction Disasters in Poland
Rychlik Aleksandra, Tomaszewska Agnieszka, Baryłka Adam
Modern Engineering
|
2023
|
1
6--23
EN
Exploring the Spectrum of Construction Catastrophes: A Comprehensive Study of Diverse Incidents Across Varied Projects in Poland Since the Post-World War II Era. Construction catastrophes, encompassing a wide array of incidents spanning diverse construction projects regardless of their intended function, scale, technological intricacies, or phases of development, warrant meticulous investigation. These occurrences, occurring during both construction and operational phases, underscore the significance of identifying underlying causes to enhance safety and risk management practices. In this pursuit, this scientific endeavor delves into the intricate realm of construction disasters that have transpired within the geographical boundaries of Poland subsequent to the Second World War. By meticulously examining these instances, this paper endeavors to shed light on the multifaceted factors that contributed to their unfolding. Through rigorous analysis, it seeks to unravel the underlying elements, encompassing engineering flaws, material limitations, regulatory oversights, and human errors, which collectively or in isolation, led to these prominent mishaps. Through an amalgamation of empirical data, historical context, and contemporary discourse, this study seeks to not only comprehend the individual incidents but also to extract overarching patterns and lessons learned. By synthesizing these findings, the research aspires to contribute to the broader discourse on construction safety, resilience, and preventive strategies. Ultimately, this investigation strives to equip stakeholders, including engineers, policy makers, and construction professionals, with a more comprehensive understanding of the factors that can precipitate catastrophic events in construction projects, thus paving the way for a safer and more secure built environment in Poland and beyond.
2
Content available remote Katastrofy budowlane gazociągów i instalacji gazowych w świetle obowiązujących przepisów
Barczyński Andrzej, Barczyński Paweł
Wiadomości Naftowe i Gazownicze
|
2020
|
R. 23, Nr 2 (256)
9--11
PL
Wybuchy oraz pożary gazu stwarzają poważne zagrożenie dla życia i zdrowia ludzi, jak również destrukcyjnie wpływają na konstrukcje budowlane, generując tym samym poważne straty materialne. W artykule przedstawiono przykłady katastrof budowlanych, które wydarzyły się w Polsce w ostatnich latach. Na podstawie dwóch spektakularnych przypadków (gazociąg przesyłowy i dystrybucyjny) omówiono przyczyny i skutki powstania katastrofy budowlanej w aspekcie obowiązujących przepisów technicznych. Wnioski mogą być przydatne dla służb technicznych odpowiedzialnych za bezpieczeństwo techniczno-operacyjne i publiczne oraz niezawodność pracy systemu gazowniczego.
EN
Gas explosions and fires pose a serious threat to human life and health, as well as destructively affect building structures, thus generating serious material losses. The article presents examples of construction catastrophes that have occurred in Poland in recent years. On the basis of two spectacular cases (transmission and distribution gas pipeline), the causes and effects of a construction disaster were discussed in the aspect of applicable technical regulations. The conclusions may be useful for technical services responsible for technical and operational safety and public safety as well as gas system reliability.
3
Największe katastrofy budowlane w Polsce
Baryłka Adam
Dozór Techniczny
|
2020
|
z. 2
10--19
PL
Katastrofy budowlane mogą dotyczyć wszystkich rodzajów obiektów budowlanych bez względu na przeznaczenie, wielkość, technologię wykonania, czas wybudowania i mogą wystąpić w trakcie ich budowy i eksploatacji. W referacie zasygnalizowano przyczyny wystąpienia największych katastrof budowlanych, które zaistniały w Polsce po II wojnie światowej.
EN
Construction catastrophes may apply to all types of construction works regardless of their purpose, size, technology, construction time and may occur during their construction and operation. The paper indicates the reasons for the largest construction disasters that occurred in Poland after the Second World War.
4
Content available Wykorzystanie diagramu Pareto – Lorenza do analizy przyczyn katastrof budowlanych spowodowanych błędami ludzkimi z uwzględnieniem cyklu życia obiektu budowlanego w latach 2013-2017
Czajkowska Agnieszka
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
|
2019
|
No. 1 (10)
52--59
PL
W artykule przeanalizowano przyczyny katastrof budowlanych w latach 2013-2017. W prowadzonej analizie przyczyny wystąpienia katastrof budowlanych powiązano z cyklem życia obiektu budowlanego. Szczególną uwagę poświęcono błędom ludzkim wpływającym na wystąpienie katastrof budowlanych. Do identyfikacji najczęstszych błędów skutkujących wystąpieniem katastrof budowlanych zastosowano diagram Pareto-Lorenza. Z przeprowadzonej analizy wynika, że dwa błędy przyczyniają się do wystąpienia 75% wszystkich katastrof. Błędy te należą do dwóch spośród pięciu głównych faz cyklu życia obiektu budowlanego - utrzymania obiektu budowlanego oraz prowadzenia robót w istniejącym obiekcie.
EN
The paper reviews the causes of structural failures in 2013-2017. The analysis concerned the links between the causes of structural failures and the life cycle of a building. Particular emphasis was on human errors affecting the occurrence of structural failures. The Pareto-Lorenz diagram was used to identify the most common errors leading to the occurrence of the failures. The analysis showed that two errors contribute to 75% of all failures. These errors occur in two of the five major phases of the life cycle of a building - maintenance and construction works in the existing building
5
Content available Stosowanie metod nieniszczących przy remontach, modernizacjach i wzmocnieniach obiektów budowlanych
Runkiewicz Leonard
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
|
2019
|
nr 3
21--27
PL
W artykule podano: - analizę uszkodzeń, awarii i katastrof budowlanych za rok 2017 i lata 1965-2017 w podziale na: • okres uszkodzenia i awarii, • elementy i materiały budowlane, • rodzaje budownictwa i technologie, • typy konstrukcji, • rodzaje uszkodzeń, - techniczne oceny i analizy stosowania metod nieniszczących, - metody i techniki badań nieniszczących stosowanych w diagnostykach, zagrożeniach i modernizacjach obiektów budowlanych.
EN
The paper presents: - analysis of damage and failure construction for 2017 and 1965-2017 divided into: • period of damage and failure, • building elements and materials, • types of construction and technologies, • types of constructions, • types of damage, - technical assessments and analyzes of the use of non-destructive methods, - methods and techniques of non-destructive testing used in diagnostics, failure hazards and modernization of buildings
6
Content available remote Zastosowanie bezzałogowych platform latających w warunkach działań ratowniczych podczas likwidacji skutków katastrof budowlanych
Orzepowski K.
Nowoczesne Hale
|
2018
|
Nr 2
54--58
PL
W publikacji przedstawiono wybrane nowe technologie wykorzystywane na potrzeby Państwowej Straży Pożarnej, jak również inne, będące w fazie projektów, jeszcze nie wdrożone w Krajowym Systemie Ratowniczo-Gaśniczym. Skupiono się na prezentacji specjalistycznych bezzałogowych platform latających wykorzystywanych obecnie podczas działań ratowniczych oraz rezultatów jednego z projektów realizowanych w Szkole Głównej Służby Pożarniczej w Warszawie. Przedstawiono także preferowane kierunki rozwoju opisanych systemów.
EN
The paper presents selected new technologies that are used by the State Fire Service in Poland as well as other, in the development phase, that are not yet implemented in the National Fire and Rescue System. The focus is on the specialized unmanned aerial vehicles currently used during rescue operations and the results of selected project carried out at the Main School of the Fire Service in Warsaw. The preferred directions of the systems development are also presented.
7
Content available State of the Art Technologies Used as a Rescue Response During Recovery from Structural Collapse
Tuśnio N., Ogrodnik P., Tuśnio J.
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
|
2017
|
Vol. 8, Nr 4 (30)
61--78
EN
This paper is a description of the state of the art technical equipment procured during the execution of the project ‟Innovative solutions for stabilizing building and engineering structures as a rescue response during structural collapse recoveryˮ. The project is financed by the National Centre for Research with an execution frame of 2015 to 2017, and carried out by the consortium of the Main School of Fire Service in Warsaw, The Fire Service College of the State Fire Service in Kraków, the Scientific and Research Centre for Fire Protection – National Research Institute and CMGI Sp. z o.o. The technical specifications are presented for an unmanned air vehicle (UAV) built on commission for the Main School of Fire Service; the UAV can be used to monitor rescue mission operations at the sites of collapsed building.
PL
W artykule przedstawiono opis nowoczesnego sprzętu zakupionego w związku z realizacją projektu „Innowacyjne rozwiązania metod stabilizowania konstrukcji budowlanych i technologicznych w warunkach działań ratowniczych podczas likwidacji skutków katastrofy budowlanej”. Projekt finansowany przez NCBR realizowany jest w latach 2015-2017 w ramach konsorcjum: Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie, Szkoła Aspirantów PSP w Krakowie, Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego – PIB, CMGI Sp. z o.o. Zaprezentowano również dane techniczne bezzałogowego statku powietrznego zbudowanego na zamówienie SGSP, który może zostać wykorzystany do obserwacji terenu działań na gruzowisku.
8
Content available remote Economic and social aspects of long-term operation of the longest road bridge in Poland - of temporary structure
Mistewicz M.
Roads and Bridges - Drogi i Mosty
|
2016
|
Vol. 15, no. 3
231--244
EN
The paper describes the history of the road bridge over the Vistula river in Wyszogród between the years 1916 and 1999. Originally built in 1916 the bridge was destroyed two times during the Second World War, then reconstructed and adopted several times before and after the war, as well as rehabilitated after collapses caused by ice drifts and fire. There were seven types of the analysed temporary bridge, including two floating ones and five superstructures supported on wooden piers, which are mentioned in the paper. Keeping the bridge in operation was costly and hence opinions that it was maintained generally for social and military reasons. An ex post cost-benefit analysis was carried out for the reconstruction of the temporary bridge after the collapse in 1993 and it showed that keeping in place the temporary bridge was a cost-efficient option even when compared to the new construction in 1999.
PL
W artykule opisano historię drogowego mostu przez Wisłę w Wyszogrodzie, obejmującą lata 1916-1999. Zbudowany w 1916 roku most ten był dwukrotnie niszczony podczas drugiej wojny światowej, a następnie odbudowywany, przebudowywany przed i po wojnie oraz wielokrotnie remontowany po katastrofach spowodowanych przez pochody lodu i pożar. Jego konstrukcja o charakterze tymczasowym miała 7 odmian: 2 pływające i 5 zbudowanych na drewnianych filarach, które zestawiono w artykule. Utrzymanie mostu było kosztowne, wobec czego wyrażano poglądy, że jest wykonywane dla spełnienia potrzeb społecznych i militarnych. Przeprowadzona post factum analiza efektywności ekonomicznej odbudowy mostu po katastrofie budowlanej w 1993 roku wykazała, że utrzymanie istniejącego mostu było efektywne, nawet w porównaniu z budową nowego mostu w 1999 roku.
9
Content available Katastrofy budowlane istotnym problemem budownictwa w Polsce
Baryłka A.
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
|
2016
|
Nr 4
38--47
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie katastrofy budowlanej wyjaśniając przyjętą w przepisach prawa definicję tego pojęcia, zasady kwalifikacji zdarzenia katastrofy, postępowania organów nadzoru budowlanego po jej zaistnieniu, przykłady katastrof oraz wyniki, dokonanej w Głównym Urzędzie Nadzoru Budowlanego, analizy katastrof budowlanych, zaistniałych w Polsce w latach 1995-2015.
EN
The paper presents the problem of building disaster explaining adopted law definition of the concepts, principles, skills event of disaster, the conduct of the supervisory authorities of the building after its occurrence, examples of disasters and the results made in the Main Office of Building Control, analysis construction disasters that have occurred in Poland in 1995 -2015.
10
Content available Badania rusztowań na placu budowy
Hoła B., Sawicki M., Szóstak M., Błazik-Borowa E., Czarnocki K., Szer J.
Builder
|
2016
|
R.20, nr 12
80--83
EN
Implementation of construction works is an activity burdened with a high risk of the occurrence of adverse events, such as: construction catastrophes, accidents at work or near misses. Fatal and severe accidents cause particularly strong overtones in society. They are very often a result of a fall from a height and associated with working on scaffolding. A gap in this area of knowledge has given impetus to initiate research on safety of work on scaffolding. In order to carry out comprehensive research of scaffolding workplaces on construction sites, a scientific consortium has been set up, which consists of: the Faculty of Architecture and Civil Engineering from Lublin University of Technology; the Faculty of Management from Lublin University of Technology; the Faculty of Civil Engineering, Architecture and Environmental Engineering from Lodz University of Technology and the Faculty of Civil Engineering from Wroclaw University of Science and Technology. This Consortium is carrying out a research project entitled "A model of risk assessment of the occurrence of building catastrophes, accidents and dangerous events at workplaces using scaffolding", which is funded by the National Centre for Research and Development.
PL
Realizacja robót budowlanych jest działalnością obarczoną wysokim poziomem ryzyka wystąpienia zdarzeń niepożądanych, takich jak: katastrofy budowlane, wypadki przy pracy lub zdarzenia potencjalnie wypadkowe (near misses). Szczególnie duży wydźwięk w społeczeństwie wywołują wypadki śmiertelne i ciężkie. Są one bardzo często skutkiem upadku z wysokości i niejednokrotnie mają związek z pracą na rusztowaniach. Luka w tym obszarze wiedzy dała impuls do zainicjowania badań naukowych dotyczących bezpieczeństwa pracy na rusztowaniach budowlanych. W celu przeprowadzenia wszechstronnych badań stanowisk pracy jakimi są rusztowania na placu budowy, powołano konsorcjum naukowe, w skład którego wchodzą: Wydział Architektury i Budownictwa Politechniki Lubelskiej, Wydział Zarządzania Politechniki Lubelskiej, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska Politechniki Łódzkiej oraz Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej. Konsorcjum to realizuje projekt badawczy zatytułowany „Model oceny ryzyka wystąpienia katastrof budowlanych, wypadków i zdarzeń niebezpiecznych na stanowiskach pracy z wykorzystaniem rusztowań budowlanych” finansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
11
Content available Aspekty przebudowy zabytkowych budynków murowanych o bezwieńcowej konstrukcji stropów międzykondygnacyjnych
Chmielewski R., Kruszka L., Lalka J.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2016
|
Vol. 65, nr 4
123--141
PL
W niniejszej pracy zaprezentowano wybrane problemy dotyczące przebudowy konstrukcji nośnej obiektów budowlanych o tradycyjnej konstrukcji murowanej, których okres eksploatacji zbliża się do zakładanego okresu trwałości lub go przekroczył. W trakcie wykonywania tych robót budowlanych często usuwane są murowane ścianki działowe, w wyniku czego często dochodzi do powstania istotnych uszkodzeń konstrukcji nośnej, a w skrajnych przypadkach nawet do katastrof budowlanych. Rzeczoznawcy budowlani opracowujący oceny bądź ekspertyzy techniczne uszkodzonej konstrukcji murowanej jako rozwiązanie problemu zalecają niekiedy wykonanie tylko zbrojenia powierzchniowego uszkodzonych ścian. Zagadnienie istotnej zmiany rozkładu obciążeń w przebudowywanych budynkach o konstrukcji klasycznej jest złożone i w pewnych przypadkach powyższe zalecane rozwiązanie konstrukcyjne może okazać się niewystarczające dla zapewnienia bezpieczeństwa konstrukcji nośnej bądź bezpieczeństwa użytkowania obiektu. W pracy zaproponowano zakres diagnostyki i analizy pracy konstrukcji nośnej wybranego budynku, który pozwoli właściwie określić stopień występujących zagrożeń i na tej podstawie przeprowadzić prawidłową naprawę uszkodzonej murowanej konstrukcji, w tym jej wzmocnienie.
EN
Some problems of alteration for building structures of a conventional masonry for which working lifetime is approaching or has exceeded the expected design life are presented. In the course of these works, non-bearing masonry walls are often removed and as a result significant damages to supporting structures are often made, and in extreme cases even building collapses. Building surveyors who prepare a structural appraisal for technical reports of damaged masonry structures, as a solution to the problem, recommend sometimes to make only surface reinforcement of damaged walls. The question of significant change in the load distribution in alteration for buildings of conventional design is complex and in some cases above the recommended surface repairs may not be sufficient to ensure structural reliability or the safety of buildings exploitation. The paper proposes a scope of evaluation and structural analysis of a building, which allows to properly determine the range of the existing threats, and on this basis to carry out adequate repair of damaged masonry structures, including structural strengthening.
12
Content available remote Budowlane porządki
Grzechnik B.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2013
|
nr 12
18--21
13
Content available Awaria i katastrofa obiektu hydrotechnicznego
Kledyński Z.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2012
|
Nr 5
32-35
PL
W artykule przedstawiono formalnoprawne oraz techniczne uwarunkowania klasyfikowania awarii i katastrof obiektów budowlanych. Przedstawiono wnioski dotyczące klasyfikacji poważnych uszkodzeń obiektów hydrotechnicznych, zwłaszcza okresowo piętrzących wodę, oraz propozycję definicji katastrofy budowlanej uwzględniającą specyfikę budowli piętrzących.
14
Ocena wpływu "błędów" technicznych i technologicznych na katastofę budowlaną tunelu w Rydułtowach
Preidl W.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2007
|
z. 279
135-145
PL
W 2007 roku mija 150 lat od katastrofy budowlanej, jaka miała miejsce w tunelu kolejowym w Rydułtowach. Oddany do eksploatacji pod koniec roku 1856 jest pierwszym tunelem kolejowym wybudowanym na ziemiach polskich. W artykule przedstawiono na podstawie dostępnej literatury źródłowej przebieg katastrofy w tunelu oraz sposób jego rekonstrukcji. Analizując zachowane w dokumentacji źródłowej informacje ojej przebiegu oraz wykorzystując współczesne metody obliczania obciążenia na obudowę wyrobiska podziemnego, dokonano próby oceny czynników, które złożyły się na fakt, że 3 maja 1857 zaobserwowano pierwsze spękania obudowy, która 7 maja 1857 roku, uległa zawaleniu. Tylko dzięki szybkiej i skutecznej akcji ratunkowej udało się ograniczyć skutki katastrofy, nie dopuszczając do całkowitego zawalenia się tunelu.
EN
In 2007 passes 150 years of construction disaster which gone down in railway tunnel in Rydułtowy. The tunnel was set into operation at the end of 1856. It was the first railway tunnel constructed on the polish territory. In this paper have shown, basis on the available sources of literature, process of the disaster of tunnel in Rydułtowy and the way of its reconstruction. Analyzing the information collected in the source documentation about this disaster and using the up to date methods of load computation on the tunnel lining, have done the estimation of factors, which had influence on the devastation of the tunnel in may 1857. Thanks the immediate and effective operation was possible to cut effects of the disaster and made impossible to total crushing of the tunnel.
15
Content available remote Hala "tańczyła" od dawna
Rutkowski M.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2006
|
nr 3
24-24
16
Content available remote BHP na placu budowy: aspekty techniczno-prawne i ekonomiczne
Drozd W.
Izolacje
|
1999
|
R. 4, nr 5
22-25
PL
Zwiększona liczba awarii i katastrof budowlanych w ostatnim czasie świadczy o niekonsekwentnym przestrzeganiu przepisów bhp oraz wadze tego problemu. Rodzi się pytanie - w czym tkwi sedno sprawy?
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.