Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  kapsuła
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available O estetyce obiektów kosmicznych
PL
Ciekawość, która towarzyszy człowiekowi od narodzin jest niezwykłą siłą, która popycha ludzkość do przodu. To ona wywołuje swoistą potrzebę odkrywania tego co nieznane. Wielkie odkrycia geograficzne są już przeszłością, a tym co czeka na odkrycie jest kosmos. W tym celu ludzkość będzie musiała korzystać z obiektów pozwalających na przemieszczenie się w przestrzeni skrajnie niebezpiecznej dla człowieka. Niniejszy artykuł stanowi przegląd wybranych zagadnień dotyczących statków kosmicznych i ich estetki, oraz tego co ma wpływ na ostatecznie przyjętą formę takich obiektów. W spisanych rozważaniach analizowane są śmiałe wizje ukazane w pop-kulturze (kulturze popularnej), jak i informacje mogące wpłynąć w przyszłości na przyjęte rozwiązania formalne statków kosmicznych.
EN
The curiosity that has accompanied man since birth is an extraordinary force that drives humanity forward. It is what generates the peculiar need to discover the unknown. The great geographical discoveries are in the past, and what is waiting to be discovered is the cosmos. In order to do so, mankind will have to make use of facilities that allow it to move through space that are extremely dangerous for humans. This article reviews selected issues concerning spacecraft and their aesthetics, and what influences the final form of such objects. The written discussion examines the bold visions portrayed in pop culture, as well as information that may influence the formal solutions adopted for spacecraft in the future.
PL
W artykule przedstawiono badania prototypu akumulatora chłodu wykorzystującego do procesu magazynowania ciepło przemiany fazowej woda-lód. Koncepcja akumulatora chłodu polega na umieszczeniu w walcowym zasobniku o objętości 200 litrów kulistych kapsuł wypełnionych wodą. W badaniach wykorzystano złoża z kapsuł polipropylenowych o średnicach: 80 mm, 70 mm oraz 60 mm. Akumulator chłodu współpracował z pompą ciepła woda-powietrze. Na podstawie uzyskanych wyników badań obliczono: pojemność i moc chłodniczą, sprawność i współczynnik wydajności chłodniczej akumulatora (EER). Stwierdzono, że dla badanego prototypowego akumulatora chłodu maksymalna wartość pojemności chłodniczej wyniesie 17 kWh (85,3 kWh na metr sześcienny złoża). W przypadku EER wartość maksymalna wyniosła 4,93. Maksymalne wartości EER wystąpiły dla akumulatora chłodu z kapsułami o średnicy 70 mm i 80 mm dla strumienia masy mieszanki wodno-glikolowej przepływającej między akumulatorem i pompą ciepła odpowiednio 0,084 kg/s oraz 0,089 kg/s. W trakcie badań nie zaobserwowano istotnych problemów eksploatacyjnych prototypu akumulatora chłodu.
EN
The paper presents the investigation of a prototype cold accumulator using water–ice latent heat for the cold storage process. The concept of the cold accumulator was based on a 200-L-capacity cylindrical storage tank in which spherical capsules filled with water were placed. Beds of polypropylene capsules with diameters of 80 mm, 70 mm, and 60 mm were used in the tests. The cold accumulator operated with a water– air heat pump. Based on the test results, the following parameters were calculated: the cooling capacity, cooling power, energy efficiency of the cold storage, and energy efficiency ratio (EER) of the accumulator. It has been found that, for the prototype cold accumulator under investigation, the maximum values of the cooling capacity (17 kWh or 85.3 kWh per cubic meter of the accumulator) and EER (4.93). The maximum EER values occurred for a cold accumulator with capsules with a diameter of 70mm and 80mm for a mass flow of the water–glycol mixture flowing between the accumulator and the heat pump of 0.084 kg/s and 0.089 kg/s, respectively. During the tests, no significant problems with the operation of the prototype cold accumulator were found.
PL
W poniższej pracy przedstawiony został projekt nowego rodzaju środka transportu o nazwie Hyperloop. Autorzy opisali zasadę działania i cechy systemu, a także możliwe korzyści i zagrożenia płynące z wprowadzenia go do użytku publicznego. Ponadto podano przykładowe trasy, planowane przez zewnętrzne firmy pracujące nad projektem. Na podstawie tychże danych dokonano oceny konkurencyjności pomysłu z obecnie stosowanymi rozwiązaniami w dziedzinie transportu oraz jaki wpływ może mieć on na branżę TSL w przyszłości.
EN
The following paper presents the concept of a new way of transportation, called Hyperloop. The authors described the system’s mechanism and its main features, as well as the possible benefits and risks of introducing it to public use. In addition, some examples of routes planned by external companies working on the project are given. Based on these data, a subjective assessment was made about the competitiveness of the idea with currently used solutions in the field of transport and what impact it may have on the TSL industry in the future.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.