Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The possibility of extending the life of cast steel hulls of the steam turbine

Charchalis Adam, Dyl Tomasz, Wieczorska Agata

Journal of KONBiN

|

2019

|

Vol. 49, iss. 3

17--32

EN

The paper presents the analyze the lifetime of the HP steam turbine hull for the EC Gdynia TG1 combined heat and power plant as part of the renovation. The impact of exploitation on changes in mechanical properties of the steam turbine hulls was determined. At the preliminary material tests were carried out, qualifying the hull of the steam turbine to undertake the revitalization process. Then, after non-destructive testing, trepanation samples were taken from the cold zone and the hot hull, which were subjected to mechanical properties tests. The next stage of work was the revitalization process including hardening and tempering. The mechanical properties and metallographic were carried out testing. In the next stage of work, non-destructive testing was performed to detect cracks and a decision was made to repair these areas by welding. The last stage of the work includes an analysis of the vitality of the steam turbine hull after revitalization.

PL

W pracy przedstawiono analizę żywotności kadłuba turbiny parowej WP w elektrociepłowni EC Gdynia TG1 w ramach remontu. Określono wpływ eksploatacji na zmiany własności mechaniczne metalu kadłubów turbiny parowej. Przeprowadzono wstępne testy materiałowe, kwalifikujące kadłub turbiny parowej do podjęcia procesu rewitalizacji. Następnie po badaniach nieniszczących pobrano próbki trepanacyjne ze strefy zimnej i gorącej kadłuba, które poddano badaniom mechanicznym. Kolejnym etapem pracy był proces rewitalizacji, w tym hartowanie i odpuszczanie. Następnie przeprowadzono badania metalograficzne i wytrzymałościowe, a w dalszej kolejności badania nieniszczące w celu wykrycia pęknięć i podjęto decyzję o naprawie tych obszarów przez spawanie. Ostatni etap prac obejmuje analizę żywotności kadłuba turbiny parowej po rewitalizacji.

2

Analiza możliwości przedłużania czasu eksploatacji zrewitalizowanego staliwnego kadłuba turbiny parowej

Wieczorowska Agata, Dyl Tomasz

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2019

|

Vol. 86, nr 2

58--62

PL

W artykule przedstawiono proces rewitalizacji kadłuba turbiny parowej, po długotrwałej eksploatacji w wysokiej temperaturze. Celem badań było przeprowadzenie analizy żywotności kadłuba turbiny parowej WP dla elektrociepłowni EC Gdynia TG1 w ramach przeprowadzonego remontu. Na początku przeprowadzono wstępne badania materiałowe, kwalifikujące kadłub turbiny parowej do podjęcia procesu rewitalizacji. Następnie po badaniach nieniszczących pobrano próbki trepanacyjne ze strefy zimnej oraz gorącej kadłuba, które zostały poddane badaniom własności mechanicznych. Kolejnym etapem pracy był proces rewitalizacji obejmujący hartowanie i odpuszczanie. Następnie ponownie wykonano ocenę własności mechanicznych i badania metalograficzne. W kolejnym etapie pracy ponownie wykonano badania nieniszczące w celu wykrycia pęknięć oraz podjęto decyzję o naprawach tych obszarów przez spawanie. Ostatni etap pracy zawiera analizę żywotności kadłuba turbiny parowej po rewitalizacji.

EN

The paper presents the revitalization process of the steam turbine hull after long-term operation at high temperatures. The aim of the study was to analyze the viability of the steam turbine casing HP for the combined heat and power station EC Gdynia TG1, as part of the renovation. The first stage of the work was to conduct preliminary material tests that would qualify the steam turbine hull to undertake the revitalization process. In the second stage of work, after the non-destructive tests, trepanning samples were taken from the cold and the hot hull zones, which were subjected to strength testing. In the third stage of work, after the analysis of the test results, the revitalization process is described, which includes the hardening and tempering process. In the next stage of work, non-destructive testing was again performed to detect cracks and a decision was made to repair these areas by welding. Prior to the tests, trepanation samples were again taken for strength tests and microstructure investigation. The last stage of the work is to include the analysis of the lifetime of the steam turbine hull after revitalization.

3

Analiza numeryczna pól temperatury i naprężeń w kadłubie turbiny parowej

Seredyński M., Łapka P., Miścicki M., Wiśniewski T.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Konferencje

|

2007

|

T. 2, z. 25

507-516

PL

W pracy wykonano obliczenia rozkładu temperatury w kadłubie i izolacji turbiny parowej o mocy 25 MW oraz naprężeń i przemieszczeń w kadłubie tej turbiny. Badany był wpływ lokalnego wychłodzenia w dolnej części komory wlotowej na powstanie koncentracji naprężeń termicznych oraz wynikającą z tego możliwość zniekształcenia kadłuba. W przypadku odpowiednio dużych odkształceń może wystąpić otarcie kadłuba przez wirnik, a tym samym uszkodzenie turbiny. Wynika stąd potrzeba oszacowania drogą numeryczną potencjalnego zagrożenia uszkodzeniem, wynikającego z miejscowego f wychłodzenia kadłuba. Analizę numeryczną przeprowadzono dla dwóch różnych wartości współczynnika przewodzenia ciepła izolacji kadłuba, uwzględniając możliwość nieprawidłowego pfiontażu i zawilgocenia izolacji [1]. Na podstawie dostępnej dokumentacji stworzono przybliżony model geometrii kadłuba turbiny i izolacji, który następnie został dyskretyzowany metodą objętości kontrolnych. Zagadnienie zostało rozwiązane przy wykorzystaniu kodów komercyjnych FLUENT i ANSYS. Dla nominalnych warunków pracy turbiny, uzyskane wyniki obliczeń pozostają w dobrej zgodności z wynikami pomiarów temperatury w wybranych miejscach kadłuba oraz z wartościami przemieszczeń wzdłużnych. Stwierdzono, iż pogorszenie właściwości izolacji nie powoduje znaczącej zmiany przemieszczeń i naprężeń kadłuba. Lokalne wychłodzenie dna kadłuba powoduje natomiast znaczne lokalne zwiększenie naprężeń.

EN

In present work temperature, stress and displacement fields in the 25 MW steam turbine body are presented. Influence of the internal local cooling of intake part of the turbine body due to steam condensation on the stress and deformations is investigated. The material properties were assumes the same as for cast steel. Two values of the thermal conductivity of insulation, namely 0,07 W/(m.K) and 0,12 W/(m.K) were considered during calculations. The approximate geometrical model of the body was developed and domain was discretized by the control volumes approach. The thermal analysis as well as strain and stress analysis were performed applying commercial code FLUENT and ANSYS, respectively. Passing a mesh between these programs, due to different storage format, needed using of own translating programs. Obtained temperatures and the turbine body expansion are in good agreement to measurements. It was found that increases in thermal conductivity of insulation is not affecting displacement and stress field. However, strong thermal stresses in the bottom parts of intake part of the body are the effect the local cooling of the turbine body and can lead to damage of turbine body.