Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: kabina sekcyjna

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wzmocnienie układu zasilania trakcji elektrycznej 3 kV prądu stałego za pomocą połączenia poprzecznego

Jastrzębski Jacek

Wiadomości Elektrotechniczne

2022

R. 90, nr 3

33--36

Artykuł opisuje doświadczenia spółki Elester-PKP z: projektowania, budowy i rozruchu połączenia poprzecznego KPP Bukowiec, zlokalizowanego na Centralnej Magistrali Kolejowej w pobliżu Opoczna. W pierwszej części omówiono teorię układów zasilania trakcji elektrycznej 3 kV na liniach dwutorowych oraz historię połączeń poprzecznych w Polsce. W drugiej części artykułu opisano rozwiązania techniczne KPP Bukowiec, a także doświadczenia z pierwszych lat eksploatacji obiektu przez PKP Energetykę. Szczególny nacisk położono na omówienie różnic w zakresie automatyki i zabezpieczeń pomiędzy połączeniem poprzecznym (wyposażonym w jeden wyłącznik) a typową kabiną sekcyjną 3 kV.

The article describes the experience of Elester-PKP in design, construction and commissioning of the Track Paralleling Post KPP Bukowiec, located on the Central Railway Line near Opoczno. The first part of the article explains the theory of 3 kV DC power supply systems on double-track lines and tells the history of Track Paralleling Posts in Poland. The second part presents technical solutions of KPP Bukowiec and experience from the first years of facility’s operation by PKP Energetyka. Particular emphasis was placed on describing the differences, in the functions of automation and protection, between a Track Paralleling Post (with single DC circuit breaker) and typical Track Sectioning Cabin (with four high-speed CB).

Analysis of the operating modes of the stationary energy storage device in DC railway power supply system

Skrzyniarz Marek, Rojek Artur, Kruczek Włodzimierz, Mike Kamil, Mroczkowski Łukasz, Stypułkowski Piotr

Journal of KONBiN

2021

Vol. 51, iss. 1

91--104

This article analyzes the operating modes of the energy storage. The aim was to conduct laboratory tests in conditions similar to real energy storage and to analyze its basic electrical parameters. A special measuring system has been created for laboratory testing. Real tests took place in the traction substation in Mińsk Mazowiecki, where the energy storage was included in the traction substation system. Based on the laboratory tests carried out and in real conditions it was found that the use of energy storage in the electric traction supply system is justified. It is adapted to work as a device supporting the operation of the traction substation and the section cabin.

W niniejszym artykule przeanalizowano tryby pracy magazynu energii. Celem było przeprowadzenie badań laboratoryjnych, w warunkach zbliżonych do rzeczywistych magazynu energii oraz analiza jego podstawowych parametrów elektrycznych. Do badań laboratoryjnych został stworzony specjalny układ pomiarowy. Badania rzeczywiste odbyły się w podstacji trakcyjnej w Mińsku Mazowieckim, gdzie magazyn energii został włączony do układu podstacji trakcyjnej. Na podstawie przeprowadzonych badań laboratoryjnych i w warunkach rzeczywistych stwierdzono, iż stosowanie magazynu energii w systemie zasilania trakcji elektrycznej jest zasadne. Jest on przystosowany do pracy jako urządzenie wspierające pracę podstacji trakcyjnej i kabiny sekcyjnej.