Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza rozkładu ciśnienia akustycznego w kabinie dźwignicowej - część I : analiza numeryczna

Wiciak J.

Problemy Maszyn Roboczych

|

2005

|

Z. 25

91-100

PL

W artykule przedstawiono zastosowanie metody elementów skończonych do predykcji przestrzennego rozkładu ciśnienia akustycznego we wnętrzu kabiny suwnicowej. Ocenę poziomu hałasu wewnętrznego przeprowadzono dla pasm oktawowych z zakresu od 63 Hz do 8 kHz.

EN

This paper presents the application of the finite element method for estimation of the sound pressure distribution in the crane cabin. Estimation of noise inside the cab was carried for octave frequency bands from 63 Hz to 8 kHz.

2

Analiza rozkładu ciśnienia akustycznego w kabinie dźwignicowej - część II: badania doświadczalne "in situ"

Stolarski B.

Problemy Maszyn Roboczych

|

2005

|

Z. 25

101-110

PL

W artykule przedstawiono wyniki pomiarów przestrzennego rozkładu ciśnienia akustycznego we wnętrzu kabiny suwnicowej oraz dokonano jakościowej oceny hałasu wewnętrznego dla pasm oktawowych z zakresu od 63 Hz do 8 kHz. Przedstawione wyniki zestawiono z wynikami obliczeń przeprowadzonych metodą elementów skończonych przy użyciu programu ANSYS.

EN

This paper presents results of the measurements of special distribution of sound pressure level for modern cabin of overhead crane. Estimation of noise inside the cab and comparison to FEM results was carried octave frequency bands from 63 Hz to 8kHz.

3

Wpływ struktury ścianki na poziom dźwięku we wnętrzu kabin dźwignicowych

Stolarski B., Wiciak J.

Problemy Maszyn Roboczych

|

2004

|

Z. 23

91-101

PL

W artykule przedstawiono wpływ struktury ścianki kabin dźwignicowych na dźwięki promieniowane do wnętrza kabiny. Porównanie to przeprowadzono dla starego typu kabin suwnicowych oraz dla prototypowej kabiny operatora suwnicy OBRDiUT ,,Detrans" Bytom. Do analizy wykorzystano wyniki pomiarów przeprowadzonych w warunkach rzeczywistej pracy suwnic oraz wyniki pomiarów przeprowadzono zgodnie z wymogami obowiązujących w Unii Europejskiej norm i zaleceń.

EN

The paper investigates the influence the cab wall design might have on the level of sound radiation to the cab interior. The comparative tests were run for old-type cabs and new cabs engineered in OBRDiUT "Detrans" in Bytom. The comparison is based on measurements taken in real-life operating conditions. All measurements were taken in accordance with the approved EU standards and recommendations.

4

Optymalizacja charakterystyki układu wibroizolacji kwazizerowej sztywności kabiny operatora suwnicy przy wymuszeniu impulsowym

Nowak A.

Maszyny Dźwigowo-Transportowe

|

1998

|

Nr 2

10-23

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań analitycznych i oceny skuteczności działania układu wibroizolacji kwazizerowej sztywności dla kabin operatorów suwnic pomostowych. Sformułowano algorytm doboru optymalnych parametrów projektowych układu wibroizolacji przy zastosowaniu metody analizy wrażliwości. Model drganiowy suwnicy wraz z układem wibroizolacji opracowano przy zastosowaniu metody sztywnych elementów skończonych (SES). Przedstawiono wyniki obliczeń optymalizacyjnych charakterystyki statycznej układu wibroizolacji przy wymuszeniu impulsowym i wyznaczono przebiegi przemieszczenia oraz przyspieszenia kabiny dla parametrów optymalnych.

EN

In the paper the results of the analytical investigations and estimations of the effectivity of the quasizero stiffness vibroisolation system for the bridge crane cabin have been presented. The algorithm for opimization of the design parameters of the vibroisolation system by use of the sensitivity method was formulated. The vibration model of the crane with vibroisolation system by use of the Rigid Elements Method is formulated. There the results of the opimization calculations for determine of the statics characteristic of the vibroisolation system and the courses of the displacement and acceleration of the cabin are shown.