Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: kładka podwieszana

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Stan techniczny podwieszonej kładki nad rzeką Wartą w Sieradzu po 40 latach eksploatacji

Olczyk Piotr, Rabiega Józef

Mosty

2021

nr 4

63--66

W połowie 2019 roku zlecono wykonanie ekspertyzy technicznej kładki pieszo-jezdnej nad rzeką Wartą w Sieradzu, która wykazała, m.in. przedawaryjny stan wszystkich cięgien podwieszających i potrzebę pilnego wykonania remontu kładki. W grudniu 2019 r. obiekt został całkowicie zamknięty dla ruchu pojazdów.

The cable-stayed footbridge over Warta river in Sieradz was put into operation in 1979, being one of the first cable-stayed bridges in Poland. It is 142 m long and the main span of 75.88 m, supported by 43.5 m high steel tower, had been the longest span of such type in Poland for many years. The technical expert opinion commissioned in 2019 revealed the pre-failure state of all stay cables and the need for the repair of the bridge. In December 2019, the bridge was closed to vehicle traffic.

Projekt i budowa podwieszanej kładki dla pieszych w Rudzie Śląskiej nad autostradą A4

Biliszczuk J., Barcik W., Klowan J., Rudze J.

Magazyn Autostrady

2005

Nr 4

10--13

Realizowany obecnie odcinek autostrady A4 przebiegający przez Górnośląski Okręg Przemysłowy oprócz walorów komunikacyjnych wnosi wiele zmian w istniejącym krajobrazie. Jest więc doskonała okazja do zaprojektowania w obrębie trasy komunikacyjnej obiektów służących nie tylko celom użytkowym, ale również stanowiących charakterystyczne elementy otoczenia.

Wpływ różnych cięgien na właściwości statyczne i dynamiczne kładki podwieszonej

Żółtowski K.

Drogi i Mosty

2002

nr 2

119-129

W pracy przedstawiono wyniki analizy statycznej i dynamicznej, wantowej kładki dla pieszych nad ul. Wilczą w Szczecinie. Rozważono cięgna z pręta litego, zamkniętą linę zwitą i cięgno ze splotów []. Praca zawiera analizę wpływu rodzaju ciegna na efekty statyczne i dynamiczne. Zastosowano nieliniową procedurę "time-step" do analizy zachowania się konstrukcji w czasie obciążenia impulsowego.

The result of a static and dynamic analysis of cable stayed pedestrian bridge is presented. Three defferent types of cables were considered (tension rod, full locked cable, bundle of [] strands). The paper presents influence of stay cable type on the static deflections and dynamic behaviour of the bridge deck and stays. A non linear step by step analysis was used to develop the response of structure under the impulsive load