To relieve traffic congestion during peak hours on freeways, various ramp metering models have been attempted for regulation of the inputs to freeway from entry ramps. Integrated control is a new development to find the combination of control measures for the best road performance and control effectiveness. In consideration of some weaknesses of current intelligent metering, this study proposes an innovative concept and associated local ramp metering approach. From results of a comparative case study with real world traffic flow data in Beijing, the new Intelligent control approach of freeway mainline and related ramp that is proven to significantly output from traditional models, particularly in regards to its effectiveness in minimizing the waiting time of multiple cycles.
PL
W artykule przeanalizowano słabości obecnie stosowanych metod do kontroli przepełnienia w czasie ruchu drogowego i zaproponowano nowa metodę oceny zwalniania tego ruchu. Zaproponowano też inteligentne metody kontroli tego ruchu w tym wjazdu na autostrady.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.