Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Kategorie dróg publicznych - nadawanie i pozbawianie kategorii, wyłączenie drogi z użytkowania

Jasik Patrycja

Drogi Publiczne

|

2022

|

nr 3

32--35

PL

Bogate orzecznictwo sądowe świadczy o tym, że w praktyce dochowanie należytej procedury przy nadawaniu i pozbawianiu dróg kategorii przysparza zarządcom dróg sporo problemów. Artykuł, mam nadzieję, przybliży nieco tę tematykę i pozwoli uniknąć często popełnianych błędów.

2

Znamiona przedmiotowe typu czynu zabronionego z art. 180a k.k. w świetle unijnej zasady wzajemnego uznawania praw jazdy

Kościelny Patryk

Paragraf na Drodze

|

2021

|

Nr 1

37--54

PL

Celem opracowania jest analiza znamion przedmiotowych typu czynu zabronionego opisanego w art. 180a k.k. wobec treści przepisów unijnej dyrektywy 2006/126/WE w sprawie praw jazdy i orzecznictwa Trybunału Sprawiedliwości, a także ukazanie, że prawidłową wykładnią znamion rozpatrywanego typu jest wykładnia prowspólnotowa. Zasadniczo chodzi o wpływ posiadania zagranicznego prawa jazdy w chwili popełnienia czynu zabronionego z art. 180a k.k., który związany jest z problematyką wzajemnego uznawania praw jazdy. W artykule zestawiono krajowe regulacje zawarte w Kodeksie karnym i ustawie o kierujących pojazdami z właściwym ustawodawstwem unijnym, bazując na analizie orzecznictwa Trybunału Sprawiedliwości dotyczącego interpretacji przepisów dyrektywy 2006/126/WE. Z tak dokonanej analizy jurydycznej wyłania się szereg przesłanek, wynikających z prawa i orzecznictwa unijnego, od których zależna będzie odpowiedzialność kama za występek z art. 180a k.k. w sytuacji, gdy kierujący legitymuje się w chwili popełnienia czynu zagranicznym prawem jazdy. Artykuł ma stanowić podstawę do prawidłowego określenia kręgu regulacji prawnych wyznaczających karnoprawną ocenę zachowań osób oskarżonych o popełnienie czynu zabronionego z art. 180a k.k. oraz do dokonania właściwego wyboru wykładni znamion rozpatrywanego typu przez praktyków.

EN

The aim of the study is to analyze the objective features of art. 180a of the Penal Code in relation to the provisions of the EU Directive 2006/126/EC and the jurisprudence of the Court of Justice, as well as to show that the correct interpretation of the features of the type in question is a pro-community interpretation. The study focuses mainly on the impact of having a foreign driving license at the time of the act on the issue of criminal liability under art. 180a of the Penal Code, which in the described circumstances is related to the issue of mutual recognition of driving licenses. The article compares the national regulations with the relevant EU legislation, based on the analysis of the jurisprudence of the Court of Justice on the interpretation of the provisions of the EU Directive 2006/126/EC. The juridical analysis contained in the article shows a number of premises (resulting from EU law and jurisprudence) from which the criminal liability under art. 180a arises. The article is to constitute the basis for the correct determination of the circle of legal regulations that define the criminal law assessment of the behaviour of persons accused of committing a prohibited act under art. 180a and to make the right choice of interpretation of the features of the type under consideration by lawyers.

3

Kwalifikacja obiektów budowlanych w aspekcie podatku od nieruchomości

Szulc Jarosław, Sieczkowski Jan

Budownictwo i Prawo

|

2021

|

R. 25, nr 1

3--6

PL

W artykule przedstawiono konsekwencje kwalifikacji obiektów budowlanych, definiowanych w ustawie Prawo budowlane w zakresie budynek/budowla, przy określaniu należności podatkowych od nieruchomości, wskazanych w ustawie o podatkach i opłatach lokalnych. Podano również wybrane interpretacje tego zagadnienia w orzecznictwie Trybunału Konstytucyjnego RP i Naczelnego Sądu Administracyjnego. Jednoznaczne i spójne rozwiązanie problemu ma istotne znaczenie dla organów podatkowych oraz właścicieli obiektów budowlanych (podatników), których obciążenia podatkowe zostały określone na podstawie jednej lub drugiej kwalifikacji.

EN

The article presents the consequences of the qualification of construction objects, as defined in the Construction Law in the scope of building/structure, when determining the real estate tax liability, indicated in the Act on Local Taxes and Fees. Selected interpretations of this issue in the jurisprudence of the Constitutional Tribunal of the Republic of Poland and the Supreme Administrative Court are also given. An unambiguous and consistent solution of the problem is important for tax authorities and owners of buildings (taxpayers) whose tax burden was determined on the basis of one or the other qualification.

4

"Nienaruszanie" przeznaczenia niruchomości w miejscowym planie zaospodarowania przestrzennego

Schwarz Hubert

Surowce i Maszyny Budowlane

|

2019

|

nr 3

31--34

PL

Według art. 7 PGG, podejmowanie i wykonywanie działalności określonej ustawą jest dozwolone tylko wówczas, jeżeli działalność ta nie naruszy przeznaczenia nieruchomości określonego w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego oraz w odrębnych przepisach. Czy „nienaruszanie" przeznaczenia nieruchomości to to samo co „zgodność" z ustaleniami mpzp?

5

Przekazywanie urządzeń wodociągowo- kanalizacyjnych w świetle najnowszego orzecznictwa Sądu Najwyższego

Szambelańczyk M.

Technologia Wody

|

2011

|

Nr 5 (13)

72--74

PL

Problem przejmowania urządzeń wodociągowo-kanalizacyjnych (dalej "urządzenia") stanowi od lat jeden z problemów, z którymi boryka się sektor wod-kan. Dzieje się tak pomimo faktu, iż ustawa z dnia 7 czerwca 2001 r. o zbiorowym zaopatrzeniu w wodę i zbiorowym odprowadzaniu ścieków (dalej "Ustawa") weszła w życie 14 stycznia 2002 r. i obowiązuje już bez mała osiem lat. Gwałtowny rozwój miast i urbanizacja nowych obszarów powoduje, iż odbiorcy usług wodociągowo-kanalizacyjnych lokują swoje domy lub przedsiębiorstwa na terenach podmiejskich. Inwestycjom tym towarzyszy oczekiwa-nie, iż infrastruktura (w tym sieci wodociągowo-kanalizacyjne) będą nadążać za potrzebami odbiorców. Tymczasem ograniczenia finansowe po stronie spółek wodociągowo-kanalizacyjnych (wynikające m.in. z taryfowania ich działalności) powodują, iż szybki rozwój sieci nie jest w praktyce możliwy. W efekcie odbiorcy usług często samodzielnie prowadzą inwestycje zmierzające do przyłączenia do sieci. Doma-gają się jednak odpłatnego przejęcia Urządzeń przez przedsiębiorstwa wodociągowo-kanalizacyjne.