Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  joint inspection
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Omówiono jeden ze sposobów wykonania podzespołów pudeł wagonów. Przedstawiono wyniki badań złączy zgrzewanych rezystancyjnie punktowo wykonanych ze stali w gatunku X2CrNi12. Złącza te wykonano dla różnych kombinacji grubości, które występują w budowie pudeł wagonu. Przedstawione wyniki badań dowodzą, że złącza wykonane rezystancyjnie punktowo spełniają wymagania norm serii PN-EN 15085.
EN
It has been discussed one of the manners of the manufacture of wagon body subassemblies. The results of testing of resistance spot welded joints in X2CrNi12 steel have been presented. The joints were made for different thickness combinations which occurred in the wagon body structure. The test results show that the joints made in this way meet the requirements of PN-EN 15085 series.
2
Content available remote Stal obrabiana termomechanicznie, S 700MC, i jej spawalność
PL
Przedstawiono problemy dotyczące spawalności stali obrabianej termomechanicznie, S 700MC, o wysokiej granicy plastyczności i grubości 10 mm. Badaniom poddano doczołowe złącza spawane metodą MAG w osłonie mieszanki aktywnej M21; energia liniowa spawania zachowana była na poziomie 8 kJ/cm. Dodatkowo do obszaru złącza doprowadzane było ciepło w wyniku obróbki cieplnej po spawaniu oraz spawania naprawczego. Przeprowadzone badania metalograficzne, analiza fazowa, analiza rentgenowska składu chemicznego oraz badania wytrzymałościowe wykazały, że w przypadku tych stali energia liniowa spawania powinna być kontrolowana i mieścić się w jej niskim zakresie. Również dodatkowe ciepło dostarczone do złączy po spawaniu może spowodować gwałtowne obniżenie ich własności, zwłaszcza udarności. Zbyt duża ilość ciepła dostarczona do złącza powoduje rekrystalizację oraz rozrost ziarna w obszarze SWC, co skutkuje utratą własności nabytych w wyniku obróbki termomechanicznej, a w spoinie może prowadzić do niekontrolowanych procesów wydzieleniowych pogarszających własności złączy spawanych.
EN
It has been presented the issues concerning weldability of S 700MC thermomechanical, high yield point steel, 10 mm in thickness. To the tests it was subjected butt joints, MAG welded under M21 active gas mixture, whereas the heat input was kept on the level of 8 kJ/cm. Moreover, in consequence of postweld heat treatment and repair welding, additional heat was supplied to the joint area. Metallographic examination, phase analysis, radiographic analysis of chemical composition and mechanical testing have shown that in case of such steels the heat input should be controlled and kept on its low level. Additional heat supplied to the joints after welding can also bring about sudden decrease in their properties, especially in impact strength. Too much heat supplied to the joint causes recrystallization and the grain growth in the HAZ area what results in the loss of properties acquired during thermomechanical treatment and out-of-control precipitation processes in the weld metal which lower welded joint properties.
PL
Porównano wyniki badań zakładkowych złączy spawanych plazmowo i zgrzewanych rezystancyjnie punktowo blach ze stali X2CrNi12 o grubości: 0,8 - 0,8 mm; 0,8 - 1,0; 1,0 - 1,0 mm i 0,8 - 1,5 mm. Badania przeprowadzono zgodnie z normą PN-EN ISO 15614-12, uwzględniając wymagania norm z serii DIN 6700. Uzyskane wyniki odniesiono do najnowszych wymagań dotyczących pojazdów szynowych, które ukazały się w 2007 roku, w serii norm europejskich PN-EN 15085. Stwierdzono, że przy wytwarzaniu taboru kolejowego można z powodzeniem zastosować zamiennie obie zbadane technologie łączenia. Podstawą jest wysoka jakość i wytrzymałość połączeń uzyskanych w trakcie przeprowadzonych badań wynikających z zakresu wyżej przywołanych norm. Atutem przemawiającym na korzyść spawania jest dużo niższa cena urządzenia do spawania plazmowego w porównaniu do bardzo drogiego portalu do zgrzewania.
EN
It has been compared the results of testing of overlap plasma arc- and resistance spot welded joints in X2CrNi12 steel sheets, the thickness of which was as follows: 0,8-0,8mm; 0,8-1,0mm; 1,0-1,0mm and 0,8-1,5mm. The tests were carried out according to the PN-EN ISO 15614-12 standard considering the requirements of DIN standards of the 6700 series. The test results were related to the newest requirements concerning rail-vehicles which appeared in the PN-EN standards of the 15085 series in 2007. It has been found that in the manufacture of railway rolling stock both of the technologies provide high quality joints and can be applied interchangeably with success. A trump card in favour of plasma technology is much lower price of plasma units in comparison to very expensive resistance welding gantry.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.