W artykule przedstawiono wyniki eksperymentalnych badań modelu pędnika z dyszą wylotową umieszczoną w dnie statku. Strumień wypływający z wylotu pędnika odchylony był 30° w dół od płaszczyzny dna statku i skierowany był prostopadle w stronę burty. Pomierzono straty naporu pędnika wynikające z oddziaływania kadłuba o trzech różnych szerokościach i o pięciu promieniach obła.
EN
The paper presents the experimental test performance of the jet thruster with outlet nozzle mounted in the ship bottom. The inclination between jet and bottom plate was 30 degrees and the jet was lateral to ship board. The decrease of thrust of the propeller due to the hull effect has been measured for three different hull breadths and for five bilge radiues.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule opisano genezę, rozwój i zasady stosowania strumieniowych pędników montowanych w dnie jednostek pływających, wytwarzających napór w dowolnym kierunku.
EN
Paper presents the evolution of the maneuvering jet thrusters installed in the ship bottoms and producing the thrust in any direction.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.