PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  jakość działania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Tłumienie siłowników pneumatycznych w pozycjach skrajnych - zalecenia oraz cechy eksploatacyjne rozwiązań rynkowych
Hetmańczyk Mariusz
Utrzymanie Ruchu
|
2019
|
Nr 4
25--28
PL
Tłumienie wartości sił napędów pneumatycznych w pozycjach skrajnych stanowi podstawowy aspekt pracy w wielu aplikacjach przemysłowych. Odpowiedni dobór parametrów tłumienia wpływa na poprawę jakości działania, płynność pracy systemów napędowych oraz minimalizację liczby i czasu nieprzewidzianych awarii. W artykule omówiono podstawowe aspekty związane z zastosowaniem tłumienia napędów pneumatycznych oraz skutki uszkodzeń wynikających z jej braku.
2
Content available remote Jakość działania i odpowiedzialność przedsiębiorstwa w przewozie ładunków strategicznych i niebezpiecznych wobec otoczenia
Pałucha K., Dudziuk I., Chmieliński M.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2017
|
nr 12
914--924, CD
PL
W artykule zostały zaprezentowane najważniejsze kwestie, które powinno spełniać przedsiębiorstwo w zakresie obsługi towarów strategicznych i niebezpiecznych ze względów bezpieczeństwa samego przedsiębiorstwa, jak również jego otoczenia. Przedstawienie określonych norm oraz procedur w przewozie ładunków specjalnych pozwala na zdefiniowanie wymogów, jakie powinno spełnić każde przedsiębiorstwo. Przedstawione możliwe skutki niewłaściwego działania oraz obsługi towarów strategicznych i niebezpiecznych na środowisko, w którym przedsiębiorstwo funkcjonuje.
EN
The article presents the most important issues that should be met by the company in handling strategic and hazardous goods for the security of the enterprise itself as well as its surroundings. The presentation of specific standards and procedures in the carriage of special loads allows defining the requirements that every undertaking should meet. Possible effects of misconduct and the handling of strategic and hazardous goods in the environment in which the company operates.
3
Content available Criteria based evaluation of municipal transportation system operation
Muślewski Ł.
Archiwum Motoryzacji
|
2013
|
Nr 4
33--48, 127--142
EN
An analysis of experimental tests results and a literature review show that determination of the optimal number of criteria for assessment of operation quality of a given transportation system is crucial to the assessment result. The analysis has been performed on the basis of research on operation quality of a given transportation system. This is a real transportation system providing the population with transport services in a given urban and suburban area. The operation quality of such a transportation system is affected by people's behavior, operation of the vehicle, and the impact of the environment. In order to ensure appropriate quality of the system functioning it needs to be constantly evaluated. The transportation process ought to be optimized and innovative solutions should be implemented. In this work a set of evaluation criteria has been determined, on the basis of which, evaluation and analysis of the quality of transport services provided by a given municipal transportation system have been performed.
PL
Analiza wyników badań eksploatacyjnych oraz literaturowy przegląd zagadnienia wykazały, że problematyka wyznaczania optymalnej liczby kryteriów oceny jakości działania danego systemu transportowego jest istotnym zagadnieniem, mającym bezpośredni wpływ na wyniki realizowanej oceny. Całość rozważań dokonano w ramach realizowanych badań dotyczących oceny i sterowania jakości działania wybranego systemu transportowego. Jest to rzeczywisty, działający celowo system, świadczący usługi przewozu pasażerów na określonym obszarze miejskim i terenach podmiejskich. Na jakości działania takiego systemu ma wpływ działanie ludzi, funkcjonowanie środków transportowych oraz oddziaływanie otoczenia. Zapewnienie oczekiwanego poziomu jakości świadczonej usługi transportowej powinno być związane z ciągłą jego oceną, optymalizowaniem procesu transportowego oraz wprowadzeniem innowacyjnych rozwiązań. W niniejszym opracowaniu wyznaczono zbiór kryteriów ocenowych i na ich podstawie dokonano oceny oraz analizy poziomu jakości usług przewozowych świadczonych przez wyróżniony system transportu miejskiego.
4
Ocena jakości działania systemów transportowych z zastosowaniem elementów logiki rozmytej
Muślewski Ł, Bojar P., Migawa K.
Logistyka
|
2012
|
nr 3
PL
Zagadnienia rozpatrywane w niniejszym opracowaniu dotyczą oceny jakości działania złożonych systemów transportowych z zastosowaniem elementów logiki rozmytej. Przedstawiono metodę oceny oraz ogólny model oceny jakości działania systemów. Na tej podstawie opracowano rozmyty model oceny, w którym zakres zmienności analizowanych cech systemu pokryty jest liczbami rozmytymi, natomiast ich ostre wartości stanowią dane wejściowe do modelu. Następnie przedstawiono rozmytą reprezentację: wartości cech opisujących system oraz wyznaczonych na ich podstawie wektorów jakości działania systemu.
EN
The problems considered in this work are connected with an assessment of complex transportation systems operation quality with the use of fuzzy logic elements. A method of assessment and the general model of the systems operation quality evaluation has been presented. On this basis a fuzzy assessment model was worked out in which the range of variability of the system analyzed features is covered with fuzzy numbers, whereas their sharp values are input data for the model. Then, a fuzzy representation was demonstrated: values of features describing the system and determined on their basis vectors of the system operation quality.
5
Kryteria oceny jakości działania systemów transportowych
Muślewski Ł., Bojar P., Woropay M.
Logistyka
|
2010
|
nr 4
CD-CD
PL
Podstawą działania systemów transportowych jest realizacja postawionych im celów w określonych warunkach, miejscu, ilości i czasie. Z analizy literatury przedmiotowej wynika, że badanie jakości funkcjonowania tych systemów, stanowi jeden z podstawowych czynników w procesach obsługowo – naprawczych, sterowania, zasilania, diagnozowania a w szczególności użytkowania eksploatowanych w nich maszyn i urządzeń. Omawiane systemy, zalicza się do systemów socjotechnicznych typu (człowiek – maszyna – otoczenie), wśród których wyróżnić można system transportowy, stanowiący w niniejszym opracowaniu obiekt badań. Na podstawie wyników własnych badań eksploatacyjnych oraz identyfikacji procesów realizowanych w obiekcie badań, w opracowaniu przedstawiono metodę oceny jakości działania takich systemów. Jako przykład zastosowania opracowanej metody ocenowej, w pracy podjęto próbę budowy modelu oceny niepożądanych oddziaływań ludzi, usytuowanych w systemie i jego otoczeniu.
EN
The basis of operation systems functioning is their ability to accomplish set goals, in given conditions, place, quantity and time. The analysis of literature on this subject , proves that studying the systems operation quality, is one of the main factors which make up the processes of their service, repairs, control, supply, diagnostics, and most of all, operation of used machines and devices. The studied systems belong to socio-technical systems of the type H-M-E (human -machine environment), to which the discussed transport system ,being the research object of this work, belongs as well. Basing on the author's own research and identification of processes occurring within the studied object, a method for its operation quality assessment have been developed and discussed, in the article. As a example of implementation elaborated method, the authors of the paper make an attempt to evaluate the level of threats resulting from intended or not intended actions of people situated in this environment.
6
Content available remote Division and investigation of damages to technical objects and their influence on the reliability of operations of complex operation and maintenance systems
Wdzięczny A., Woropay M., Muślewski Ł.
Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance
|
2008
|
Vol. 43, nr 2
31-44
EN
The operation and mainenance factors as well as the destructive processes of the technical object elements cause unfavourable changes in the values of the significant functional features causing failures. A damage to a technical object has been defined as exceeding admissible limiting values by significant values of the features describing its elements. Based on the analysed references in question as well as on the results of our research, it has been found that the damages to the means of transport, being utilised within the transport systems, are a result of the interaction of various forcing factors. Some number of the damages results from natural wear of the machines, while the other damages may be caused by an inefficient repair of the previous damage. This leads to secondary damages that occured within a short time interval. They result from inappropriate organisation of the repairs, the poor training level of the repairing team workers, limits related to pre- and post-repair diagnosis, thus directly affecting the operation reliability of the systems and the technical objects being operated and maintained within them. Based on the analysis of the investigation results, it has been found that the reason for the secondary damages is, in general, improper quality of the repairs of the primary damages to the subsystem elements. The primary damages are independent to one another, and they occur randomly (they are not connected with one another by the cause and effect links). The secondary damages are dependent, because their occurrence depends on the prior occurrence of the primary damage and the effect of its improper repair or improper repair of the next secondary damage.
PL
Czynniki eksploatacyjne i procesy destrukcyjne elementów obiektów technicznych powodują niekorzystne zmiany wartości istotnych cech funkcjonalnych, powodujących uszkodzenia. Uszkodzenie obiektu technicznego zdefiniowano jako przekroczenie dopuszczalnych wartości granicznych przez istotne cechy opisujące jego elementy. Na podstawie analizy literatury przedmiotu oraz wyników badań własnych stwierdzono, że uszkodzenia środków transportu, użytkowanych w systemach transportowych, są wynikiem oddziaływania różnorodnych czynników wymuszających. Pewna liczba uszkodzeń wynika z naturalnego zużywania się elementów maszyn, natomiast inne uszkodzenia mogą być spowodowane nieskuteczną naprawą poprzednio powstałego uszkodzenia. Skutkiem tego powstają tzw. uszkodzenia wtórne w krótkim przedziale czasu. Są one wynikiem niewłaściwej organizacji napraw, słabego wyszkolenia pracowników brygad naprawczych, ograniczeń związanych z diagnozowaniem przednaprawczym i ponaprawczym, co z kolei bezpośrednio wpływa na niezawodność działania systemów i eksploatowanych w nich obiektów technicznych. Na podstawie analizy wyników badań stwierdzono, że przyczyną powstawania uszkodzeń wtórnych jest, z reguły, niewłaściwa jakość napraw pierwotnych uszkodzeń elementów podsystemów. Uszkodzenia pierwotne są niezależne od siebie i występują w sposób losowy (nie są ze sobą związane więzią przyczynowo-skutkową). Uszkodzenia wtórne są zależne, ponieważ ich wystąpienie jest uwarunkowane wcześniejszym wystąpieniem uszkodzenia pierwotnego i skutkiem niewłaściwej jego naprawy lub naprawy następnego uszkodzenia wtórnego.
7
Content available remote Mathematical model for evaluating the operation quality of transport systems
Muślewski Ł., Woropay M.
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
|
2005
|
nr 8
239-252
EN
The paper discusses some problems related to the evaluation of the operation quality of transport systems. An algorithm enabling to develop a mathematical model and a general model for evaluating the operation quality of transport systems are presented. Certificates that allow to compute the value of the operation quality of the above systems have been worked out. Relationships of the partial and correct order of systems as regards the quality of their operation have been applied. Elementary concepts of metric space were necessary to compute the operation quality of transport systems. The presented certificates are very useful since they permit the evaluation of the operation quality of a single system at different moments in time, as well as the assessment of the operation quality of two distinct systems at the same moment, and of distinct systems in different moments in time.
PL
Praca dotyczy oceny jakości działania systemów transportowych. Przedstawiono algorytm wyznaczania modelu matematycznego oraz zbudowano ogólny model oceny jakości ich działania. Opracowano metryki służące do wyznaczania jakości działania rozpatrywanych systemów. Zastosowano relację częściowego porządku i dobrego uporządkowania w celu jakościowej klasyfikacji systemów oraz zastosowano podstawowe pojęcia przestrzeni metrycznej do wyznaczenia poziomu jakości ich działania.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.