Opisano układ sieci trakcyjnej PKP; omówiono izolatory pod kątem wytrzymałości elektrycznej w warunkach powodujących ich zabrudzenie i ochrony przed przepięciami atmosferycznymi. Przedstawiono stan zanieczyszczenia atmosfery w Polsce i jego wpływ na izolatory trakcyjne. Omówiono wykonane pomiary konduktywności powierzchniowej izolatorów trakcyjnych w węźle wrocławskim oraz zbadane własności przewodzące osadów zebranych z izolatorów w hali dworca Wrocław Główny. Podano oszacowaną liczbę przeskoków na izolatorach trakcji PKP, spowodowanych przepięciami indukowanymi, wywołanymi przez wyładowania atmosferyczne doziemne.
EN
Arrangement of the PKP traction supply network is described. Insulators are discussed from the point of view of protection against atmospheric overvoltages and electric strength in conditions causing their pollution. Atmosphere pollution in Poland and its impact on traction insulators is presented. Results of measurements of traction insulators surface conductivity carried out in Wrocław area and conductive properties of sediments collected from insulators in main hall of Wrocław Główny station are discussed. The paper gives an estimated number of flashovers on traction insulators of PKP caused by induced overvoltages which occur as result of to-the-earth atmos.pheric discharges.
Przedstawiono warunki eksploatacji izolatorów trakcyjnych. Omówiono najczęściej występujące w czasie eksploatacji rodzaje uszkodzeń poszczególnych typów izolatorów. Przedstawiono ilościowo i graficznie problem awaryjności izolatorów w skali całej sieci PKP, z uwzględnieniem typów izolatorów trakcyjnych, miejsc występowania awarii oraz zakresu ich uszkodzeń.
EN
The problem of exploitation of traction insulators of 3 kv direct current and most often their damages are presented. Types of traction insulators, places of occurrence of damages and their range are taken into consideration.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.